Δευτέρα, 1 Σεπτεμβρίου, 2025
ΑρχικήΤαξίδιΚυκλάδες - Κρουαζιέρα 2019: Σταθερές αξίες Μύκονος, Σαντορίνη, πτώση για άλλους προορισμούς

Κυκλάδες – Κρουαζιέρα 2019: Σταθερές αξίες Μύκονος, Σαντορίνη, πτώση για άλλους προορισμούς

|

Σε πορεία συνεχούς ανάπτυξης βρίσκεται η κρουαζιέρα στην Ελλάδα. Μέσα στο 2019 βελτιώθηκε κατά 10% σε σύγκριση με την περασμένη χρονιά, ξεπερνώντας τις αρχικές προβλέψεις που έκαναν λόγο για αύξηση 7%. – Ποια είναι η εικόνα στα 41 λιμάνια της Ελλάδας που έχουν σχέση με την κρουαζιέρα  

“Η αρχική μας πρόβλεψη σε σύγκριση με το 2018 ήταν ότι θα έχουμε βελτίωση και δη της τάξης του 7 %. Με τις τελευταίες μετρήσεις μας φαίνεται ότι έχουμε περαιτέρω βελτίωση, φθάνοντας στο περίπου 10 % για όλη την επικράτεια. Οπότε θα πρέπει να χαμογελάμε»…  Αυτό αναφέρει ο Θεόδωρος Κόντες, πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας κάνοντας μία πρώτη εκτίμηση για όσα συμβαίνουν στο χώρο της Κρουαζιέρας… 

Μϊα δραστηριότητα που είναι ιδιαίτερη ευαίσθητη, με επιβάτες που αρέσκονται να ταξιδεύουν πολύ και κυρίως να ξοδεύουν χρήματα στα λιμάνια που επισκέπτονται… Και ο κος Κόντες τονίζει ότι «Αξιοσημείωτο βέβαια δείχνει να είναι η μείωση στον λιμένα του Πειραιά κατά 20 προσεγγίσεις λιγότερες, αλλά θετική αύξηση σε Μύκονο +69, Κέρκυρα +17, Ρόδο +25, και άλλες μικροδιαφορές σε άλλους προορισμούς”.

Κρουαζιέρα λοιπόν.. Πειραιάς το πιο σημαντικό λιμάνι της Ελλάδας σπάζοντας για δεύτερη σερί χρονιά το φράγμα του ενός εκατομμυρίου επισκεπτών και από εκεί και πέρα, Σαντορίνη, Μύκονος, Κέρκυρα τα αγαπημένα λιμάνια όλων των εταιριών παρά την γκρίνια για τις υποδομές και βέβαια την αποχώρηση αρκετών εκ των κρουαζιερόπλοιων ελέω καιρικών συνθηκών… 

Ο κος Κόντες ολοκληρώνοντας τον τρόπο σκέψης του αναφέρει ότι Η περαιτέρω βελτίωση από την αρχή της τουριστικής περιόδου  είναι +122 calls και περίπου 281.739 επιπλέον επιβάτες. Επίσης, το πρόβλημα στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου με το μεταναστευτικό είναι έντονο, μια που η πολύ μικρή κίνηση είναι εμφανής.

Τα νησιά των Κυκλάδων δείχνουν να έχουν ικανοποιητική κίνηση, αλλά και η μεγαλόνησος Κρήτη. Επίσης η Κεφαλονιά επικρατεί στο Ιόνιο. Η Μύκονος τέλος κάνει την μεγάλη διαφορά αλλά και η Σαντορίνη συντηρούν την πρωτιά για αρκετά χρόνια. Μπορεί η Μύκονος και η Σαντορίνη να είναι οι πιο διάσημοι προορισμοί υπάρχουν όμως αρκετές ελλείψεις υποδομών για να εξυπηρετήσουν τους επισκέπτες» και καταλήγει: «Ο πίνακας με τα στοιχεία κρουαζιέρας δείχνει την κίνηση από το 2016 έως το 2019 και φυσικά αποδεικνύει το λαμπρό μέλλον που έχει η κρουαζιέρα στην πατρίδα μας. Ιδιαίτερη προσοχή βέβαια επιβάλλεται να υπάρχει στους εν λόγω προορισμούς για να συνεχισθεί η εν λόγω ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού γενικότερα. Τέλος είναι αξιοσημείωτο ότι ένα μεγάλο ποσοστό περίπου 25 % των επισκεπτών κρουαζιέρας επανέρχονται στην Χώρα μας για πολυήμερες διακοπές με συγγενείς και φίλους δίνονταν έτσι μια σημαντική ώθηση στο τουριστικό ρεύμα της Χώρας μας σε διάφορους προορισμούς».

Με ενθαρρυντικό στοιχείο ότι όλο και περισσότεροι έλληνες μπαίνουν στα κρουαζιερόπλοια, πάμε να δούμε εν συντομία τι γίνεται στα νησιά των Κυκλάδων που εμπλέκονται σ αυτό το τομέα… Η Σαντορίνη είναι η “Βασίλισσα” παρά την γκρίνια που υπάρχει κα από τις δύο πλευρές.. Οι άνθρωποι της κρουαζιέρας θέλουν περισσότερες υποδομές καθότι χάνονται περίπου τέσσερις ώρες ανά επίσκεψη στην αποβίβαση και επιβάβαση επισκεπτών, ενώ από τη Σαντορίνη μιλούν για καλύτερο έλεγχο των επισκέψεων… Παρά τη γκρίνια εμφανίζει εντυπωσιακή αύξηση, καθώς το 2019 ο συνολικός αριθμός πρόβλεψης άφιξης κρουαζιεροπλοίων στο νησί είναι 584 (έναντι 474 το 2018) και επιβατών 810.000 που την φέρνει στην 2η θέση, πίσω από τον Πειραιά… 

Στη Μύκονο, το πρόβλημα είναι κι εδώ οι υποδομές. Το λιμάνι έχει ανάγκη βελτιώσεων και δεν είναι λίγα τα μεγάλα κυρίως κρουαζιερόπλοια που φεύγουν για άλλους προορισμούς με το πρώτο κύμα… Παρόλα αυτά από τα 484 πέρυσι φτάνουμε στα 560 φέτος κρουαζιερόπλοια και βέβαια το +800.000 επισκέπτες… 

Η Σύρος παραμένει το πρώτο από τα υπόλοιπα νησιά των Κυκλάδων κι αυτό γιατί ποντάρει στο πολύ καλό λιμάνι που έχει και λιγότερο σε όλα τα υπόλοιπα αν και έχει το πλεονέκτημα του θρησκευτικού τουρισμού (συνύπαρξη Καθολικών και Ορθόδοξων).. Χρειάζεται πάντως καλύτερο marketing… Πέρυσι είχε 80 αφίξεις και φέτος θα πέσει στις 54 και μία μείωση της τάξης των 6000 επισκεπτών.. Μεγάλη απώλεια… 

Από εκεί και πέρα, Πάρος και Νάξος αν και θεωρούνται καλοί προορισμοί εντός Ελλάδας, εκτός δεν έχουν μεγάλη πέραση, Πρόβλημα οι υποδομές. Και το είδαμε ειδικά φέτος με την Νάξο (σε Αγιο Προκόπιο, Αγία Αννα ακόμη και Μουτσούνα) να έχει δεκάδες μικρά πολυτελέστατα κρουαζιερόπλοια, ελάχιστα όμως μεγάλα… Η Νάξος, καταγράφει μόλις 20 αφίξεις κρουαζιεροπλοίων (έναντι 22 πέρυσι) με 3.000 επιβάτες, ενώ η Πάρος 12 αφίξεις (έναντι 17) με 1.338 επιβάτες και μείωση επιβατών κατά 50%… Πολλά. 

Η Μήλος ως νέο όνομα στο χώρο παραμένει σταθερή αξία σε σχέση με την περσινή χρονιά: Με 27 αφίξεις κρουαζιεροπλοίων και 15.000 επιβάτες, μικρή μείωση στους επισκέπτες αν και το 2016 είχε 32 αφίξεις. Το καλό λιμάνι και το Marketing έχουν παίξει ρόλο στην άνοδο της Μήλου. Από εκεί και πέρα, η Ιος έχει να δει επίσημα κρουαζιερόπλοιο από το 2017 που είδε οκτώ (!!!), η Ανδρος και η Τήνος μπαίνουν και βγαίνουν στις λίστες αν και η Τήνος ποντάρει κυρίως στη Σύρο και τη μικρή απόσταση που χωρίζει τα δύο νησιά, ενώ ενδιαφέρον θα έχει τα επόμενα χρόνια η προσπάθεια που έγινε φέτος για άνοιγμα σε Αμοργό, Κέα και Φολέγανδρο…

Δείτε τους σχετικούς πίνακες αναλυτικά .

 


Διαβάστε όλες τις τελευταίες ειδήσεις από τις σελίδες του Naxos Press - τώρα και στο Google News

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ
Τελευταία νέα
Δημοφιλή

Σχέδια δόμησης στην Πολύαιγο καταγγέλλει η ΕΛΛΕΤ Μήλου – «Όχι άλλο τσιμέντο στις Κυκλάδες»

Η Τοπική Επιτροπή της Ελληνικής Εταιρείας Περιβάλλοντος και Πολιτισμού κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για την οικοδόμηση στο μεγαλύτερο ακατοίκητο νησί της Ελλάδας.

ΕΟΔΥ: Δεν οφείλεται στο νερό η γαστρεντερίτιδα στην Τζια

Καθαρά τα δείγματα ύδρευσης – Ο ιός μεταδόθηκε εύκολα λόγω καλοκαιρινού συγχρωτισμού, αναφέρει ο καθηγητής Δημήτρης Παρασκευής

Μείωση στην ακτοπλοΐα: Λιγότεροι επιβάτες και οχήματα στο Αιγαίο το 2025

Πτώση 5% στους επιβάτες και 11% στα ΙΧ – Ανησυχία για τη βιωσιμότητα των συμβατικών πλοίων

Ευχαριστήριο Συλλόγου Καρκινοπαθών Κυκλάδων για τη νέα Ογκολογική Μονάδα στη Σύρο

Η συγκινητική επιστολή ευγνωμοσύνης προς τον δωρητή Αντώνη Κομνηνό και όλους όσοι συνέβαλαν στην υλοποίηση ενός ονείρου για τους ασθενείς των Κυκλάδων.

Νέα Σχολικά Δίκτυα Εκπαιδευτικής Υποστήριξης σε Κυκλάδες και Δωδεκάνησα – Στη λίστα και η Νάξος

Η Περιφερειακή Διεύθυνση Εκπαίδευσης Νοτίου Αιγαίου ιδρύει ΣΔΕΥ σε όλα τα νησιά ευθύνης της, με στόχο έγκαιρη στήριξη μαθητών και σχολείων.

Σαντορίνη: Αστυνομικός έσωσε πολίτη με ΚΑΡΠΑ επί 20 λεπτά

Συγκλονιστικό περιστατικό έξω από το Επαρχείο – Ένας αστυνομικός από τη Θεσσαλονίκη κράτησε στη ζωή συμπολίτη μας μέχρι να φτάσει το ασθενοφόρο.

Σύρος – Νοσοκομείο: Εγκαινιάστηκε η νέα Ογκολογική Μονάδα, η δωρεά Κομνηνού και οι διαμαρτυρίες εργαζομένων

Μια νέα σελίδα για τη Δημόσια Υγεία στις Κυκλάδες με την Ογκολογική Μονάδα του «Βαρδακείου και Πρώιου», αλλά και παράλληλες φωνές ανησυχίας για την υποστελέχωση.

Αμοργός – Θολάρια: Η «Ανεφωτάρα» (31/08) αποχαιρετά το καλοκαίρι

Την Κυριακή 31 Αυγούστου, οι κάτοικοι και οι επισκέπτες της Αμοργού συναντιούνται στα Θολάρια για να αναβιώσουν το αρχαιοελληνικό έθιμο της Ανεφωτάρας, με φωτιά, χορό και παραδοσιακή μουσική.

Αντώνης Πιτταράς: Ζητά διαφάνεια στη χρήση των δημοτικών οχημάτων στη Νάξο

Παρέμβαση στο Δημοτικό Συμβούλιο για τη λειτουργία του Γραφείου Κίνησης – Ερωτήματα για καταγγελίες περί ιδιωτικής χρήσης μηχανημάτων του Δήμου.

Το Naxos Medical στηρίζει τη 4η Πανελλήνια Δράση Δωρεάς Μυελού των Οστών στη Νάξο

Μια πράξη ζωής και ελπίδας: Στις 17 Σεπτεμβρίου το Γενικό Νοσοκομείο – Κέντρο Υγείας Νάξου φιλοξενεί την εθελοντική δράση «Οι Νοσηλευτές Δίνουν Όραμα Ελπίδας».

Εκτακτο: Τροχαίο στο δρόμο προς το αεροδρόμιο της Νάξου

Αυτοκίνητο κατέληξε σε τάφρο στον δρόμο Χώρας – Αεροδρομίου. Σώα η οδηγός, νέα ερωτήματα για το οδικό δίκτυο της Νάξου.

Ασφυξία στο λιμάνι της Νάξου – Μαζική επιστροφή εκδρομέων και το διαχρονικό ζήτημα των υποδομών

Με χιλιάδες ταξιδιώτες να επιστρέφουν, η Νάξος βρέθηκε ξανά αντιμέτωπη με το αδιαχώρητο στο λιμάνι και την ανάγκη για νέο σύγχρονο λιμενικό έργο.

Ψήφισμα της Τοπικής Οργάνωσης ΝΔ Νάξου και Μικρών Κυκλάδων για τον θάνατο του Ιωάννη Σκάρκου

Η Τοπική Οργάνωση της Νέας Δημοκρατίας αποχαιρετά με συγκίνηση τον πρώην πρόεδρο και ενεργό μέλος της, Ιωάννη Σκάρκο πότε και που θα γίνει η εξόδιος ακολουθία

Ρωγμές στο ελληνικό τουριστικό θαύμα: Η Σαντορίνη χάνει έδαφος, η κλιματική κρίση πιέζει

Μετά τα 21,7 δισ. ευρώ που απέφερε ο τουρισμός το 2024, η Ελλάδα βρίσκεται αντιμέτωπη με υπερφόρτωση υποδομών, λειψυδρία, στεγαστικό χάος και τις συνέπειες της κλιματικής αλλαγής.

Νάξος: Η «Αξιώτισσα» απαντά για το επεισόδιο με τους Βρετανούς τουρίστες – «Έσκισαν το αυτοκόλλητο, δεχόμαστε απειλές»

Ο ιδιοκτήτης της ταβέρνας Γιάννης Βάσιλας δίνει τη δική του εκδοχή: οι τουρίστες αποχώρησαν αφού πρώτα προκάλεσαν, ενώ μετά το δημοσίευμα της Daily Mail η επιχείρηση καταγγέλλει μπαράζ συκοφαντιών και απειλών.

Νάξος: Συλλήψεις για παράνομη θήρα – Θανάτωσαν 5 άγρια ζώα εκτός κυνηγετικής περιόδου

Δύο άτομα, 26 και 59 ετών, συνελήφθησαν για θήρευση χωρίς άδεια και κατοχή παράνομου εξοπλισμού.

Νάξος – Δαμαριώνας: “Γιώργος Μπίλης: Ο καλλιτέχνης που τραγούδησε τη ζωή” (video)

Μια βραδιά μνήμης και αγάπης στον Δαμαριώνα για τον άνθρωπο της παρέας και της μουσικής. (video)

Νάξος: «Μαμά με καρότσι σε πόλη αφιλόξενη», η κραυγή αγωνίας μιας νέας μητέρας

Το σχόλιο του Στράτου Φουτάκογλου και η ανοιχτή επιστολή μαθήτριας του που φωτίζει την αδιαφορία για πεζούς, μητέρες και ΑμεΑ

Νάξος: Αγνοείται η «Κανέλλα», έκκληση από τα μέλη του ταξιδιωτικού πρακτορείου Naxos Tours

Η αγαπημένη μασκότ της παραλίας λείπει εδώ και πέντε ημέρες – Πώς μπορείτε να βοηθήσετε.

Άδωνις Γεωργιάδης: «Ντροπή για το επεισόδιο στη Νάξο – Οι Εβραίοι πολίτες είναι ασφαλείς στην Ελλάδα»

Σαφή θέση υπέρ των βρετανών τουριστών πήρε ο υπουργός Υγείας, καταδικάζοντας το περιστατικό αντισημιτισμού και μιλώντας για επιλεκτικές «ευαισθησίες» στην ελληνική κοινωνία.