Παρασκευή, 4 Απριλίου, 2025
ΑρχικήΠαράξεναΑιγαίο; Οι Τούρκοι διεκδικούν τώρα και την Ανταρκτική (!!!)

Αιγαίο; Οι Τούρκοι διεκδικούν τώρα και την Ανταρκτική (!!!)

|

Οι Τούρκοι ανακοίνωσαν σήμερα μέσω του Υπουργείου Επιστημών ότι θα διεκδικήσουν περιοχές στην Ανταρκτική. Που στηρίζονται; Μα στο γεγονός ότι ο Οθωμανός ναύαρχος τον 16ο αιώνα είχε ζωγραφίσει (!!!) τον κόσμο και μέσα υπήρχε και η Ανταρκτική 

Και ο πόλεμος των γκρίζων ζωνών μεταφέρεται εκτός Αιγαίου… Η Ελλάδα μιλάει για την δημιουργία Διαστημικής Υπηρεσίας και η Τουρκία κάνει την υπέρβαση απαντώντας με την διεκδίκηση περιοχών της Ανταρκτικής… Όχι δεν είναι αστείο. Τα 150 και πλέον νησιά ή βραχονησίδες του Αιγαίου μπορούν να περιμένουν. Όπως και το φεγγάρι ή όποιο άλλο σημείο του πλανήτη. Σήμερα, οι Τούρκοι κάνουν την υπέρβαση και διά του υπουργού Επιστημών Φαρκού Ουζλού ανακοίνωσαν ότι η Τουρκία θέλει να διεκδικήσει περιοχές της Ανταρκτικής. Και η είδηση έρχεται μέσω της Αυστριακής εφημερίδας der Standard, όπου σημειώνεται ότι η Τουρκία σχεδιάζει να οικοδομήσει ένα ερευνητικό κέντρο στην Ανταρκτική, όπως ανέφερε ο ίδιος ο Ουζλου στην εφημερίδα “Cumhuriyet” το Σάββατο. Αρχικά, όπως δήλωσε ο υπ. Επιστημών του Ερντογάν, η γειτονική χώρα θα στείλει τουρκική αντιπροσωπεία επιστημονικών ερευνών, ενώ σε ερώτηση σχετικά με το αν προτίθεται να διεκδικήσει περιοχές στη νοτιότερη ήπειρο της Γης, απάντησε πως “όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοιχτά”.

Στήριξη σε χάρτη του 16ου αιώνα

Η επιστημονική αποστολή θα προέρχεται από πανεπιστήμια της Κωνσταντινούπολης. Αξίζει να σημειωθεί πως ο Τούρκος υπουργός έκανε αναφορά στον χάρτη που είχε καταρτίσει ο Πίρι Ρέις, Οθωμανός ναυτικός, ναύαρχος και συγγραφέας που έζησε από το 1470 μέχρι το 1554. Ο Ρέις είχε δημιουργήσει τον πορτολάνο, χρησιμοποιώντας ως πηγές του διάφορους παλαιότερους χάρτες οι οποίοι, σύμφωνα με τον ίδιο, προέρχονταν από τον Χριστόφορο Κολόμβο και άλλους, που χρονολογούνται στην εποχή του Μεγάλου Αλεξάνδρου.

Σε διαστάσεις περίπου 60×86 εκατοστά, ο Τούρκος ναύαρχος Πίρι Ρέις είχε ζωγραφίσει το 1513 τον χάρτη του κόσμου και είχε συμπεριλάβει την Πορτογαλία, την Ισπανία, τη δυτική Αφρική, τον κεντρικό και νότιο Ατλαντικό, την Καραϊβική, το ανατολικό μισό της νότιας Αμερικής και ένα μέρος της Ανταρκτικής, απαλλαγμένης όμως από τα στρώματα πάγου. Το ερώτημα που επανέφερε τώρα ο Ουζλού, είναι πώς κατάφερε ο Ρέις να σχεδιάσει την Ανταρκτική χωρίς εκείνη να έχει ανακαλυφθεί επίσημα τη δεδομένη χρονολογία. Η πρώτη επιβεβαιωμένη και επίσημη θέαση της ηπείρου είναι κοινώς αποδεκτό ότι συνέβη το 1820 από την ρωσική αποστολή του Φάμπιαν Γκότλιμπ φον Μπέλινγκσχαουζεν και του Μιχαήλ Λαζάρεφ.

Συνθήκη απαγορεύσεων

Η Συνθήκη της Ανταρκτικής υπογράφηκε το 1959 από 12 κράτη, και μέχρι τώρα την έχουν υπογράψει 49. Η συνθήκη απαγορεύει στρατιωτικές δραστηριότητες και εξόρυξη ορυκτών, πυρηνικές εκρήξεις και διάθεση πυρηνικών αποβλήτων, ενώ υποστηρίζει την επιστημονική έρευνα και προστατεύει την οικοζώνη της ηπείρου. Συνεχιζόμενα πειράματα διεξάγονται από πάνω από 4.000 επιστήμονες από διάφορες χώρες. Η Συνθήκη προβάλλει επίσης την αντίληψη της περιοχής ως “global commons” και δημιουργεί τον πρώτο διοικητικό μηχανισμό ενός χώρου που βρίσκεται πέραν των ορίων εθνικής δικαιοδοσίας. Το άρθρο IV κατοχυρώνει την αδυναμία ύπαρξης νέας διεκδίκησης και το αδύνατο της μεγιστοποίησης υφιστάμενης διεκδίκησης.

Υπάρχει προηγούμενο

Να σημειώσουμε εδώ ότι τον περασμένο Απρίλιο, ομάδα τούρκων επιστημόνων από το Πανεπιστήμιο της Ιστάνμπουλ και του Τουρκικού Ιδρύματος Θαλάσσιων Ερευνών είχαν πραγματοποιήσει έρευνες στην Ανταρκτική. Μάλιστα ο Μπαϊράμ Όζτουρκ – πρόεδρος του Τουρκικού Ιδρύματος Θαλάσσιων Ερευνών είχε δηλώσει ότι η Τουρκία οφείλει να υπογράψει όσο τον δυνατόν πιο σύντομα το περιβαλλοντολογικό πρωτόκολλο για την Ανταρκτική και είχε προσθέσει «Εάν η Τουρκία πρόκειται να ιδρύσει βάση στην ήπειρο και να γίνει συμβουλευτική χώρα, η υπογραφή του πρωτοκόλλου θα μας προσφέρει μεγάλα πλεονεκτήματα. Επιπλέον φιλοδοξούμε να ετοιμάσουμε τους ερευνητές που θα εργαστούν στην βάση σε περίπτωση που την ιδρύσει η Τουρκία».

Και είχε τονιστεί από τους επιστήμονες ότι η συγκεκριμένη ήπειρος είναι η μοναδική που δεν έχει γνωρίσει πολέμους, υπάρχουν 101 σταθμοί επιστημονικών ερευνών των χωρών που έχουν υπογράψει την Συνθήκη της Ανταρκτικής και τέλος ότι η Τουρκία διαθέτει διαθέτει πλοία και τον απαραίτητο εξοπλισμό, καθώς επίσης και επιστήμονες που πραγματοποιούν έρευνες στην ήπειρο.

Με πληροφορίες από την ιστοσελίδα news247.gr


Διαβάστε όλες τις τελευταίες ειδήσεις από τις σελίδες του Naxos Press - τώρα και στο Google News

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ
Τελευταία νέα
Δημοφιλή

NBA: Οι Νετς έχουν στο στόχαστρο τον “Γιάννης”

Ο Αντετοκούνμπο βασικός στόχος της ομάδας του Μπρούκλυν - Πως μπορούν να τον αποκτήσουν

Η ΔΟΕ ετοιμάζει επιστροφή της Ρωσίας

Η ΔΟΕ εξετάζει την επιστροφή Ρώσων αθλητών στους Ολυμπιακούς Αγώνες – Η Ουκρανία αντιδρά έντονα εν μέσω συνεχιζόμενου πολέμου

Νάξος – Φιλοζωϊκή: Bazaar αγάπης για την καλύτερη φροντίδα των αδέσποτων

Βazaar με πασχαλινή διάθεση από τη Φιλοζωϊκή Νάξου στη πόλη της Νάξου - Πότε και που;

Νάξος – Δημοτικό Σχολείο Φιλωτίου: Επίσκεψη μαθητών στο ΑΤ Δρυμαλίας και μάθημα περί ασφάλειας

Μαθητές του Δημοτικού Σχολείου Φιλωτίου επισκέφθηκαν το Α.Τ. Δρυμαλίας στο Φιλώτι – Μαθαίνοντας για την ασφάλεια και τα όρια

Κυκλάδες – Μπάσκετ: Η ”Γκρι Οδύσσεια”, οι ανισότητες και τα “παρατράγουδα” της διαιτησίας

Η οδύσσεια ενός διαιτητή στις Κυκλάδες - Η πρόταση για κατάθεση προτάσεων ώστε να αναβαθμιστεί ο θεσμός

Yπόθεση Λυγγερίδη: Παραπέμπεται σε δίκη η διοίκηση του Ολυμπιακού

Παραπέμπεται σε δίκη η διοίκηση του Ολυμπιακού για την υπόθεση Λυγγερίδη - Επίθεση Μαρινάκη κατά του πρωθυπουργού και της Δικαιοσύνης

Κέα: Το “One&Only Kéa Island” ανοίγει ξανά τις πόρτες του για την τοπική κοινότητα

Open Day στο One&Only Kéa Island - Το One&Only Kéa Island ανοίγει ξανά τις πόρτες του για την τοπική κοινότητα - Πότε;

Προκρατήσεις περιόδου 2025: Ανοδικά κινούνται νησιά, όπως η Ίος (+38%), και η Νάξος (+14%)

Τουρισμός: Αισιόδοξα τα πρώτα μηνύματα – Οι προορισμοί «έκπληξη» που κερδίζουν τους τουρίστες

Meteo – Σύρος: Κεραυνός πάνω από τον Ιερό Ναό της Αναστάσεως (!!!)

Κεραυνός πάνω από τον Ναό της Αναστάσεως στη Σύρο - Κεραυνοί και καταιγίδες στην Σύρο, σε ποτάμια μετατράπηκαν οι δρόμοι

Νάξος: Εφυγε από τη ζωή ο Στέλιος Δεγαϊτας

Ενας νέος άνθρωπος - ο Στέλιος Δεγαίτας - έφυγε από τη ζωή το πρωί της Παρασκευής σε ηλικία μόλις 63 ετών

Σεισμική Ακολουθία: Η Νάξος μετακινήθηκε κατά 2,8 εκατοστά προς τα βόρεια-βορειοδυτικά

Οι μετακινήσεις των νησιών, οι τέσσερις φάσεις της σεισμικής κρίσης στη Σαντορίνη και τα διδάγματα για τους επιστήμονες

Νάξος: Εφυγε από τη ζωή ο Μιχάλης Βαλέτας

Ο αγαπημένος φούρναρης των παλιών χωραϊτών, ο Μιχάλης Βαλέτας έφυγε από τη ζωή - Τι αναφέρει στην ανάρτησή του ο Στράτος Φουτάκογλου

Νάξος – Σκαδό: Πένθος με την απώλεια του Νίκου Φάρκωνα

Φτωχότερη από σήμερα η τοπική κοινωνία του Σκαδού Νάξου - Πότε θα γίνει η εξόδιος ακολουθία του Νίκου Φάρκωνα

Πάρος – Νάουσα: Καταστροφικό πέρασμα βροχής, ήχησε και το 112 (video)

Μεγάλες ζημιές από την κακοκαιρία στην Πάρο: Ορμητικοί χείμαρροι οι δρόμοι, μήνυμα του 112 για απαγόρευση κυκλοφορίας των οχημάτων

Πάρος: Η έντονη βροχόπτωση στη περιοχή της Νάουσας παρασύρει αυτοκίνητα (video)

Η έντονη βροχόπτωση παρασύρει αυτοκίνητα στην Νάουσα της Πάρου - Προσοχή (video)

Νάξος – Λιμενικό Σώμα: Η ανακοίνωση για τον θάνατο του Στέλιου Δεγαϊτα

Η επίσημη ανακοίνωση του Λιμενικού Σώματος για τον αιφνίδιο θάνατο του Στέλιου Δεγαϊτα...

Κυκλάδες – Δόμηση 2024: Πρωταθλήτρια η Πάρος, εντυπωσιακή αύξηση σε Μήλο, Τήνο και Σύρο

Εντυπωσιακή πτώση παρατηρήθηκε στη Μύκονο, όπου εκδόθηκαν μόλις 23 άδειες, πιθανότατα λόγω του κορεσμού της αγοράς ακινήτων και των πολύ υψηλών αξιών της γης.

Νάξος: Επιτήδειοι προσποιούνται τον δήμαρχο, κάνουν παραγγελίες σε επιχειρήσεις εστίασης

Μία ακόμη απάτη στο όνομα του Δημάρχου Νάξου και μικρών Κυκλάδων με επίκεντρο την αγορά paysafe και παραγγελίες σε επιχειρήσεις εστίασης

Αμοργός – Ενωση Ξενοδόχων & Ιδιοκτητών Ενοικιαζομένων Δωματίων: SOS με επίκεντρο την ακτοπλοϊκή σύνδεση

SOS από την Ένωση Ξενοδόχων & Ιδιοκτητών Ενοικιαζόμενων Δωματίων Αμοργού, για να μην μείνει το νησί εκτός σχεδιασμού από τα διεθνή ταξιδιωτικά γραφεία λόγω της έλλειψης δρομολογίων