Άνδρος – Ατένι: Η παραλία που ανήκει σε ένα περήφανο ζευγάρι κύκνων

20 Αυγούστου 2023

Μερικές φορές συμβαίνουν μαγικά γεγονότα, εκεί που δεν το περιμένεις. Μια συνάντηση, για παράδειγμα, που μπορεί να μην αφορά καν ανθρώπους. Μπορεί να δεις ένα ζευγάρι κύκνων να βγαίνει με απαλές κινήσεις από τη θάλασσα σε μια αμμουδιά, για να σουλατσάρει με τη νωχελικότητα κάποιου που ξέρει ότι τραβάει όλα τα βλέμματα και ότι ο τόπος του ανήκει.

Αν η παραλία στο Ατένι εκει στην Ανδρο ανήκει σε κάποιον, είναι σε αυτό το περήφανο ζευγάρι κύκνων.

Η φωλιά τους είναι στη ρεματιά πάνω από τα βράχια του όρμου και κολυμπούν προς την παραλία, λίγο για τη βόλτα τους, λίγο για να μαζέψουν τροφή από τους τουρίστες, ενώ παράλληλα εκπαιδεύουν τους γόνους τους. Αυτά τα γκρι «ασχημόπαπα», που κινούνται ανάμεσα στους γονείς τους για προστασία.

Λένε ότι το θηλυκό του ζευγαριού τραυματίστηκε σοβαρά και δεν μπορούσε να κάνει πια το μακρύ ταξίδι της μετανάστευσης. Ο σύντροφός της δεν την άφησε μόνη. Έμειναν μαζί στην Άνδρο -ένα όμορφο, καταπράσινο νησί, γεμάτο υδροβιότοπους· εύνοια της τύχης θα το έλεγε κανείς αν έπρεπε με αυτόν τον τρόπο να διαλέξει μόνιμη κατοικία. Είναι εκεί χρόνια μαζί, γεννούν και μεγαλώνουν παιδιά, τα οποία προετοιμάζουν για να είναι σε θέση να κάνουν το ταξίδι μόνα τους.

Κάποιοι θα το πουν ρομαντισμό, κάποιοι βιολογία. Πάντως, αυτοί οι κύκνοι στο Ατένι αποδεικνύουν γιατί το είδος τους αποτελεί το σύμβολο του «έρωτα χωρίς τέλος», του «μαζί για πάντα».

Μπορείς να τους πλησιάσεις, να τους κοιτάξεις στα μάτια, να αναρωτηθείς: «Πώς γίνεται αυτό;». Ίσως όπως γίνεται να βρίσκονται απροσδόκητα μπροστά σου: Μαγικά.

Αλλά πάλι, έχεις βρεθεί στην παραλία που έχει σχήμα καρδιάς, οπότε τι άλλο θα μπορούσε να περιμένει κανείς;

Αν κοιτάξεις το Ατένι από ψηλά, αποτελείται από δύο ξεχωριστές παραλίες. Το μικρό και το μεγάλο Ατένι. Δύο κόλποι που «κλείνουν» προς τη θάλασσα με βράχια και σπηλιές, και που περικλείουν γαλάζια διάφανα νερά.

Εκεί θα σε βγάλει ο χωματόδρομος -ευτυχώς βατός και για λίγες εκατοντάδες μέτρα μετά την άσφαλτο. Θα αφήσεις το αυτοκίνητό σου και θα ατενίσεις το πέλαγο. Η θέα θα σε αποζημιώσει πριν ακόμη πατήσεις το πόδι σου στην άμμο. Στην εκκλησία που κατοπτεύει τον όρμο, θα πρέπει να πάρεις μια απόφαση. Αριστερά ή δεξιά;

Αν πάρεις το μονοπάτι αριστερά, το μικρό Ατένι είναι απολύτως ελεύθερο για να στρώσεις την πετσέτα σου ή να στήσεις τη (ροζ) τέντα σου και να χαρείς αυτά που η φύση έχει δημιουργήσει με περίσσια γενναιοδωρία. Μπορεί να συναντήσεις οικογένειες, γιατί αυτό το κομμάτι της παραλίας είναι πιο κλειστό, προστατευμένο από τα μελτέμια, με ρηχά νερά και ενδείκνυνται για παιδάκια – κουβαδάκια. Αν δεν είσαι σε αυτό το mood, πάρε το μονοπάτι δεξιά. Θα σε βγάλει σε μια ατελείωτη αμμουδιά που συνδυάζει όλα όσα εύχεσαι να βρεις για να περάσεις μια υπέροχη ημέρα στη θάλασσα.

Σε αυτό το τμήμα της παραλίας τα βλέμματα συνοδεύονται από το coolness του καλοκαιριού, το breeze που δημιουργεί η ambient μουσική που παίζει στα «deck» και τη γεύση από τα cocktail του Ateni Beach Bar.

Είναι μια παρέα εκεί που δεν κάνει συμβιβασμούς στην ποιότητα. Με την εμπειρία πολλών χρόνων στην εστίαση, σε καφέ, μπαρ, κλαμπ του κέντρου και των βορείων προαστίων της Αθήνας, με τη φυσική ευγένειά της, τη διάθεση για επικοινωνία και χιούμορ, θα σε κερδίσει γιατί ξέρει τι χρειάζεται για να περάσεις όμορφα και θα πώς να στο προσφέρει.

Ο Γιάννης Ντούρος έχει ρίζες στην Άνδρο, άλλωστε, και το Ατένι είναι ένας τόπος που γνωρίζει και αγαπάει βαθιά. Δεν θα διαπραγματευόταν τον τρόπο. Φέτος αποφάσισε να υλοποιήσει αυτό το νέο, διαφορετικό εγχείρημα· μακριά από τη βαβούρα των κλαμπ, σε πιο άμεση επαφή με τη φύση. Κάτι ατόφια καλοκαιρινό. Μαζί του, «μετακόμισε» από την Αθήνα ο σεφ Μάνθος Γιαννακάκης και η υπόλοιπη ομάδα που φροντίζει με μαεστρία να μην σου λείψει τίποτα.

Μπορείς να ξεκινήσεις τη μέρα σου στο Ateni Beach Bar κλασικά, με ένα φρέντο ή χυμό και να συνεχίσεις με μια κρύα μπύρα και club sandwich ή hot dog. Ή, κάπως πιο εναλλακτικά, με κρύα σοκολάτα ή smoothie και στη συνέχεια ένα ποτήρι κρασί, συνοδεία μοτσαρέλας burrata με πέστο ή με μια (εξαιρετική) φουρτάλια.

Αν η θάλασσα σου ανοίξει περισσότερο την όρεξη να ζητήσεις burger με φρέσκες τηγανιτές πατάτες· «αληθινές», που σημαίνει αγορασμένες από το μανάβικο στο Μπατσί, προετοιμασμένες στο χέρι, και τηγανισμένες την ώρα που θα κάνεις την παραγγελία.

Δεν είναι οι «αληθινές» τηγανιτές πατάτες το μοναδικό ατού της κουζίνας στο Ateni Beach Bar. Είναι απλώς ένα δείγμα του επιπέδου των πρώτων υλών που χρησιμοποιεί για να δημιουργήσει πιάτα που δεν στοχεύουν στον εύκολο εντυπωσιασμό και δεν έχουν να ζηλέψουν τίποτα από ένα εστιατόριο του νησιού ή οποιουδήποτε καλοκαιρινού προορισμού.

Έξω από την κουζίνα με το μπλε παράθυρο, τον βασιλικό και τις πολύχρωμες πιπερίτσες, που αν δεν φυσάει είναι ανοιχτό και μπορεί κανείς να ξεκλέψει μια ματιά από τις πυρετώδεις προετοιμασίες και αν είναι τυχερός να μυρίσει φρεσκοτριμμένο πιπέρι, και πέραν του μπαρ όπου μαζεύονται οι παρέες τα απογεύματα για να απολαύσουν πιο χαλαρά το ποτό τους με θέα, κουβεντούλα και μουσική, ή επιτραπέζια, απλώνεται η ξανθιά αμμουδιά. Θερμή γείωση πριν αφεθεί κανείς στην απελευθέρωση που προσφέρει το υγρό στοιχείο.

Ομπρέλες και ξαπλώστρες προσφέρουν την άνεση που χρειάζεσαι αν πρόκειται να περάσεις ώρες στην παραλία, ενώ υπάρχουν και μερικές καλαίσθητες κατασκευές για εκείνους που θέλουν αναβαθμισμένη ή και πιο απομονωμένη «διαμονή».

Το Ateni Beach Bar απλώνεται σε μια μικρή σχετικά έκταση, με το μεγαλύτερο κομμάτι της παραλίας να είναι ελεύθερο για… το «Κίνημα της Πετσέτας» -αν και στη συγκεκριμένη περίπτωση οι παροχές είναι ασύγκριτα οικονομικότερες από ό,τι ισχύει στα κυκλαδονήσια και όχι μόνο.

Ο τιμοκατάλογος στο Ateni Beach Bar, γενικότερα, «αντικατοπτρίζει» την έννοια της εντιμότητας στην εξίσωση ποιότητας / τιμής, και καθώς το προσεγμένο περιβάλλον προδιαθέτει για πολύωρη παραμονή δεν θα το μετανιώσεις. Το αντίθετο. Μάλλον εθιστική μπορεί να χαρακτηρίσει κανείς την ατμόσφαιρα στο Ατένι.

Ακόμη κι αν φυσάει την ημέρα που θα φτάσεις σε αυτήν την παραλία της Άνδρου, μην κάνεις μεταβολή επί τόπου. Αν τα μποφόρ είναι αρκετά, τα κύματα που δημιουργούνται κάνουν την παραλία να θυμίζει Baja, California, το όνειρο των σέρφερ. Ακόμη κι αν δεν είσαι σέρφερ, μπορείς να ατενίσεις το πέλαγος. Μαζί με τους κύκνους του. Με «ματιά πλατιά, όπου ο κόσμος ξαναγίνεται / όμορφος από την αρχή στα μέτρα της καρδιάς» που λέει και ο ποιητής.

Κι αυτή είναι μια εμπειρία που σίγουρα δεν θα βρεις αλλού.

Tip : Πρόσβαση

Το Ατένι βρίσκεται στο ανατολικό τμήμα του νησιού, σε πολύ κοντινή απόσταση από το Μπατσί και το χωριό Κατάκοιλο. Το μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής, είναι ασφαλτοστρωμένο εκτός από τα τελευταία 2 χλμ. πριν από την παραλία που ο δρόμος γίνεται χωμάτινος αλλά σε γενικές γραμμές είναι αρκετά βατός. Από το λιμάνι του Γαυρίου απέχει 18 χλμ. (30 λεπτά), από το Μπατσί 11 χλ,, από την Χώρα 36 χλμ και από το Κόρθι 40 χλμ.

Τip: Πληροφορίες

Ateni Beach Bar, Άνδρος Τηλ. Για κρατήσεις: 6986936490 Τιμή για ομπρέλα και δύο ξαπλώστρες: 10 ευρώ

Με πληροφορίες από τη σελίδα in.gr

ΑΑΔΕ: Λουκέτα σε επιχειρήσεις στην Μύκονο και Πάρο

20 Αυγούστου 2023

0

Ούτε ένα, ούτε δύο αλλά μία ντουζίνα λουκέτα…

Δώδεκα νέα 48ωρα λουκέτα σε καταστήματα σε τουριστικές περιοχές, σε όλη την Ελλάδα, έβαλαν οι ελεγκτές της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων για μη διαβίβαση αποδείξεων στο e-send της ΑΑΔΕ.

Τα Κύθηρα εμφανίζουν τη μεγαλύτερη παραβατικότητα ενώ έχουμε επιχειρήσεις τόσο από τη Μύκονο (1) όσο και από τη Πάρο (3) ...

Οι επιχειρήσεις αυτές δεν είχαν διασυνδέσει την ταμειακή τους με την ΑΑΔΕ, όπως προβλέπει ο νόμος, εμποδίζοντας έτσι τον έλεγχο της ορθής έκδοσης των αποδείξεων και τη διαπίστωση τυχόν απόκρυψης φορολογητέας ύλης.

Υπενθυμίζεται ότι ήδη από πέρυσι η διασύνδεση των ταμειακών μηχανών με την ΑΑΔΕ είναι υποχρεωτική και η μη διασύνδεση εξομοιώνεται από το νόμο με μη έκδοση αποδείξεων, οδηγώντας σε πρόστιμα και 48ωρα λουκέτα.

Η λίστα με τα νέα λουκέτα

Εστιατόριο στα Κύθηρα για μη διαβίβαση 557 αποδείξεων, αξίας 23.029 ευρώ, από 01-30/06
Εστιατόριο στα Κύθηρα για μη διαβίβαση 177 αποδείξεων, αξίας 5.781 ευρώ, από 01-30/06
Εστιατόριο στα Κύθηρα για μη διαβίβαση 140 αποδείξεων, αξίας 7.327 ευρώ, από 01-30/06
Εστιατόριο στην Μυτιλήνη για μη διαβίβαση 335 αποδείξεων, αξίας 14.188 ευρώ, από 01-30/06
Καφέ μπαρ στην Μυτιλήνη για μη διαβίβαση 499 αποδείξεων, αξίας 2.931 ευρώ, από 01-30/06
Καφέ μπαρ στην Χαλκιδική για μη διαβίβαση 10690 αποδείξεων, αξίας 146.067 ευρώ, από 20/06 έως 12/08
Ταβέρνα στην Χαλκιδική για μη διαβίβαση 403 αποδείξεων, αξίας 21.710 ευρώ, από 09/08 έως 13/08
Εμπόριο ενδυμάτων στην Μύκονο για μη διαβίβαση 9 αποδείξεων, 1.145 ευρώ, από 02/08 έως 10/08
Καφετέρια στην Πάρο για μη διαβίβαση 4.182 αποδείξεων, αξίας 48.570 ευρώ, από 04/07 έως 16/08
Ζαχαροπλαστείο στην Πάρο για μη διαβίβαση 7.029 αποδείξεων, αξίας 36.580 ευρώ, από 01/05 έως 09/07
Ψαροταβέρνα στην Πάρο για μη διαβίβαση 181 αποδείξεων, αξίας 100.882 ευρώ, από 01/01 έως 30/06
Υπηρεσίες εστίασης εκδηλώσεων στην Σαλαμίνα για μη διαβίβαση 7.823 αποδείξεων, αξίας 264.907 ευρώ, από 31/10 έως 16/08

Οι έλεγχοι συνεχίζονται σε όλη την Ελλάδα, όπου, εκτός από τη μη διαβίβαση αποδείξεων, αντιπαραβάλλονται οι πληρωμές που έχουν καταγραφεί στα POS με τις αποδείξεις που έχουν εκδοθεί.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

“Φέτα”: Μία ονομασία που προκαλεί μάχη ανάμεσα σε Αμερική και Ευρώπη

20 Αυγούστου 2023

0

«Η αδυναμία να ονομάσεις το τυρί φέτα κλείνει πρακτικά ολόκληρη την αγορά για μένα», δήλωσε ο Λουκ Μπούχολτερ, αντιπρόεδρος πωλήσεων στην Klondike, η οποία παράγει τυρί φέτα με την εμπορική επωνυμία Odyssey.

Η Klondike είναι ανάμεσα στις αμερικανικές εταιρίες που αντιδρούν καθώς η Ευρωπαϊκή Ένωση επεκτείνει τη λίστα των τροφίμων, κρασιών και αλκοολούχων ποτών που τα ονόματά τους κατοχυρώνονται για χρήση από παραδοσιακούς τοπικούς παραγωγούς. Υπάρχουν πλέον περισσότερα από 3.500 από αυτά τα προστατευόμενα είδη, αυξημένα σχεδόν κατά 28% από το 2010, σύμφωνα με δεδομένα από την AND International, μια ανεξάρτητη ερευνητική εταιρεία στον τομέα της βιομηχανίας τροφίμων.

Ιδιαίτερα ο αμερικανικός κλάδος της τυροκομικής βιομηχανίας έχει αντιδράσει αρνητικά στους κανονισμούς της ΕΕ, οι οποίοι προστατεύουν σχεδόν 300 τυριά. Για να ονομαστεί φέτα, το τυρί πρέπει να παρασκευάζεται στην Ελλάδα. Το τυρί Gorgonzola πρέπει να είναι από την Ιταλία.

Παράλληλα με την αύξηση του αριθμού των προστατευόμενων προϊόντων, η ΕΕ εξετάζει το ενδεχόμενο να διευκολύνει τη διαδικασία υποβολής αιτήσεων για τους παραγωγούς προκειμένου να προσθέσουν τα τρόφιμά τους στη λίστα. Οι κατασκευαστές τροφίμων των ΗΠΑ ανησυχούν ότι αυτό θα ενσωματώσει και άλλα προϊόντα, συμπεριλαμβανομένων των αλλαντικών. Δεν αμφισβητούν την προστασία που παρέχει η ΕΕ για το «Prosciutto di Parma», αλλά θέλουν να συνεχίσουν να χρησιμοποιούν τις λέξεις prosciutto, bologna και chorizo.

«Δεν μπορείτε να πάρετε κάτι που βρίσκεται στον δημόσιο χώρο εδώ και δεκαετίες – σε κάποιες περιπτώσεις αιώνες – και ξαφνικά, σε μία μέρα, να αποφασίσετε ότι το όνομα αυτό δεν ανήκει στο κοινό,» δήλωσε ο Χαϊμέ Καστανέντα (Jaime Castaneda), εκτελεστικός διευθυντής του Συνδέσμου για τα Κοινά Ονόματα Τροφίμων, ο οποίος εκπροσωπεί αμερικανικούς παραγωγούς τροφίμων και κρασιού σε αυτό το θέμα.

Οι ΗΠΑ και η ΕΕ είναι παλαιοί σύμμαχοι και εμπορικοί εταίροι, αλλά έχουν αντιμετωπίσει μια μακρά λίστα διαφωνιών κατά τη διάρκεια των ετών, συμπεριλαμβανομένων ζητημάτων που αφορούν το κοτόπουλο, τους δασμούς στον χάλυβα και το αλουμίνιο, καθώς και τις διαφορετικές προσεγγίσεις στα γενετικά τροποποιημένα φυτά.

Σύμφωνα με τον Οργανισμό Τροφίμων και Γεωργίας των Ηνωμένων Εθνών, οι ΗΠΑ είναι ο μεγαλύτερος εξαγωγέας τροφίμων στον κόσμο, εξαιρουμένων των ψαριών. Σύμφωνα με το Υπουργείο Γεωργίας, το 2022, εξήχθησαν περίπου 200 δισεκατομμυρίων δολαρίων αξίας γεωργικά προϊόντα.

Οι παραγωγοί τροφίμων των ΗΠΑ έχουν επίσης λάβει μέτρα για την προστασία ορισμένων προϊόντων με γεωγραφικούς δεσμούς, συμπεριλαμβανομένων εμπορικών σημάτων που προστατεύουν τις πατάτες του Αϊντάχο και τα πορτοκάλια της Φλόριντα. Ο πρόεδρος της Χαβάης υπέγραψε έναν νόμο τον Ιούλιο που απαιτεί για τις ετικέτες των μειγμάτων καφέ Kona να είναι πιο εμφανείς.

Ο Καστανέντα δήλωσε ότι αυτές είναι νόμιμες προστασίες που συμμορφώνονται με τους κανονισμούς της ΕΕ για προϊόντα στενά συσχετιζόμενα με μια συγκεκριμένη περιοχή. Επίσης δήλωσε ότι η ΕΕ υπερβαίνει τα όρια, επεκτείνοντας αυτές τις προστασίες σε πιο κοινούς όρους.

«Οι πατάτες σκουριάς (Idaho potatoes) υποδηλώνουν μια συγκεκριμένη περιοχή προέλευσης» ανέφερε. «Όταν αναζητάτε ένα τυρί, αναζητάτε έναν τρόπο παραγωγής.»

Η ομάδα του Καστανέντα είναι ανάμεσα σε αυτές που πιέζουν το Κογκρέσο να συμπεριλάβει μια διάταξη στο επερχόμενο νομοσχέδιο γεωργικής νομοθεσίας που θα καθοδηγεί τον Γεωργικό Υπουργό να συνεργαστεί με τον Ειδικό Εκπρόσωπο Εμπορίου των ΗΠΑ για να εξασφαλίσει τα δικαιώματα των αμερικανικών παραγωγών τροφίμων να χρησιμοποιούν κοινούς όρους τροφίμων.

«Αν δεν περιοριστεί, θα μπορούσε να προκαλέσει μεγάλη ζημιά στις αγορές εξαγωγής μας» δήλωσε η Σενατέρ Τάμι Μπάλντγουιν, η οποία υποστηρίζει το νομοσχέδιο μαζί με τον επικεφαλής της Δημοκρατικής Κοινοβουλευτικής Συμμαχίας του Σενατού, Τζον Θιουν, και άλλους.

Το ΠΟΠ είναι ανάχωμα;

Οι αξιωματούχοι της ΕΕ δήλωσαν ότι αυτά τα προστατευμένα προϊόντα, γνωστά ως «γεωγραφικές ενδείξεις», αντιπροσωπεύουν πνευματική ιδιοκτησία και απαιτούν υψηλή τιμή επειδή οι καταναλωτές τα συνδέουν με τις περιοχές που ευθύνονται για το υψηλό τους κύρος.

«Η προστασία των γεωγραφικών ενδείξεων επιτρέπει στους καταναλωτές να εμπιστεύονται και να διακρίνουν ποιοτικά προϊόντα, καθώς επίσης προστατεύει τους παραδοσιακούς παραγωγούς από την κατάχρηση του ονόματος του προϊόντος τους», δήλωσε η Μιριάμ Γκαρσία Φερέρ, εκπρόσωπος για το εμπόριο και τη γεωργία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Οι αξιωματούχοι της ΕΕ δηλώνουν ότι το σύστημά τους δεν εμποδίζει τους Αμερικανούς παραγωγούς να πωλούν τα εμπορεύματά τους στο εξωτερικό. Περιορίζει μόνο τον τρόπο που μπορούν να ονομάσουν ορισμένα προϊόντα στην ΕΕ και σε άλλες χώρες όπου αυτές οι προστασίες αποτελούν μέρος των συμφωνιών εμπορίου.

Οι Αμερικανοί παραγωγοί δηλώνουν ότι οι περιορισμοί στην ονομασία από την ΕΕ μπορούν να τους αποτρέψουν από την εξαγωγή ή να προσθέσουν έξοδα αν επιλέξουν να συνεχίσουν τις πωλήσεις στο εξωτερικό με νέα συσκευασία.

«Το μεγαλύτερο κόστος είναι αν χάνονται πωλήσεις επειδή οι καταναλωτές δεν βλέπουν πλέον το όνομα του τυριού που είναι συνηθισμένοι να αγοράζουν» δήλωσε ο Γκαετάνο Αουρίκιο, πρόεδρος της BelGioioso Cheese του Ουισκόνσιν.

Στην Ιαπωνία και την Κορέα, η BelGioioso αναγκάστηκε να αλλάξει την ετικέτα του τυριού fontina σε “Fontal” και το τυρί Gorgonzola σε “CrumblyGorg”. Βρίσκεται επίσης στη διαδικασία αλλαγής της ετικέτας για το τυρί Asiago στο Μεξικό προς το Βέλγιο, είπε, λόγω των εμπορικών συμφωνιών που έχει συνάψει η ΕΕ με τη χώρα αυτή και άλλες.

Τι γίνεται με το κρασί;

Οι αμερικανοί οινοπαραγωγοί ασκούν επίσης πιέσεις για να χαλαρώσουν ορισμένες από τις προστασίες της ΕΕ σχετικά με ορισμένους παραδοσιακούς περιγραφικούς όρους που χρησιμοποιούνται συχνά στις ετικέτες, συμπεριλαμβανομένων των château και vintage, τους οποίους οι αμερικανοί οινοπαραγωγοί ουσιαστικά δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν σε μπουκάλια που εξάγονται στην ΕΕ.

«Έχουμε προφανώς μεγάλες ανησυχίες για αυτό, επειδή περιορίζει την ικανότητα των Αμερικανών οινοπαραγωγών να εμπορεύονται τα κρασιά τους σε ίσους όρους ανταγωνισμού», δήλωσε ο Τσαρλς Τζέφερσον, αντιπρόεδρος στο Ινστιτούτο Οίνου, το οποίο υποστηρίζει τους αμπελουργούς της Καλιφόρνια.

Η βιομηχανία κρασιού δεν αμφισβητεί ορισμένα ονόματα με γεωγραφική σημασία, όπως της Champagne, η οποία πρέπει να προέρχεται από μια συγκεκριμένη περιοχή στη Γαλλία για να χαρακτηριστεί έτσι. Ορισμένα από τα κρασιά αμερικανών οινοπαραγωγών έχουν αναγνωριστεί με γεωγραφική ένδειξη από την ΕΕ, συμπεριλαμβανομένων κρασιών από την κοιλάδα Napa και την κοιλάδα Willamette του Όρεγκον.

Τα κρασιά αποτελούν περίπου το ήμισυ των προϊόντων που προστατεύονται από την ΕΕ. Περισσότερα από 2.300 κουτάκια Miller High Life πετάχτηκαν από τα βελγικά τελωνεία τον Απρίλιο επειδή έφεραν το λογότυπο «η Σαμπάνια των Μπύρων», κατόπιν αιτήματος της Comité Champagne, ενός εμπορικού οργανισμού.

Πηγή: The Wall Street Journal

Fast Ferries Andros: Μηχανική βλάβη, κινείται κενό επιβατών προς Ραφήνα

20 Αυγούστου 2023

0

Μηχανική βλάβη στη δεξιά κύρια μηχανή του παρουσίασε το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο Fast Ferries Andros κατά την εκτέλεση του δρομολογίου του από Πάρο για Μύκονο.

Το πλοίο μετέφερε 192 επιβάτες, δέκα ΙΧ και δύο δίκυκλα.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας, οι επιβάτες της γραμμής θα εξυπηρετηθούν με άλλα πλοία της γραμμής και με μέριμνα της πλοιοκτήτριας εταιρείας.

Παράλληλα, στο Fast Ferries Andros που κατέπλευσε στη Μύκονο, αυτή τη στιγμή κινείται κενό επιβατών προς Ραφήνα καθότι ολοκληρώθηκε ο έλεγχος από αρμόδιες υπηρεσίες

Ο καιρός είναι καλός και πνέουν άνεμοι βόρειο-βορειοδυτικοί έντασης 4-5 μποφόρ.

Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ

Γέρασαν τα πλοία, ζητούνται 3 δις για να ανανεωθεί ο ελληνικός στόλος

20 Αυγούστου 2023

0

Πολλοί από όσους ταξιδεύουν φέτος το καλοκαίρι ακτοπλοϊκώς αρχίζουν να συνειδητοποιούν πως κάποια από τα πλοία έχουν γεράσει. Αν και καλοσυντηρημένα και φρεσκοβαμμένα, πολλά από αυτά δυσκολεύονται να κρύψουν την ηλικία τους. Κάτι φυσικό, αφού ο μέσος όρος ηλικίας του ελληνικού ακτοπλοϊκού στόλου είναι τα 31 έτη. Που σημαίνει πως κάποια από τα πλοία έχουν ξεπεράσει τα 40 χρόνια ζωής και πολύ περισσότερα θα το κάνουν τα επόμενα λίγα χρόνια.

Αυτή είναι η μεγαλύτερη πρόκληση για τον κλάδο ενόψει και των νέων αυστηρότερων κανονισμών για τις εκπομπές ρύπων και ειδικότερα του διοξείδιου του άνθρακα. Υπολογίζεται πως θα χρειαστούν περισσότερα από 3 δισ. ευρώ τα επόμενα λίγα χρόνια για να αρχίσει η ανανέωση του στόλου. Αυτό αναφέρουν συντηρητικές εκτιμήσεις της αγοράς, ενώ σύμφωνα με άλλους υπολογισμούς, του Ναυτικού Επιμελητηρίου, οι χρηματοδοτικές ανάγκες ενδέχεται να φθάσουν ακόμη και στα 10 δισ. ευρώ.

Αν αναλογιστεί κανείς πως από το 2029 το σύνολο της ελληνικής ακτοπλοΐας θα ενταχθεί στο πλαίσιο της υποχρέωσης αγοράς δικαιωμάτων εκπομπής άνθρακα για να αντισταθμίσει τους ρύπους που θα παράγει, καθίσταται σαφές πως οι πρώτες παραγγελίες για νέα φιλικότερα προς το περιβάλλον πλοία θα πρέπει να γίνουν τα επόμενα δύο – τρία χρόνια, αφού θα χρειαστούν άλλα τρία για να μπορέσουν να παραδοθούν.

Οσες εταιρείες δεν καταφέρουν να βρουν τη χρηματοδότηση που απαιτείται για νέα πλοία, πιο «πράσινα» πλέον, αναμένεται να καταρρεύσουν υπό το βάρος του αυξημένου κόστους λειτουργίας τους και εντέλει να απαγορευτεί πλήρως η χρήση των πλοίων τους, καθώς το ρυθμιστικό πλαίσιο θα εξελίσσεται χρονικά προς μηδενικές εκπομπές άνθρακα. Μία δεκαετία οικονομικής κρίσης που παρέσυρε και τις τράπεζες, σε συνδυασμό με αυξημένα λειτουργικά κόστη και χαμηλή ζήτηση, οδήγησε σε χρεοκοπίες εταιρειών και σίγουρα «πάγωσε» τα προγράμματα νέων ναυπηγήσεων της ελληνικής ακτοπλοΐας. Με εξαίρεση την Attica Group που το 2022 έβαλε σε λειτουργία τρία νεότευκτα, φιλικά στο περιβάλλον καταμαράν στις γραμμές του Αργοσαρωνικού, κανένα άλλο πλοίο δεν έχει μπει στα ελληνικά νερά για /περισσότερα από δέκα χρόνια.

“Χρειαζόμαστε καινούργια βαπόρια“, δήλωσε πριν από λίγες ημέρες ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, συμπληρώνοντας πως «ο στόλος είναι γηρασμένος, δεν υπήρξαν σημαντικές επενδύσεις τα τελευταία χρόνια, κάτι που οφείλεται και σε μη δανεισμό από τις τράπεζες». «Χρειάζεται μια σταδιακή ανανέωση του στόλου με “πράσινα” πλοία, λιγότερο ενεργοβόρα και ικανά να καλύψουν τις ανάγκες του ελληνικού νησιωτικού συμπλέγματος», παραδέχεται. Δεδομένου ότι το 41% των ελληνικών ακτοπλοϊκών πλοίων, που είναι σήμερα δρομολογημένα, το 2035 θα είναι ηλικίας άνω των 40 ετών, η ανανέωση του στόλου είναι μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις που καλείται να αντιμετωπίσει ο κλάδος.

Στην Ιταλία έχουν καταρτίσει ήδη πρόγραμμα ανανέωσης και πράσινης μετάβασης του στόλου, έχοντας εξασφαλίσει έγκριση από την Ευρωπαϊκή Ενωση για τη χρηματοδότησή τους με 500 εκατ. από τον κρατικό προϋπολογισμό στο πλαίσιο του Ταμείου Ανάκαμψης. Πρόκειται για επιδότηση και όχι δάνειο.

Ειδικό ταμείο και υποχρεώσεις των πλοιοκτητών

Σύμφωνα με την XRTC Business Consultants, εταιρεία παροχής συμβουλών και συμβουλευτικών υπηρεσιών που ειδικεύεται στη ναυτιλιακή βιομηχανία, «το υπουργείο Ναυτιλίας προχωρεί στον σχεδιασμό και στη θέσπιση των κριτηρίων για την αντικατάσταση των πλοίων της ακτοπλοΐας, με στόχο τη μείωση των εκπομπών αερίων και την πράσινη μετάβαση του στόλου».

Γι’ αυτόν τον λόγο σχεδιάζει, λέει η XRTC, τη δημιουργία ενός ιδιωτικού ταμείου για την ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου, με την πρόσληψη τεχνικού συμβούλου μέσα από διεθνή διαγωνισμό που θα χρηματοδοτηθεί από το Ταμείο Ανάκαμψης (RRF). Ο σύμβουλος θα πρέπει να προχωρήσει σε σύνταξη μελέτης που να προσδιορίζει τις χρηματοδοτικές ανάγκες για την ανανέωση του στόλου, συνοδευόμενη από τα απαραίτητα συνοδευτικά έγγραφα που αφορούν την προτεινόμενη τεχνολογία αλλά και τα χαρακτηριστικά του υφιστάμενου στόλου.

«Κεντρική ιδέα του σχεδιασμού είναι ότι όποιος πλοιοκτήτης λάβει χρηματοδότηση μέσα από το ειδικό ταμείο που θα δημιουργηθεί, θα είναι υπόχρεος δρομολόγησης του πλοίου για όλα τα χρόνια στον ελλαδικό χώρο και δεν θα μπορεί να το μισθώσει ή να το πουλήσει σε άλλη χώρα», εξηγεί, τονίζοντας ότι οι ακτοπλοϊκές εταιρείες ευελπιστούν ότι οι πολυετείς συμβάσεις δημόσιας υπηρεσίας μπορεί να χρησιμοποιηθούν ως μέσο που θα βοηθήσει την τραπεζική χρηματοδότηση σε συνδυασμό με το ειδικό ταμείο. Ωστόσο, ο καιρός έχει περάσει, σημειώνουν στο λιμάνι.

Ο,τι γίνει πρέπει να γίνει άμεσα. Αν σκεφτεί κανείς πως οι παραγγελίες θα πρέπει να γίνουν τα επόμενα δύο – τρία χρόνια για να μπορέσουν οι εταιρείες να έχουν το 2029 καινούργια πλοία που θα λειτουργούν χωρίς ζημίες από την υποχρέωση αγοράς δικαιωμάτων εκπομπής ρύπων, αντιλαμβάνεται πως ό,τι γίνει θα πρέπει να γίνει άμεσα.

Με πληροφορίες από τη σελίδα kathimerini.gr

Τιμολόγια ρεύματος: Αυξήσεις έως 15%

20 Αυγούστου 2023

0

Ποδαρικό µε αυξήσεις στις τιμές ρεύματος για τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις της χώρας θα κάνει το φθινόπωρο. Η υψηλή διακύμανση των διεθνών τιμών του φυσικού αερίου τις τελευταίες ημέρες έχει πυροδοτήσει μια αυξητική τάση και στις χονδρεμπορικές τιμές ρεύματος, οι οποίες σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της αγοράς θα είναι αυξημένες τον Σεπτέμβριο κατά 10%-15% σε σχέση με αυτές του Αυγούστου.

Η αύξηση αυτή αναμένεται κατά το μεγαλύτερο μέρος της να περάσει στα τιμολόγια λιανικής του Σεπτεμβρίου, που θα ανακοινώσουν οι πάροχοι σήμερα Κυριακή 20/8, και η τελική επιβάρυνση για τους καταναλωτές θα κριθεί από το εάν η κυβέρνηση θα παρέχει στήριξη μέσω επιδοτήσεων όπως έκανε μέχρι σήμερα, τα επίπεδα που αυτές θα κινηθούν και την κλίμακα καταναλωτών που θα καλύψουν.

Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Θεόδωρος Σκυλακάκης έχει προαναγγείλει την κατάργηση των οριζόντιων επιδοτήσεων και τη συνέχισή τους με στόχευση στις ευάλωτες ενεργειακά ομάδες, τις οποίες διαχώρισε από τους κοινωνικά ευάλωτους, βάζοντας στην εξίσωση και κριτήρια γεωγραφικά ως παράγοντα που διαφοροποιεί το κόστος θέρμανσης. Το νέο μοντέλο επιδοτήσεων καταρτίζεται αυτή την περίοδο από το ΥΠΕΝ και σύμφωνα με τις δηλώσεις του κ. Σκυλακάκη θα ανακοινωθεί από τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη στη ΔΕΘ.

Ο αρμόδιος υπουργός δεν έχει ξεκαθαρίσει μέχρι στιγμής το πότε θα μπει τέλος στις οριζόντιες επιδοτήσεις. Δεδομένου ωστόσο ότι έχει ήδη παρατείνει τα έκτακτα μέτρα στην αγορά ηλεκτρισμού που έληγαν τον Σεπτέμβριο μέχρι και το τέλος Δεκεμβρίου, το πιθανότερο είναι αυτό να συμβεί από το νέο έτος. Σε κάθε περίπτωση θα αξιολογηθεί και η πορεία των τιμών, η οποία έχει μπει σε ανοδική φάση, με τους παράγοντες της αγοράς να θεωρούν δεδομένη μια οριζόντια κυβερνητική στήριξη και για τις καταναλώσεις του Σεπτεμβρίου.

Στην περίπτωση που επιβεβαιωθούν αυτές οι εκτιμήσεις, η επιδότηση θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 10% υψηλότερη από αυτή του Αυγούστου για να μην υπάρξει επιβάρυνση για τους καταναλωτές. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η επιδότηση του Αυγούστου ανήλθε σε 10 ευρώ/MWh (1 λεπτό/KWh), ενώ και τον Σεπτέμβριο, όπως συμβαίνει από τον περασμένο Αύγουστο που καθιερώθηκε για πρώτη φορά το μέτρο των επιδοτήσεων, σημείο αναφοράς για το ύψος της θα αποτελέσει το τιμολόγιο της ΔΕΗ.

Οι πρόσφατες αναταράξεις στη διεθνή αγορά του LNG, πάντως, έχουν επαναφέρει σε ολόκληρη την Ευρώπη τις ανησυχίες για την επάρκεια αλλά και την πορεία των τιμών τη χειμερινή περίοδο, παρότι τα αποθέματα αερίου της Ε.Ε. έφτασαν στο 90,12%, υπερβαίνοντας από τώρα τον στόχο για πλήρωση 90% των αποθηκών μέχρι τον Νοέμβριο.

Η αγορά του φυσικού αερίου παραμένει ευαίσθητη και αντιδρά ακραία σε κάθε πιθανή διαταραχή, όπως φάνηκε την περασμένη εβδομάδα, όταν η ανησυχία για τις προμήθειες LNG εξαιτίας της σχεδιαζόμενης απεργίας των εργαζομένων στις εγκαταστάσεις της Chevron και της Woodside Εnergy στην Αυστραλία πυροδότησε αύξηση της τάξεως του 40% στις τιμές των προθεσμιακών συμβολαίων του Σεπτεμβρίου. Οι τιμές του φυσικού αερίου στον ολλανδικό κόμβο TTF κυμάνθηκαν γύρω στα 38 ευρώ/MWh αυτή την εβδομάδα, οδηγώντας προς τα πάνω και τις τιμές ρεύματος στις χονδρεμπορικές αγορές της Ευρώπης.

Από την απότομη χαμηλή διακύμανση των 59,65 ευρώ/MWh το περασμένο Σάββατο και των 53,3 ευρώ/MWh την Κυριακή (13 Αυγούστου), η μέση τιμή στην εγχώρια χονδρεμπορική αγορά σκαρφάλωσε τη Δευτέρα στα 96,18 ευρώ/MWh και μετά μια μικρή υποχώρηση την Τρίτη και την Τετάρτη, επέστρεψε στα 102,78 ευρώ/MWh την Πέμπτη και στα 107,5 ευρώ/MWh την Παρασκευή.

Φεστιβάλ Άνδρου: Ερχεται απόψε “το θαυμαστό ταξίδι του Νιλς Χόλγκερσον”

20 Αυγούστου 2023

0

Οι Μαγικές σβούρες και το Μέλισμα Events παρουσιάζουν, στο πλαίσιο του 9^ου Διεθνούς Φεστιβάλ Άνδρου «Το θαυμαστό ταξίδι του Νιλς Χόλγκερσον» της Σέλμα Λάγκερλεφ

Κυριακή 20 Αυγούστου, 21.00 / Ανοιχτό θέατρο Χώρας Άνδρου

Ο Δημήτρης Αδάμης, ο αγαπημένος σκηνοθέτης των παιδιών, τραβάει παιχνιδιάρικα την κόκκινη κορδέλα ενός γιορτινού δώρου και παρουσιάζει στα παιδιά, σε δική του σκηνοθεσία και διασκευή, «Το θαυμαστό ταξίδι του Νιλς Χόλγκερσον», της βραβευμένης με Νόμπελ Σέλμα Λάγκερλεφ!

Στις αρχές του 20ου αιώνα, η δασκάλα Σέλμα Λάγκερλεφ, γράφει για τα παιδιά το έργο που χρησιμοποιήθηκε και ως αναγνωστικό βιβλίο στα σχολεία της Σουηδίας. Ένα παραμύθι, γεμάτο ποίηση και ομορφιά, αγάπη για τη φύση, χιούμορ και συγκίνηση.

Ο σκανδαλιάρης, ατίθασος και άτακτος Νιλς, μεταμορφωμένος σε νάνο από ένα ξωτικό, ταξιδεύει μαζί με τον Μάρτιν, τον λευκό χήνο του και ένα σμήνος από αγριόχηνες πάνω από βουνά και θάλασσες, πεδιάδες και λίμνες, δάση και ποτάμια, λιμάνια, χωριά και πολιτείες.

Σ΄ αυτό το ταξίδι, ο Νιλς ανακαλύπτει τα μυστικά της φύσης, τη ζωή των πουλιών και των ζώων και μαθαίνει να τα αγαπά, να τα προστατεύει και να τα σέβεται.

Παρέα με τη σοφή αγριόχηνα Άκα, την Αλεπού, τον Αργυροπελεκάνο, την Πουπουλένια, τον Γοργοφτέρουγο τον αετό και τη Μεγάλη Πεταλούδα, αναγνωρίζει την αξία της ομαδικότητας και την αρετή της αλληλοβοήθειας και αλληλοϋποστήριξης.

Η παράσταση αφηγείται στα παιδιά ένα ωραίο οικολογικό παραμύθι, τώρα που έχουμε χρέος να τους μιλήσουμε για το περιβάλλον και την προστασία του.

Ο Δημήτρης Αδάμης παρουσιάζει στα παιδιά και στους ενήλικες, που γνώρισαν το έργο, σε μορφή κινουμένων σχεδίων, μια παράσταση σαν το αεράκι που φυσάει και μοσχοβολάει όπως τα δέντρα στα πυκνά καταπράσινα δάση.

Η μουσική της παράστασης βασίζεται σε φολκλορικά λυρικά τραγούδια και Σκανδιναβούς συνθέτες, όπως ο Grieg, ο Sibelious και o Gade.

Ταυτότητα της Παράστασης:

Κείμενο-Σκηνοθεσία: Δημήτρης Αδάμης

Σκηνικά: Χριστίνα Παπαδημητρίου -Marc Britz

Επιμέλεια κοστουμιών: Δόμνα Ζαφειροπούλου-Μαγικές σβούρες

Κίνηση: Έλενα Γεροδήμου

Ενορχήστρωση-Διασκευή: Γιώργος Κωνσταντινίδης

Μουσική Επιμέλεια: Δημήτρης Αδάμης

Ειδικές Κατασκευές: Ιφιγένεια Κωφού

Ραφή κοστουμιών: Ατελιέ Τσιούνη

Βοηθός Σκηνοθέτη: Εμμανουέλα Καμπίτση

Οι ηθοποιοί της παράστασης (με σειρά εμφάνισης):

Ανθή Χριστοθανοπούλου, Άρης Καλαβρός, Γιώργος Γκιόκας, Χαρά Νικολάου, Κατερίνα Περλιάνη, Τάσος Ράπτης

ΠΡΟΠΩΛΗΣΗ ΕΙΣΙΤΗΡΙΩΝ : WWW.TICKETSERVICES.GR

Γενική είσοδος: 13 ευρώ

Διάρκεια παράστασης : 80 λεπτά

Αμοργός – Χώρα: Ερχεται η γιορτή του παστελιού

20 Αυγούστου 2023

0

Την πρώτη Κυριακή μετά τον Δεκαπενταύγουστο η Αμοργός μοσχοβολάει παστέλι!

Την Κυριακή 20 Αυγούστου 20:00, σας περιμένουμε στη Λόζα της Αμοργού για να μάθουμε πώς φτιάχνεται το αμοργιανό παστέλι.

Το σουσάμι, το μέλι, το κύμινο, το κρασί και τα φύλλα λεμονιάς θα είναι έτοιμα από νωρίς για να συνθέσουν το τοπικό γλύκισμα. Όλα τα στάδια παρασκευής μπροστά στα μάτια των θεατών.

Στη συνέχεια θα ακολουθήσει παρουσίαση παραδοσιακών χορών από την χορευτική ομάδα του Συλλόγου πολιτισμού & τέχνης “Σημωνίδης” με δάσκαλο τον Γιώργο Οικονομίδη.

Με τη συντροφιά της Ψημένης Ρακής και των μουσικών οργάνων το νησιώτικο πανηγύρι θα γλεντήσουμε ως το πρωί!

Είσοδος ελεύθερη.

Ερχονται νέες αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων για μακρινές αποστάσεις (!!!)

20 Αυγούστου 2023

0

diagoras-superfast-xii-620x330 — Φωτογραφία από την ιστοσελίδα ellinikiaktoploia.net

Μπορούν οι τιµές των εισιτηρίων της ακτοπλοΐας στις µακρινές διαδροµές, όπως οι γραµµές της Κρήτης και της Αδριατικής, να αυξηθούν ακόµη και αν υποχωρήσουν οι τιµές των ναυτιλιακών καυσίµων; Η απάντηση είναι ναι. Και κατά πάσα βεβαιότητα αυτό θα συµβεί από τις αρχές του 2024 εξαιτίας του κανονισµού Fueleu Maritime και του συστήµατος εµπορίας ρύπων ETS (Emission Tradingsystem).

Τα πλοία που κάνουν δροµολόγια προς προορισµούς µε περισσότερους από 200.000 κατοίκους υποχρεώνονται από την 1η Ιανουαρίου να αγοράζουν δικαιώµατα για τις εκποµπές διοξειδίου του άνθρακα που πραγµατοποιούν. Τι σηµαίνει αυτό για τον επιβάτη;

Μένει να διαπιστωθεί πόσο από αυτό το κόστος µπορεί να απορροφήσουν οι ακτοπλοϊκές εταιρείες, ωστόσο είναι λογικό κάποιος να περιµένει αυξήσεις από 5% έως 10% στους ναύλους για τα εισιτήρια προς Αδριατική και Κρήτη, εξηγούν κύκλοι της ακτοπλοϊκής βιοµηχανίας. Επίσης, µένει ακόµη να διευκρινιστεί το κατά πόσον οι εταιρείες θα επιµερίσουν όσο από αυτό το κόστος µπορούν µόνο στα συγκεκριµένα δροµολόγια ή αν θα το περάσουν οριζοντίως στο σύνολο της αγοράς.

Ο κύριος στόχος της πρωτοβουλίας Fueleu Maritime, ως βασικό µέρος του πακέτου Fit for 55 της Ε.Ε., είναι να αυξήσει τη ζήτηση και τη συνεπή χρήση ανανεώσιµων πηγών καυσίµων και καυσίµων χαµηλών εκποµπών άνθρακα και να µειώσει τις εκποµπές αερίων του θερµοκηπίου από τον ναυτιλιακό τοµέα, διασφαλίζοντας παράλληλα την οµαλή λειτουργία της θαλάσσιας κυκλοφορίας και την αποφυγή στρεβλώσεων στην εσωτερική αγορά.

Για την Ελλάδα έχει δοθεί εξαίρεση έως τις 31 ∆εκεµβρίου του 2029 στα πλοία της ακτοπλοΐας που προσεγγίζουν λιµάνια νησιών µε λιγότερους από 200.000 κατοίκους. Ωστόσο, τα πλοία που εκτελούν δροµολόγια στις γραµµές Πάτρας – Ιταλίας και σε νησιά άνω των 200.000 κατοίκων, όπως η Κρήτη, από το 2024 θα πρέπει να εφαρµόζουν τους δύο κανονισµούς της Ε.Ε.

Σύµφωνα µε το σύστηµα εµπορίας ρύπων ETS, η κάθε ακτοπλοϊκή εταιρεία θα πρέπει να αγοράζει, για κάθε τόνο καυσίµου που καίει, τη χρηµατιστηριακή αξία του διοξειδίου του άνθρακα που εκπέµπει, εξηγεί η εξειδικευµένη συµβουλευτική εταιρεία XRTC. Παράλληλα, η εφαρµογή του κανονισµού Fueleu Maritime υποχρεώνει τα πλοία της ακτοπλοΐας να καταναλώνουν καύσιµα χαµηλής περιεκτικότητας σε θείο, που είναι και ακριβότερα από το κοινό µαζούτ.

Ενώ όµως στην ποντοπόρο ναυτιλία το πλεονέκτηµα της εξαγοράς εµπορίας ρύπων ETS είναι ότι η ευθύνη αυτή περνά στον ναυλωτή (µε βάση την αρχή «ο ρυπαίνων πληρώνει»), κάτι τέτοιο είναι δύσκολα εφαρµόσιµο στην ακτοπλοΐα, αφού αφενός οι ίδιες οι εταιρείες είναι και οι διαχειριστές των πλοίων και αφετέρου ο ναυλωτής είναι ο επιβάτης ή η µεταφορική εταιρεία που µεταφέρει εµπορεύµατά της.

Το ETS θέτει ανώτατο όριο στις ποσότητες CO2 που µπορούν να εκπέµπουν οι υπόχρεοι σε αυτό. Και από τις αρχές του 2024 υπόχρεη θα είναι και η ακτοπλοΐα, αρχικά για τις µακρινές γραµµές σε µεγάλους προορισµούς και από το 2029 σε όλα τα ταξίδια.

Με πληροφορίες από τη σελίδα newsbomb.gr

Εκλογές 2023 – “Μπροστά το Νότιο Αιγαίο”: Πολυκρέτης (Νάξος) και Βεκρής (Σύρος) στο πλευρό Χατζημάρκου

20 Αυγούστου 2023

0

Την υποψηφιότητα τεσσάρων ακόμα υποψηφίων, στο πλευρό του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου, Γιώργου Χατζημάρκου, του Χάρη Βεκρή στην ΠΕ Σύρου, της Κλαίρης Ζαφειράτου στην ΠΕ Κω, της Ελένης Πιζάνια από την ΠΕ Καλύμνου και του Στάθη Πολυκρέτη στην ΠΕ Νάξου, ανακοινώνει η παράταξη “Μπροστά το Νότιο Αιγαίο” για τις επικείμενες περιφερειακές εκλογές.

Ο κ. Βεκρής, οικονομολόγος, προϊστάμενος του Τομέα Χρηστών Δικτύου του ΔΕΔΔΗΕ Σύρου, συγγραφέας και ιδρυτικό μέλος της ομάδας διοργάνωσης του «Syros Jazz Festival» καθώς και ιδρυτικό μέλος και εκτελεστικός διευθυντής του «Διεθνούς Φεστιβάλ Εκκλησιαστικού Οργάνου ΑΝΩ, αναφέρει στη δήλωσή του, με την οποία ανακοινώνει την απόφασή του να πορευτεί με τον Γιώργο Χατζημάρκο στις περιφερειακές εκλογές:

«Με ιδιαίτερη χαρά αποδέχτηκα την τιμητική πρόταση του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου, Γιώργου Χατζημάρκου, να είμαι υποψήφιος με τον συνδυασμό «Μπροστά το Νότιο Αιγαίο» για την περιφερειακή ενότητα Σύρου, στις επικείμενες περιφερειακές εκλογές.

Έχοντας αποδείξει έμπρακτα – ως ενεργός πολίτης – ότι πολλά μπορούμε να καταφέρουμε με επιμονή και συστηματική δουλειά, πιστεύω πως ως μέλος μιας ισχυρής και έμπειρης ομάδας θα μπορέσω να συμβάλω στην επίλυση σημαντικών προβλημάτων του νησιού μας, όπως είναι – ενδεικτικά – η διάσωση και αξιοποίηση της αρχιτεκτονικής μας κληρονομιάς, η επίλυση του προβλήματος στέγασης γιατρών, εκπαιδευτικών και φοιτητών, η ενδυνάμωση του Νοσοκομείου μας, η μείωση του κόστους μετακίνησης των νησιωτών, η βελτίωση των συνθηκών προσβασιμότητας για τα άτομα με κινητικά προβλήματα, η προστασία των φυσικών και πολιτισμικών μας πόρων.

Συστρατεύομαι λοιπόν με την επιτυχημένη ομάδα «Μπροστά το Νότιο Αιγαίο» υπό τον Γιώργο Χατζημάρκο, για μια Σύρο ακόμα πιο μπροστά την επόμενη πενταετία.»

Η κ. Ζαφειράτου από την Κω, με σπουδές σε δημόσιες σχέσεις και δημοσιογραφία και ενασχόληση με τα οικιακά, αναφέρει στη δήλωσή της, με την οποία ανακοινώνει την απόφασή της να πορευτεί με τον Γιώργο Χατζημάρκο στις περιφερειακές εκλογές:

«Η επόμενη περιφερειακή θητεία αποτελεί για το Νότιο Αιγαίο κομβική χρονική στιγμή.

Η πρόταση του Γιώργου Χατζημάρκου να είμαι υποψήφια και μέρος αυτής της προσπάθειας εκτός από τιμητική, με γεμίζει θάρρος να παλέψω για τον τόπο μου.

Τα νησιά μας χρειάζονται φροντίδα, χρειάζονται σχέδιο και όραμα.

Θέτω εαυτόν στη πρώτη γραμμή του αγώνα για να πάμε το Νότιο Αιγαίο ακόμα πιο Μπροστά.»

Η κ. Πιζάνια, που απασχολείται στον πρωτογενή τομέα, ιδρυτικό μέλος και γραμματέας του Δ.Σ του πολιτιστικού συλλόγου Σκαλιών Καλύμνου, αναφέρει στη δική της δήλωσή:

«Στις επικείμενες περιφερειακές εκλογές, αποφάσισα να συμμετέχω στο ψηφοδέλτιο της παράταξης «Μπροστά το Νότιο Αιγαίο» με τον Γιώργο Χατζημάρκο. Κίνητρό μου αφενός η καθημερινή μου ενασχόληση με τον πρωτογενή τομέα, κυρίως της αλιείας και αφετέρου του πολιτισμού. Τις προηγούμενες δύο τετραετίες του κ. Χατζημάρκου είδαμε κι εμείς οι νησιώτες της επαρχίας Καλύμνου αυτά που είδε κι όλη η Περιφέρεια μας. Ο πρωτογενής τομέας, η αλιεία, η κτηνοτροφία, η μελισσοκομία βρήκαν την συμπαράσταση που έψαχναν πολύ καιρό. Στα θέματα πολιτισμού, ιστορίας και παράδοσης αναδείχθηκαν θέματα ξεχασμένα που προέβαλαν τα νησιά μας σε όλον τον κόσμο. Συντάσσομαι λοιπόν στον πλευρό του του Γιώργου Χατζημάρκου με όλες μου τις δυνάμεις για να πάμε το Νότιο Αιγαίο ακόμα πιο μπροστά!!!»

Ο κ. Πολυκρέτης, Διευθύνων Σύμβουλος – ιδιοκτήτης εταιρείας γενικού εμπορίου, αντιπροσωπειών & προμήθειας καταστημάτων στη Νάξο, με πολύ ενεργή κοινωνική και πολιτική δραστηριότητα, ως Γενικός Γραμματέας Εμποροεπαγγελματικού Συλλόγου Νάξου, Αντιπρόσωπος στην Ελληνική Συνομοσπονδία Εμπορίου & Επιχειρηματικότητας και Πρόεδρος Νομαρχιακής ΟΝΝΕΔ Κυκλάδων μεταξύ άλλων ιδιοτήτων, αναφέρει στη δήλωσή του, με την οποία ανακοινώνει την απόφασή του να πορευτεί με τον Γιώργο Χατζημάρκο στις περιφερειακές εκλογές:

«Η πρόταση του Γιώργου Χατζημάρκου να συμμετέχω στον συνδυασμό «Μπροστά το Νότιο Αιγαίο» στην Περιφερειακή Ενότητα Νάξου με τιμά ιδιαίτερα και την αποδέχομαι με αίσθημα ευθύνης. Γνωρίζοντας ότι απέδειξε στα δύσκολα ότι ξέρει τον τρόπο να πετυχαίνει τους στόχους του για το κοινό καλό είναι εκείνος που μπορεί να οδηγήσει το Νότιο Αιγαίο ΜΠΡΟΣΤΑ!

Η ενασχόληση μου με τα κοινά δεν ξεκίνησε τώρα…Μετέχοντας ως Γενικός Γραμματέας στον Εμποροεπαγγελματικό Σύλλογο Νάξου από το 2016, ως Μέλος στην Ομοσπονδία Εμπορικών Συλλόγων Αττικής, Ομόρων Νομών & Νήσων Αιγαίου, ως Αντιπρόσωπος στην Ελληνική Συνομοσπονδία Εμπορίου & Επιχειρηματικότητας, ως πρόεδρος ΟΝΝΕΔ Νάξου & Μικρών Κυκλάδων καθώς και ως πρόεδρος Νομαρχιακής ΟΝΝΕΔ Κυκλάδων αποδεικνύω ότι η νέα γενιά έχει λόγο.

Πιστεύω πως όλοι μαζί με κοινό στόχο τη συνεχή βελτίωση των νησιών μας θα επιτύχουμε ακόμη περισσότερα, μαζί μπορούμε να χτίσουμε το αύριο για την νέα γενιά.

Σε αυτό το ταξίδι θα είμαι συνοδοιπόρος ΓΙΑ ΤΟ ΝΟΤΙΟ ΑΙΓΑΙΟ ΠΙΟ ΜΠΡΟΣΤΑ!»

Βιογραφικό Χάρη Βεκρή

Ο Χάρης Βεκρής γεννήθηκε το 1963 στη Σύρο. Έχει σπουδάσει Διοίκηση Επιχειρήσεων στο Οικονομικό Πανεπιστήμιο και έχει πάρει πτυχίο κλασσικής κιθάρας από το Ελληνικό Ωδείο. Συνέχισε με μεταπτυχιακές σπουδές στη Διοίκηση Ανθρώπινου Δυναμικού και στη Διοίκηση Πολιτισμικών Μονάδων.

Επαγγελματικά έχει εργαστεί: στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και στο Γραφείο του Υφυπουργού παρά τω Πρωθυπουργώ με αντικείμενο τη διαχείριση έργων χρηματοδοτούμενων από Ευρωπαϊκά προγράμματα, στη ΔΕΗ με αντικείμενο την οικονομική παρακολούθηση μεγάλων έργων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και τα τελευταία 12 χρόνια είναι προϊστάμενος του Τομέα Χρηστών Δικτύου του ΔΕΔΔΗΕ Σύρου.

Ασχολείται ενεργά με θέματα του νησιού: υπήρξε μέλος της «Επιτροπής Ανάπτυξης και Αξιοποίησης του Θεάτρου Απόλλων», αντιπρόεδρος του «Συλλόγου Φίλων Τεχνικού Πολιτισμού Ερμούπολης», εμπνευστής και πρόεδρος του FORUM20.21 για τη διεκδίκηση του τίτλου «Σύρος – Κυκλάδες Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης 2021», εμπνευστής και διαχειριστής του «Φεστιβάλ Λουκουμιού», ιδρυτικό μέλος της ομάδας διοργάνωσης του «Syros Jazz Festival», ενώ είναι ιδρυτικό μέλος και εκτελεστικός διευθυντής του «Διεθνούς Φεστιβάλ Εκκλησιαστικού Οργάνου ΑΝΩ» της Άνω Σύρου.

Όσον αφορά στις δράσεις του στα κοινωνικά δίκτυα: είναι δημιουργός και διαχειριστής των ομάδων «ΑΠΟΛΛΩΝ Δημοτικόν Θέατρον Ερμουπόλεως», «Θέλω η Σύρος να είναι Υποψήφια Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης 2021», «Νησιώτες υπέρ του Μεταφορικού Ισοδύναμου», «Τα νεοκλασικά της Σύρου εκπέμπουν SOS» και «ΣΥΡΑ, ΣΕΙΡΑ ΣΟΥ».

Τέλος, για το συγγραφικό του έργο έχει τιμηθεί: από το Υπουργείο Πολιτισμού με το Β’ Κρατικό Βραβείο Νέων Θεατρικών Συγγραφέων, την Εταιρία Θεατρικής Ανάπτυξης Λεμεσού με το Γ’ βραβείο στο «Διαγωνισμό Θεατρικού Μονόπρακτου στη μνήμη του Κωστή Κολώτα» και από το Βιομηχανικό Μουσείου Φωταερίου της Αθήνας. Θεατρικά έργα του έχουν παρουσιαστεί σε Αθήνα, Σύρο και Λεμεσό.

Έχει έναν γιο, τον Νηρέα.

Βιογραφικό Κλαίρης Ζαφειράτου

Η Κλαίρη Ζαφειράτου ασχολείται με τα οικιακά. Έχει σπουδάσει δημόσιες σχέσεις και δημοσιογραφία. Έχει συμμετάσχει και σε προηγούμενες εκλογές στην Τοπική Αυτοδιοίκηση Α’ βαθμού.

Βιογραφικό Ελένης Πιζάνια

Η Ελένη Πιζάνια ασχολείται με την οικογένειά της με τον πρωτογενή τομέα. Είναι ιδιοκτήτες αλιευτικού σκάφους (μεγάλων πελαγικών ψαριών) με παράλληλη δραστηριότητα στην κτηνοτροφία. Είναι ιδρυτικό μέλος και γραμματέας του Δ.Σ του πολιτιστικού συλλόγου Σκαλιών.

Γεννήθηκε και ζει μόνιμα στην Κάλυμνο. Είναι παντρεμένη με τον Νικόλαο Πιζάνια, έχει τρία παιδιά και επτά εγγόνια.

Βιογραφικό Στάθη Πολυκρέτη

Ο Στάθης Πολυκρέτης είναι Διευθύνων Σύμβουλος – ιδιοκτήτης εταιρείας γενικού εμπορίου, αντιπροσωπειών & προμήθειας καταστημάτων.

Είναι Γενικός Γραμματέας Εμποροεπαγγελματικού Συλλόγου Νάξου, Μέλος Τοπικής Διοικητικής Επιτροπής ΕΦΚΑ Νάξου καθώς και Εκπρόσωπος Εμποροεπαγγελματικού Συλλόγου Νάξου στην Επιτροπή Διαβούλευσης του Δήμου Νάξου & Μικρών Κυκλάδων, στην Τουριστική Επιτροπή του Δήμου Νάξου & Μικρών Κυκλάδων στο Ίδρυμα Στήριξης Γενικού Νοσοκομείου – Κέντρου Υγείας Νάξου και στην Επιτροπή Ισότητας Φύλων του Δήμου Νάξου & Μικρών Κυκλάδων.

Είναι Μέλος Ομοσπονδίας Εμπορικών Συλλόγων Αττικής όμορων νομών και νήσων Αιγαίου.

Είναι Πρόεδρος Νομαρχιακής Επιτροπής ΟΝΝΕΔ Κυκλάδων, Σύνεδρος ΟΝΝΕΔ και Περιφερειακός Συντονιστής Κυκλάδων Γραμματείας Παραγωγικών Τομέων Νέας Δημοκρατίας, ενώ έχει διατελέσει και Πρόεδρος ΟΝΝΕΔ Νάξου & Μικρών Κυκλάδων.

Είναι απόφοιτος του ΤΕΙ Αθήνας (Νυν Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής) της Σχολής Δημόσιας Διοίκησης.