Παρασκευή, 22 Νοεμβρίου, 2024
ΑρχικήΚυκλάδεςΑνάφη - Αεροδρόμιο: Προχωρά η διαμόρφωση του περιβάλλοντος χώρου

Ανάφη – Αεροδρόμιο: Προχωρά η διαμόρφωση του περιβάλλοντος χώρου

|

Ενα έργο, που βρίσκεται εδώ και αρκετό καιρό στα σκαριά από τον Δήμο Ανάφης, φαίνεται ότι μπαίνει στην τελική του ευθεία. Αυτό δεν είναι άλλο από τη διαμόρφωση περιβάλλοντος χώρου διάδρομου προσγείωσης μικρών αεροσκαφών, που αναμένεται να προσφέρει στο νησί της Ανάφης, τη δυνατότητα να προχωρά σε άμεσες διακομιδές ασθενών, οι οποίοι ως τώρα χάνουν πολύτιμο χρόνο, μέχρι να μεταβούν σε κάποια νοσοκομειακή μονάδα, είτε σε γειτονικά νησιά των Κυκλάδων, είτε της πρωτεύουσας.

Το σχεδιαζόμενο αεροδρόμιο θα είναι Δημοτικό και το μήκος του σχεδιαζόμενου διαδρόμου προσγείωσης, θα είναι 800 μέτρα με δυνατότητα επέκτασης κατά 200 ή 300 μέτρα. Αυτό, ουσιαστικά, σημαίνει ότι θα μπορούν να προσγειωθούν σε πρώτη φάση, αεροσκάφη έως και 36 θέσεων που χρειάζονται μόνο 700 μέτρα διαδρόμου. Αργότερα, αν εξαντληθεί το προσφερόμενο μήκος θα είναι δυνατόν να δεχτεί και κάπως μεγαλύτερα αεροσκάφη.

Αξίζει να σημειωθεί πως δεν πρόκειται για αερολιμένα που θα μπορεί να υποδέχεται μεγάλα αεροπλάνα, ωστόσο θα μπορεί να δεχτεί αεροσκάφη αναψυχής, υγειονομικά, ακόμα και μικρά επιβατηγά 24 ή 36 θέσεων.

Ι. Ρούσσος: “Αυτό το έργο θα έρθει να καλύψει πολλές και σημαντικές ανάγκες για το νησί της Ανάφης”

Ο δήμαρχος Ανάφης, Ιάκωβος Ρούσσος, μίλησε στην “Κοινή Γνώμη” για το πολυαναμενόμενο έργο, που θα δώσει μεγαλύτερο αίσθημα ασφάλειας στους κατοίκους και τους επισκέπτες του νησιού.

“Έχουμε προχωρήσει σε προγραμματική σύμβαση με την Μονάδα Μελετών και Κατασκευών (ΜΟΜΚΑ), ενώ το έργο δουλεύεται ήδη από τον Ελληνικό Στρατό και πλέον είμαστε πάρα πολύ κοντά στην υλοποίηση του. Αυτό το έργο θα έρθει να καλύψει πολλές και σημαντικές ανάγκες για το νησί της Ανάφης αλλά ο κύριος λόγος, για το οποίο λόγο άρχισε η ιδέα για το συγκεκριμένο έργο, είναι πάνω από όλα η ασφάλεια στον τόπο μας. Αυτός ήταν ο πρωταρχικός στόχος, για να μπορεί να έρχεται ένα μικρό αεροπλάνο, σε περίπτωση ανάγκης, για να μπορεί να προσγειωθεί και να πάρει κάποιους ασθενείς που χρήζουν διακομιδής, κάτι που μέχρι τώρα δεν είναι εφικτό. Από εκεί και πέρα θα μπορέσει να λειτουργήσει και σαν αερολέσχη, με σκοπό να μπορούν να έρχονται μικρά αεροσκάφη και για άλλους σκοπούς πέραν των θεμάτων υγείας και να φέρνουν κάποιο κόσμο, που θέλει να επισκεφτεί το νησί”, ανέφερε για την εξέλιξη του έργου.

“Θέλω να πιστεύω ότι αμέσως μετά τις γιορτές, χωρίς να μπορέσω να δώσω ακριβές χρονοδιάγραμμα, θα βρισκόμαστε σε ένα πολύ καλό επίπεδο για το έργο. Οι εκτιμήσεις για την ολοκλήρωσή του δεν μπορούν να είναι ασφαλείς, γιατί μιλάμε για ένα σημαντικό έργο, όπου οι διαδικασίες για την ολοκλήρωσή του, είναι χρονοβόρες, για αυτό και είναι αρκετά χρόνια τώρα σε επίπεδο προετοιμασίας” συμπλήρωσε ο κ. Ρούσσος, αναφορικά με το πιθανό χρόνο ολοκλήρωσης του έργου.

Η αγωνία για ζητήματα περίθαλψης

Την ίδια στιγμή, ο δήμαρχος Ανάφης, μίλησε και για τα ποικίλα προβλήματα, που αντιμετωπίζουν τα μικρά νησιά, στον νευραλγικό τομέα της Υγείας, αλλά συγκεκριμένα για το νησί της Ανάφης, τόνισε, ότι, “οι κάτοικοι του νησιού μας συνήθως απευθύνονται στο Νοσοκομείο της Σαντορίνης, που βρίσκεται πιο κοντά σε μας. Από εκεί και πέρα, επειδή οι περισσότεροι κάτοικοι του νησιού, έχουν πολύ κακές εμπειρίες με το συγκεκριμένο νοσοκομείο, συνήθως πλέον αποφασίζουν να μετακινηθούν απευθείας στην Αθήνα, με τον κίνδυνο, να καθυστερήσουν αρκετά, ώστε να αντιμετωπίσουν το πρόβλημά τους. Είναι γεγονός ότι τη Σαντορίνη την επιλέγουμε σε πολύ έκτακτες και επείγουσες περιπτώσεις, αλλά όπως είπα, τις περισσότερες φορές προσπαθούμε να την αποφύγουμε, καθώς έχουν συμβεί πολλά και περίεργα στο συγκεκριμένο νοσοκομείο και οι κάτοικοι μας, είναι πολύ προβληματισμένοι σε ότι αφορά το κομμάτι της περίθαλψης”, ενώ συμπλήρωσε, ότι, “εφόσον, δεν υπάρχει ακόμη ο χώρος για τις πιθανές διακομιδές απευθείας στην Αθήνα, επιβάλλεται από το πρωτόκολλο και από τους γιατρούς, να μεταφερθεί ο ασθενής στη Σαντορίνη, αλλά το συγκεκριμένο νοσοκομείο δεν έχει τις κατάλληλες υποδομές να υποστηρίξει τις ανάγκες που έχει κάποιος. Το καλοκαίρι υπήρξε περιστατικό, κατά το οποίο ταλαιπωρήθηκε ένας ασθενής, σε μεγάλο βαθμό και λίγο έλειψε να χάσει τη ζωή του. Ενώ αν είχε μεταφερθεί απευθείας στην Αθήνα, ίσως θα είχε ξεπεράσει το πρόβλημα, πολύ πιο γρήγορα”.

Οι δυσκολίες στις μετακινήσεις με πλοίο

Κλείνοντας, ο κ. Ρούσσος, προσεγγίζοντας συνολικά, τα θέματα μετακινήσεων των κατοίκων του νησιού, αναφέρθηκε και στο κομμάτι της ακτοπλοικής διασύνδεσης. Συγκεκριμένα, επεσήμανε πως “για να μπορέσει να βελτιωθεί η δύσκολη κατάσταση που επικρατεί στα νησιά μας, θα πρέπει να βελτιωθεί και το κομμάτι της συγκοινωνίας, καθώς για να πάει κάποιος πλέον στη γειτονική Σαντορίνη για μία απλή εξέταση, θα πρέπει να μείνει εκεί δύο ημέρες, καθώς θα πρέπει υποχρεωτικά να διαμείνει εκεί γιατί δεν επιστρέφει κανένα πλοίο την ίδια μέρα. Το “ΣΑΟΣ” σταμάτησε και περιμένουμε να ξεκινήσει και πάλι το ενδοκυκλαδικό πλοίο, που μας βοηθούσε, πάρα πολύ. Δυστυχώς έχει καθυστερήσει ο διαγωνισμός για την ακτοπλοική σύνδεση και έχουμε σοβαρά προβλήματα. Ελπίζουμε να τελειώσει σύντομα ο διαγωνισμός, για να λυθεί όσο γίνεται αυτό το σημαντικό θέμα”.

Διαδημοτική σύμπραξη με τον Δήμο Ιητών

Σχετικά με την εξέλιξη του έργου, της διαμόρφωσης περιβάλλοντος χώρου διάδρομου προσγείωσης μικρών αεροσκαφών, ο Δήμος Ανάφης εφόσον δεν διαθέτει στελεχωμένη Τεχνική Υπηρεσία και ως εκ τούτου δεν μπορεί να υλοποιήσει το σύνολο των ενεργειών που απαιτούνται σχετικά με τη δημοπράτηση του διαγωνισμού της προμήθειας καυσίμων στο πλαίσιο της προγραμματικής σύμβασης με την ΜΟΜΚΑ για το έργο, έχει απευθυνθεί στο Δήμο Ιητών, ο οποίος διαθέτει στελεχωμένη Τεχνική Υπηρεσία και είναι σε θέση να υποστηρίξει τον Δήμο Ανάφης στην υλοποίηση μέρους των ενεργειών που απαιτούνται σχετικά με τη δημοπράτηση του διαγωνισμού.

Οι τμηματικές προθεσμίες του χρονοδιαγράμματος υλοποίησης της σύμβασης έχουν ως εξής:

  • 1η φάση: Σύνταξη Μελέτης και Τευχών δημοπράτησης του διαγωνισμού προμήθειας, 3 μήνες
  • 2η φάση: Δημοσίευση του διαγωνισμού στην ηλεκτρονική πύλη του ΕΣΗΔΗΣ και υποβολή προσφορών από τους υποψηφίους Αναδόχους, 3 μήνες
  • 3η φάση: Αξιολόγηση προσφορών, έγκριση πρακτικών από τα αρμόδια όργανα, ανάδειξη οριστικού Αναδόχου και υπογραφή σύμβασης μεταξύ του Δήμου Ανάφης και του Αναδόχου, 4 μήνες

Η δαπάνη για την υλοποίηση της προμήθειας, ανέρχεται στο συνολικό προϋπολογισμό των 62.376,91 ευρώ (συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ) και χρηματοδοτείται από πόρους του Δήμου Ανάφης.

 


Διαβάστε όλες τις τελευταίες ειδήσεις από τις σελίδες του Naxos Press - τώρα και στο Google News

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ
Τελευταία νέα
Δημοφιλή

Ενδοκυκλαδικά: Το “Αρτεμις” κάθε Τρίτη θα ενώνει τη Σύρο με τη Παροναξία και τη Σαντορίνη

Αλλαγή στο δρομολόγιο του "Αρτεμις"... Δείτε πως θα κινείται κάθε Τρίτη

Μητσοτάκης σε Λιανό “Είναι δέσμευσή μου το φράγμα αυτό επιτέλους να ολοκληρωθεί “

Τι είπε ο Μητσοτάκης για τα προβλήματα που υπάρχουν στα νησιά και δη στη Νάξο - Φθηνό ρεύμα και καλό, ποιοτικό, καθαρό νερό για τα νησιά μας

Μονογυιού: “Σημαντική η δέσμευση του Πρωθυπουργού για την ολοκλήρωση του φράγματος Τσικαλαριού”

Κατερίνα Μονογυιού: Στην εκδήλωση για την υπογραφή σύμβασης για τη σύσταση του Ταμείου Απανθρακοποίησης Ελληνικών Νησιών

Νάξος: Ο Γ. Λεονταρίτης στην τελετή υπογραφής της σύμβασης σύστασης Ταμείου Απανθρακοποίησης Νησιών

Η συμφωνία αποσκοπεί στην επιτάχυνση της απεξάρτησης των ελληνικών νησιών από τις εκπομπές άνθρακα κάνοντας πράξη την πράσινη μετάβαση και κλιματική προσαρμογή τους.

Νάξος – Στ. Γκίκας: “Θα αλλάξει η εικόνα των νησιών μας, στο σύνολό τους”

Μιλώντας για «το μοντέλο των “έξυπνων” και ”πράσινων” νησιών» ο Στέφανος Γκίκας δήλωσε πως «δημιουργεί σημαντική προστιθέμενη αξία για τα νησιά μας»

Νάξος – Μητσοτάκης: “Στεκόμαστε δίπλα στους νησιώτες” (video)

Ο πρωθυπουργός ανέφερε ότι η νησιωτικότητα απαιτεί ξεχωριστή φροντίδα από το κράτος και πως η κυβέρνηση έχει αποδείξει ότι είναι κοντά στους νησιώτες

Blue Star Ferries: Δίωρη καθυστέρηση στην αναχώρηση του “Paros”

Στις 7.30 το απόγευμα θα αναχωρήσει σήμερα (21/11) το Blue Star Paros από τον Πειραιά για το ταξίδι στις Κυκλάδες

Νάξος – Μητσοτάκης: Συμμετοχή στη λιτανεία και καφέ για χαλάρωση

Στη Νάξο βρίσκεται από το πρωί ο πρωθυπουργός της Ελλάδας Κυριάκος Μητσοτάκης

Μ. Ψαράκης: Ενας 81χρονος μαραθωνοδρόμος εξομολογείται …

Ο Μανούσος Ψαράκης μιλάει για την εμπειρία του ως μαραθωνοδρόμος ... Και δηλώνει "Έτρεχα μαραθώνιο και τραγουδούσα Βέρντι"

ΣΥΡΙΖΑ: Ανεξαρτητοποιήθηκαν οι βουλευτές Τζάκρη και Πούλου

Ανεξαρτητοποιήθηκαν Τζάκρη και Πούλου - Η απάντηση του ΣΥΡΙΖΑ και αξιωματική αντιπολίτευση το ΠΑΣΟΚ

The Voice: Ο Ναξιώτης Κουτελιέρης και η συγκίνηση της Παπαρίζου (video)

Μπορεί ο Μιχάλης Κουτελιέρης να μην πέρασε στον επόμενο γύρο του The Voice όμως η σχέση του με την Κλαύδια έφερε δάκρυα στα μάτια της; Παπαρίζου (video)

Νάξος – Μητσοτάκης: Συμμετοχή στη λιτανεία και καφέ για χαλάρωση

Στη Νάξο βρίσκεται από το πρωί ο πρωθυπουργός της Ελλάδας Κυριάκος Μητσοτάκης

Αμοργός: Εννέα μέτρα μετακινήθηκε ο υποθαλάσσιος πυθμένας και έδωσε τον σεισμό του 1956

Διεθνής ερευνητική ομάδα ρίχνει «φως» στις αιτίες του καταστροφικού σεισμού του 1956 στην Αμοργό - Τι λέει η Εύη Νομικού

Πάρος: Ο καπετάν – Χρήστος Τζουάνης “έφυγε” από την ζωή

Στα 42 του χρόνου ο cpt Χρήστος Τζουάνης έφυγε από τη ζωή ...

Δονούσα: Ανεμογεννήτριες καλύπτουν την Καλοταρίτισσα

φωτορεαλιστικές απεικονίσεις για το πώς θα φαίνεται το συγκεκριμένο έργο στην πλήρη του ανάπτυξη (60 ανεμογεννήτριες) στη Δονούσα

Νάξος: Επίσκεψη εξπρές του Μητσοτάκη με συνοδεία αξιωματούχων σε τρία αεροπλάνα (!!!)

Τρία αεροσκάφη της Olympic Air θα μεταφέρουν τον Κυριάκο Μητσοτάκη και τους συνοδούς του στη Νάξο – Η ώρα άφιξης και αναχώρησης

Πανναξιακός ΑΟ: Με “τριπλό” Μανωλά το …τρίποντο κόντρα στον Πανθηραϊκό

Με χατ τρικ του Μανωλά ο Πανναξιακός 5-2 τον Πανθηραϊκό - Η αφιέρωση στην επέτειο του Πολυτεχνείου (video)

Blue Star Ferries – Απεργία: Αλλαγές στα δρομολόγια, τι ώρα αναχωρούν Blue Star Paros και Αρτεμις

Τα δρομολόγια των πλοίων της Blue Star Ferries όπως διαμορφώνονται με βάση την απεργία της 20ης Νοεμβρίου

MSC: Βάζει στο πρόγραμμα την Σύρο, “βλέπει” τις υποδομές στη Σαντορίνη

MSC: Αντί για τέλη, επενδύσεις σε υποδομές για ανάπτυξη της κρουαζιέρας