Παρασκευή, 4 Απριλίου, 2025
ΑρχικήΠολιτικήΓ. Βακόνδιος: "Αρτος και θεάματα"

Γ. Βακόνδιος: “Αρτος και θεάματα”

|

Άρθρο του πολιτευτή Κυκλάδων της Νέας Δημοκρατίας Γιώργου Βακόνδιου με αφορμή την τελετή εγκαινίων της Ηλεκτρικής διασύνδεσης στη Σύρο και στέκεται στο “επικοινωνιακό” κομμάτι της εκδήλωσης 

Οι φωτογραφίες από την εκδήλωση των εγκαινίων του ΑΔΜΗΕ στη Σύρο, φέρνουν στη μνήμη μας τις πανομοιότυπες σκηνές των εγκαινίων του αεροδρομίου της Πάρου ή των εγκαινίων του νοσοκομείου της Σαντορίνης. Ίδιο σκηνικό, ελεγχόμενο ακροατήριο και απόλυτη τάξη που εγγυώνται πάντα οι στρατιές των ενστόλων που μετακινούνται με δαπάνες του Ελληνικού Δημοσίου για να προστατεύσουν τον πρωταγωνιστή, από πιθανές αυθόρμητες λαϊκές εκδηλώσεις θαυμασμού, ευγνωμοσύνης και στήριξης προς τους κυβερνώντες.

Αδυνατώ να υπολογίσω εάν οι δυνάμεις των ΜΑΤ είναι μεγαλύτερες ή μικρότερες σε κάθε επίσκεψη του πρωθυπουργού σε νησιά των Κυκλάδων, από αυτές που κατοικοεδρεύουν πέριξ του μεγάρου Μαξίμου.

Είναι προφανές ότι και τα τρία έργα τα οποία προανέφερα είναι σημαντικά για τα νησιά, όπως είναι απολύτως προφανές ότι αυτά τα έργα δεν δρομολογήθηκαν από τη σημερινή διακυβέρνηση, η οποία με παλιομοδίτικο και παλαιοκομματικό τρόπο προσπαθεί να τα εκμεταλλευτεί επικοινωνιακά.

Όμως υπάρχει και ένα άλλο κοινό που παρακολουθεί τις φιέστες επικοινωνιακής καπηλείας εγκαινίων και συναφών εκδηλώσεων. Είναι οι άνθρωποι οι οποίοι αγωνίζονται καθημερινά, για να κρατηθεί όρθια η ελληνική οικονομία, να διατηρηθούν θέσεις εργασίας, να ανταγωνισθούν από μειονεκτική θέση στην Ευρωπαϊκή αγορά, να παράγουν τον όποιο πλούτο παράγει αυτή η χώρα, ώστε να φορολογηθούν σε υπέρτατο βαθμό για να συντηρούνται τα επιδόματα ελεημοσύνης και οι κυβερνητικές φιέστες.

Αυτό που κάποτε ελέχθη «άρτος και θεάματα».

Αυτοί λοιπόν βλέπουμε τα πράγματα λίγο διαφορετικά. Και επειδή το ψάρι βρωμάει από το κεφάλι, θα προσπαθήσω να σκιαγραφήσω πως όλοι αυτοί βλέπουμε τους έχοντες την ευθύνη της διακυβέρνησης.

Είναι σίγουρο ότι δεν έχουμε ακούσει κυβέρνηση που να έχει πει περισσότερα ψέματα, τα οποία στα πλαίσια της αριστερής (;!) διακυβέρνησης ονομάζονται αυταπάτες. Κάπως έτσι καθιερώθηκε στην παγκόσμια πολιτική διάλεκτο ο όρος της kolotoumba.

Προφανώς οι αυταπάτες δεν αρκούν. Υπάρχουν και οι ψευδαισθήσεις, διότι πώς διαφορετικά να ερμηνευθεί η αίσθηση που έχουν περί ανάπτυξης, όταν ευρωπαίοι αξιωματούχοι μας διαβεβαιώνουν ότι για ένα μόνο εξάμηνο διακυβέρνησης κόστισε περισσότερα από διακόσια δισεκατομμύρια ευρώ.

Προφανώς η αμορφωσιά τους δεν τους βοηθά να κατανοήσουν τι τους λένε οι ευρωπαϊκοί θεσμοί.

Να θυμηθούμε το «we have already eaten the camel, we now have the queue».

Σίγουρα δεν πρέπει να έχουν δουλέψει καθόλου (ή ελάχιστα) στη ζωή τους, γι’ αυτό και δεν αντιλαμβάνονται τι συμβαίνει στην αγορά εργασίας, όπου ενώ βασιλεύουν οι ευέλικτες μορφές απλήρωτης και ανασφάλιστης εργασίας, αυτοί πανηγυρίζουν για τη μείωση της ανεργίας.

Έχουν μία περίεργη αίσθηση σε ότι αφορά τους δημοκρατικούς θεσμούς, τη διάκριση των εξουσιών και εμμονή για ένα περίεργο ιδιοκτησιακό καθεστώς του κράτους.

Στα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης συνδιαλέγονται με κουμπουροφόρους και ιδιοκτήτες βοσκοτόπων. Η δικαιοσύνη πρέπει και οφείλει να τους κάνει τα χατίρια, αγνοώντας τη συνταγματική τάξη για τη διάκριση των εξουσιών.

Το κράτος υφίσταται όχι μόνον για να έχει απασχόληση ο Καρανίκας τις ώρες που η Μενεγάκη δεν έχει πρόγραμμα, αλλά για να βολευτούν σύζυγοι, αδέλφια, ξαδέλφια, κουμπάροι, νύφες και γαμπροί της ηγεσίας της νέας διακυβέρνησης.

Ακόμη και οι ενδυματολογικοί κώδικες προσδιορίζουν τις αντιλήψεις τους.

Όπως και να το κάνουμε η επανάσταση κατά της γραβάτας ταιριάζει περισσότερο με τα ταγάρια του Μανιού, παρά με τη θεσμική παρουσία δίπλα σε προέδρους υπερδυνάμεων και εκπροσώπους διεθνών θεσμών.

Η παρουσία όμως αυτής της διακυβέρνησης είναι περισσότερο προκλητική στη νησιωτική χώρα.

Τα νησιά βεβαίως και υπέστησαν και θα υποστούν τις συνέπειες της «πρώτης φοράς αριστερά» όπως και η υπόλοιπη Ελλάδα.

Για όλους τους Έλληνες ισχύει η υπερφορολόγηση, η απώλεια εισοδήματος, ο εκπατρισμός των νέων, η ισοπέδωση προς τα κάτω, η προστασία των συλλογικοτήτων, η έλλειψη ασφάλειας, η υποβάθμιση της υγείας και της παιδείας, η κατάργηση επιδομάτων, η μείωση των συντάξεων, η μείωση του αφορολόγητου, η υποθήκευση της κρατικής περιουσίας για εκατό χρόνια και γενικότερα η εγκαθίδρυση της μιζέριας που θα ολοκληρωθεί με το τσουνάμι των πλειστηριασμών και κυρίως των εξώσεων.

Πέραν όμως όλων αυτών οι νησιώτες τιμήθηκαν και με ειδικότερες αριστερές πολιτικές.

Η κατάργηση του ειδικού καθεστώτος ΦΠΑ, που είχε διασφαλισθεί από τον αείμνηστο Εθνάρχη Καραμανλή, που καμία κυβέρνηση σε δυσκολότερες συνθήκες δεν διαπραγματεύτηκε, παραδόθηκε στο βωμό της Βαρουφικής σαχλαμάρας.

Οι κόκκινες γραμμές του γραφικού Καμμένου πήγαν περίπατο για να υπηρετηθεί ο αυτοσκοπός της διατήρησης της καρέκλας.

Οι μελοδραματικές δηλώσεις για αντισυνταγματικότητα και παράνομη εφαρμογή του μέτρου αυτού, στο δημαρχείο της Ερμούπολης, ξεχάσθηκαν ώστε κάποιοι να μπορούν να ντύνονται με τις τιμημένες στολές παραλλαγής και να παριστάνουν τους στρατάρχες.

Το τίμημα όμως δεν είναι μικρό. Για κάθε νησιωτική οικογένεια η συγκεκριμένη ρύθμιση κοστίζει και θα κοστίζει κάθε χρόνο όσο περίπου το οικογενειακό εισόδημα δύο μηνών.

Και τώρα που έρχονται οι εκλογές και η επερχόμενη κατάρρευση θυμήθηκαν το «μεταφορικό ισοδύναμο».

Όχι βεβαίως με βάση μια λογική δίκαιης ανταπόδοσης και αναγνώρισης της ιδιαιτερότητας της νησιωτικότητας, αλλά με βάση την προσφιλή πελατειακή επιδοματική πολιτική.

Κάποιοι, σε κάποια νησιά θα έχουν τη χαρά και την τιμή να τους διατεθούν τέσσερα εισιτήρια για τις ακτοπλοϊκές μετακινήσεις τους.

Η απώλεια του οικογενειακού εισοδήματος δύο μηνών κάθε χρόνο, αντισταθμίζεται από εισιτήρια αξίας 100 – 150 ευρώ και βεβαίως όχι για όλους.

Τα καθρεφτάκια για τους ινδιάνους επανέρχονται στην Ελλάδα του 21ου αιώνα.

Μετά από όλα αυτά προσβλέπουμε στην επόμενη φιέστα που θα στηθεί στα νησιά.

Η μεγάλη φιέστα όμως θα είναι την ημέρα των εκλογών, που όσο και αν απεχθάνονται δεν θα μπορέσουν να αποφύγουν.


Διαβάστε όλες τις τελευταίες ειδήσεις από τις σελίδες του Naxos Press - τώρα και στο Google News

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ
Τελευταία νέα
Δημοφιλή

Πάρος – Βελέντζειο Ιδρυμα: Επανέναρξη αεροδιακομιδών μέσω της Sky Hope

Έγινε δεκτό από τον Δήμο το αίτημα της Sky Hope/Βελέντζειο Ίδρυμα για την παραχώρηση χώρου στο παλιό αεροδρόμιο του νησιού

«Κυκλαδίτισσες: Άγνωστες ιστορίες γυναικών των Κυκλάδων»: Διεύρυνση ωραρίου τις Παρασκευές για την εμβληματική έκθεση

Πρόκειται για την πρώτη πανκυκλαδική έκθεση που έχει διοργανωθεί ποτέ, παρουσιάζοντας την ιστορία μέσα από τα μάτια των γυναικών των Κυκλάδων, από την αρχαιότητα μέχρι το 19ο αιώνα.

Κυκλάδες – Εφορεία Αρχαιοτήτων: Ανοιχτή από σήμερα η Αρχαιολογική Συλλογή Κουφονησίου

Παρασκευή 04 Απριλίου και η Αρχαιολογική Συλλογή Κουφονησίου όπου παρουσιάζεται η έκθεση "Ίχνη. Η αρχαιολογία των Κουφονησίων" επαναλειτουργεί - Ποιο είναι το ωράριο

Δικηγόροι: Αποχή από τα καθήκοντά τους τη Δευτέρα 7 Απριλίου, ποιος ο λόγος;

Αποχή για τους δικηγόρους στις 7 Απριλίου – Διαμαρτύρονται για τις «παρεμβάσεις» του Αρείου Πάγου

Blue Star Naxos: Αλλαγή ημέρας δρομολογίου, επιστρέφει Σάββατο κι όχι Κυριακή

Σάββατο αντί για Κυριακή η επιστροφή του Blue Star Naxos από Αμοργό και Μικρές Κυκλάδες προς Πειραιά

Τήνος – Κροντηράς: “Λιγότερη σπατάλη νερού, περισσότερη ζωή”

Ο δήμαρχος Τήνου Παναγιώτης Κροντηράς μιλάει για την "Καμπάνια σχετικά με τον περιορισμό της κατανάλωσης νερού"

Δυτικές Κυκλάδες: Ακόμη πιο κοντά στην ηλεκτρική διασύνδεση με Αττική

Ποιά 3 νησιά των Κυκλάδων βρίσκονται ακόμη πιο κοντά στην ηλεκτρική διασύνδεση με την Αττική

Πρόταση Ημέρας: Ταχινομακάρονα της Μονής Σινά με ξηρούς καρπούς

Ταχινομακάρονα της Μονής Σινά με πλούσια σάλτσα και τριμμένους ξηρούς καρπούς αντί για τυρί

ΠΝΑι – Μιχ Καπίρης : “Στο έλεος του Θεού τα νησιά των Κυκλάδων”

Ανακοίνωση εξέδωσε ο περιφερειακός Σύμβουλος Μιχάλης Καπίρης με αφορμή τα ζητήματα που δημιουργήθηκαν σε Πάρο - Μύκονο λόγω κακοκαιρίας

SeaJets: Ξεκινάει σήμερα η καθημερινή σύνδεση Πειραιά – Κρήτη μέσω Κυκλάδων

Από σήμερα Παρασκευή 4 Απριλίου ξεκινάει - για πρώτη φορά τόσο νωρίς - με δύο ταχύπλοα η σύνδεση Πειραιάς - Κρήτη μέσω Κυκλάδων

Σεισμική Ακολουθία: Η Νάξος μετακινήθηκε κατά 2,8 εκατοστά προς τα βόρεια-βορειοδυτικά

Οι μετακινήσεις των νησιών, οι τέσσερις φάσεις της σεισμικής κρίσης στη Σαντορίνη και τα διδάγματα για τους επιστήμονες

Νάξος: Εφυγε από τη ζωή ο Μιχάλης Βαλέτας

Ο αγαπημένος φούρναρης των παλιών χωραϊτών, ο Μιχάλης Βαλέτας έφυγε από τη ζωή - Τι αναφέρει στην ανάρτησή του ο Στράτος Φουτάκογλου

Πάρος – Νάουσα: Καταστροφικό πέρασμα βροχής, ήχησε και το 112 (video)

Μεγάλες ζημιές από την κακοκαιρία στην Πάρο: Ορμητικοί χείμαρροι οι δρόμοι, μήνυμα του 112 για απαγόρευση κυκλοφορίας των οχημάτων

Πάρος: Η έντονη βροχόπτωση στη περιοχή της Νάουσας παρασύρει αυτοκίνητα (video)

Η έντονη βροχόπτωση παρασύρει αυτοκίνητα στην Νάουσα της Πάρου - Προσοχή (video)

Κυκλάδες – Δόμηση 2024: Πρωταθλήτρια η Πάρος, εντυπωσιακή αύξηση σε Μήλο, Τήνο και Σύρο

Εντυπωσιακή πτώση παρατηρήθηκε στη Μύκονο, όπου εκδόθηκαν μόλις 23 άδειες, πιθανότατα λόγω του κορεσμού της αγοράς ακινήτων και των πολύ υψηλών αξιών της γης.

Νάξος: Επιτήδειοι προσποιούνται τον δήμαρχο, κάνουν παραγγελίες σε επιχειρήσεις εστίασης

Μία ακόμη απάτη στο όνομα του Δημάρχου Νάξου και μικρών Κυκλάδων με επίκεντρο την αγορά paysafe και παραγγελίες σε επιχειρήσεις εστίασης

Προκρατήσεις περιόδου 2025: Ανοδικά κινούνται νησιά, όπως η Ίος (+38%), και η Νάξος (+14%)

Τουρισμός: Αισιόδοξα τα πρώτα μηνύματα – Οι προορισμοί «έκπληξη» που κερδίζουν τους τουρίστες

Μικρές Κυκλάδες – “Express Skopelitis”: Παράταση ακινησίας και ακόμη 48 ώρες υπομονής

Με ανάρτησή του το ταξιδιωτικό πρακτορείο Zas Travel στη Νάξο ενημερώνει ότι η επιστροφή του "Express Skopelitis" θα παραταθεί για μερικές ημέρες ακόμη (video)

Τζώρτζια Αργυροπούλου: “Εφυγε” από τη ζωή η σύντροφος του Μανώλη Γλέζου

Σε ηλικία 79 ετών έφυγε πριν από λίγο από τη ζωή η "Τζώρτζια", το στήριγμα του Μανώλη Γλέζου...

Νάξος: Το “παγωμένο” λιμενικό έργο της χερσαίας ζώνης θα .. ξεπαγώσει; και πότε;

Μυρτιδιώτισσα - Χερσαία Ζώνη: "Θέλει να τα μαζέψει και να φύγει" ο εργολάβος - Αποφασισμένο και ανυποχώρητο το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο που δεν το "αφήνει" το έργο…