Ιούλιος 2020… Οι αριθμοί αποδεικνύουν ότι η τουριστική πτώση ξεπέρασε κάθε προηγούμενο… Οι ξενοδόχοι μιλούν ακόμη και για κίνηση της τάξης του 20% σε σχέση με τον περσινό Ιούλιο, ενώ μέσα από την κίνηση του λιμανιού της Νάξου, έχουμε πτώση της τάξης του 56%
Ιούλιος του 1989… Τελειώνει η δεκαετία όπου η Νάξος δειλά κάνει την εμφάνισή της στο χώρο του τουρισμού, δείχνοντας ότι μπορεί να παίξει πρωταγωνιστικό ρόλο μπαίνοντας σφήνα στη γειτονική Πάρο και την Ίο, με τη δεύτερη να πέφτει καθότι αλλάζει και το μοντέλο του τουρισμού…
Με πλοία όπως το Νάξος, οι αλλοδαποί όλο και περισσότερο κατεβαίνουν στα νησιά μας και οι άνθρωποι με τα σακίδια στις πλάτες γεμίζουν τις εικόνες μας… Και τα στοιχεία από το λιμεναρχείο Νάξου μας λένε ότι σπάμε για πρώτη φορά το όριο των 50.000 αποβιβασθέντων στο λιμάνι μας… Για την ακρίβεια έχουμε 53.214 επιβάτες και 3339 οχήματα με 321 κατάπλους για το δεύτερο μήνα του καλοκαιριού… Ημέρες ρεκόρ …
Τώρα θα μου πείτε που θυμηθήκαμε εκείνες τις ημέρες… εκτός από την φωτογραφία που βρήκαμε στο αρχείο του κου Κληρονόμου (είναι από τον κο Ξενάκη η φωτό) έχουμε και τα φετινά στοιχεία του Ιουλίου μέσω πάντα του Λιμεναρχείου της Νάξου.. Και αυτά αγγίζουν με αυτά του 1989.. Επιστρέφουμε δηλαδή σε εκείνη τη χρονιά και με δεδομένο ότι από το 1990 και μετά, ποτέ δεν πέσαμε κάτω από τους 55.000 αποβιβασθέντες…
Σκηνές από το παρελθόν
Τι έγινε φέτος; Ο κορωνοϊός -κακά τα ψέματα – λειτούργησε αρνητικά όπως αποδεικνύετε στην επιλογή τουριστικού προορισμού και δη προς τα νησιά…. Οι περισσότεροι επέλεξαν την ηπειρωτική Ελλάδα και τα νησιά έγιναν δεύτερη ή και 3η επιλογή. Και έτσι στη Νάξο είχαμε την άφιξη μόλις 52.444 επιβατών τη στιγμή που πέρυσι τέτοιο μήνα, οι επισκέπτες έφτασαν τους 120.586. Κάτι που μεταφράζεται σε μείωση κατά 56% (!!!) Και με βάση τα δεδομένα που έχουμε (σ.σ. όπως βλέπετε και στο τέλος του άρθρου) η πτώση είναι κατακόρυφη και τα τέσσερα τελευταία χρόνια είχαμε τριψήφιο αριθμό επιβατών…
Από εκεί και περά, ανασταλτικό χαρακτήρα έπαιξε και το γεγονός ότι τα ξενοδοχεία (εποχικού χαρακτήρα) άρχισαν να λειτουργούν μετά τα μέσα Ιουλίου και όχι όλα, οπότε οι ξενοδόχοι θα μιλήσουν για κίνηση της τάξης του 20%, ήτοι μία τεράστια μείωση σε σχέση πάντα με την περσινή χρονιά…
Από εκεί και πέρα, η μείωση ήταν αισθητή και στα μέσα μετακίνησης: τον Ιούλιο του 2020 έφτασαν 1.397 δίκυκλα (443 λιγότερα σε σχέση με πέρυσι), ενώ τα Ι.Χ. ήταν 8.076 (2.327 λιγότερα σε σχέση με πέρυσι). Αντίθετα, είχαμε αύξηση στον αριθμό των φορτηγών (953 έναντι 906) κάτι λογικό από τη στιγμή που η εμπορική κίνηση διατηρήθηκε στο ίδιο επίπεδο…
Τους προηγούμενους μήνες
Πως κινήθηκε η επισκεψιμότητα στο λιμάνι της Νάξου από τον Απρίλιο έως τον Ιούνιο; Ο Απρίλιος, ο μήνας κατά τον οποίο είχαμε πλήρη σχεδόν απαγόρευση μετακινήσεων, με τα πλοία μετακινήθηκαν συνολικά 1109 επιβάτες (!!!) Αντίστοιχα πέρυσι είχαμε 49.801… Αρνητικό ρεκόρ όλων των εποχών.. Ο Μάιος κινήθηκε λίγο καλύτερα… Έσπασε το φράγμα των 5000 επιβατών (5415) όσον αφορά τις αφίξεις και αναχωρήσεις όταν το ίδιο χρονικό διάστημα την περσινή χρονιά , είχαν διακινηθεί κάτι περισσότεροι από 76.000 (!!!).Κάνοντας μία αναδρομή στο παρελθόν, αντίστοιχος Μάιος υπάρχει το 1983 (!!!) …
Και τέλος, ο Ιούνιος δεν πήγε καλύτερα… Σχεδόν 32.000 επιβάτες μετακινήθηκαν (αφίξεις και αναχωρήσεις) από το λιμάνι της Νάξου και εδώ έχουμε μία αντίστοιχη κίνηση με τις αρχές της δεκαετίας του 80… Αξιοσημείωτο είναι ότι πέρυσι, ο Ιούνιος έσπασε το φράγμα των 70.000 επισκεπτών (μόνο αφίξεις, συνολικά +130.000) κάτι που δεν είχε προηγούμενο.
Α και κάτι που είναι επίκαιρο… Δυστυχώς από τα τέλη της δεκαετίας του 80 έως σήμερα, οι αλλαγές στο λιμάνι όσον αφορά τις υποδομές είναι ελάχιστες. Τόσο για την υποδοχή των πλοίων όσο και από την έξοδο προς τη πόλη. Κι αυτό είναι τροφή για σχόλια… Επί 40 χρόνια, η Νάξος παραμένει χωρίς εξελίξεις… Και όποιος πιστεύει το αντίθετο, ας σκεφτεί τι έγινε πριν από δέκα ημέρες όταν κόλλησε το Power Jet στο ..κεφάλι της προβλήτας και για τρεις ώρες τα πλοία ήταν αρόδου (!!!)
Η κίνηση του Ιουλίου από το 2000 έως σήμερα
|
Έτος |
Επιβάτες |
Ποσοστό |
|
2000 |
88.635 |
|
|
2001 |
97.498 |
10,0% |
|
2002 |
83.981 |
-13,9% |
|
2003 |
77.866 |
-7,3% |
|
2004 |
79.636 |
2,3% |
|
2005 |
90.099 |
13,1% |
|
2006 |
92.511 |
2,7% |
|
2007 |
94.664 |
2,3% |
|
2008 |
89.612 |
-5,3% |
|
2009 |
87.061 |
-2,8% |
|
2010 |
81.577 |
-6,3% |
|
2011 |
91.617 |
12,3% |
|
2012 |
77.585 |
-15,3% |
|
2013 |
82.479 |
6,3% |
|
2014 |
90.964 |
10,3% |
|
2015 |
89.121 |
-2,0% |
|
2016 |
101.864 |
14,3% |
|
2017 |
112.966 |
10,9% |
|
2018 |
125.317 |
10,9% |
|
2019 |
120.586 |
-3,8% |
|
2020 |
52.444 |
-56,5% |
Ευχαριστούμε το Λιμεναρχείο Νάξου και το τμήμα στατιστικών για την ενημέρωση ..
Ευχαριστούμε τον κο Στέφανο Κληρονόμο για τις φωτογραφίες μέσω του αρχείου του
