Δωρεάν μετακινήσεις για ΑμεΑ, νεφροπαθείς και καρκινοπαθείς, αθλητικά σωματεία και λιμενικούς – 50% έκπτωση σε τρίτεκνους και συνταξιούχους του ΝΑΤ – Σταθερές οι τιμές των εισιτηρίων και το 2025.
Μετά τα 21,7 δισ. ευρώ που απέφερε ο τουρισμός το 2024, η Ελλάδα βρίσκεται αντιμέτωπη με υπερφόρτωση υποδομών, λειψυδρία, στεγαστικό χάος και τις συνέπειες της κλιματικής αλλαγής.
Από το Πέραμα και τη Σαλαμίνα έως την Πάρο, τη Νάξο και τη Μύκονο – Οι πιο πολυσύχναστες γραμμές και οι επιδόσεις των λιμανιών σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ.
Από τη μία οι σεισμικές δονήσεις από την άλλη η απουσία των δρομολογίων της άγονης γραμμής στις Μικρές Κυκλάδες και η αγωνία των επιχειρηματιών στο κατακόρυφο
Οι αεροπορικές εταιρίες και οι tour operators ποντάρουν στη δυναμική περαιτέρω ανάπτυξης του ελληνικού τουρισμού σπεύδοντας να ενισχύσουν τα προγράμματα τους
Η πρωτοβουλία πολιτών «Δίκτυο Για Βιώσιμες Κυκλάδες», ζητάει να παρθούν μέτρα για να μην ανέβει κι άλλο η τουριστική «πίεση» στα ήδη κορεσμένα νησιά του Αιγαίου.
Αλλαγές στο στόλο με βάση την "πράσινη ανάπτυξη": Περιλαμβάνει τη ναυπήγηση οκτώ πλοίων διαφόρων μεγεθών και αναβάθμιση του υπάρχοντος σε όποια πλοία αυτό είναι δυνατόν σχεδιάζει ο όμιλος Attica