Σε εξέλιξη βρίσκεται από το απόγευμα της Παρασκευής πυρκαγιά στο νησί της Τζιας.
Πληροφορίες της Πυροσβεστικής αναφέρουν ότι οι φλόγες καίνε περιοχή με χαμηλή βλάστηση, ανάμεσα στους οικισμούς Κορησσιά και Ιουλίδα, οι οποίοι ωστόσο δεν απειλούνται.
Στη μάχη της κατάσβεσης συμμετέχουν εννέα πυροσβέστες με τρία οχήματα.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο άνεμος έχει κοπάσει την τελευταία ώρα.
Την πρόθεση του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών να δώσει παράταση ενός μήνα για την υποχρεωτική εγκατάσταση των POS από τους επαγγελματίες γνωστοποίησε ο υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Χάρης Θεοχάρης σε συνάντηση που είχε σήμερα με τον πρόεδρο του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών, Γιάννη Χατζηθεοδοσίου και το γενικό γραμματέα Δημήτρη Γαβαλάκη.
Σε αυτό το χρονικό διάστημα, όπως αναφέρει το Επαγγελματικό Επιμελητήριο, σύμφωνα με όσα συζητήθηκαν με τον υφυπουργό, θα υπάρξουν από το υπουργείο διευκρινίσεις προκειμένου να επιλυθούν τα προβλήματα που καταγράφονται έως τώρα, κυρίως από τις τράπεζες.
Το επιμελητήριο έχει αναδείξει το πρόβλημα ότι, σε πολλές περιπτώσεις, τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα δεν προμήθευαν τους υπόχρεους με τα POS, επικαλούμενα είτε οφειλές της επιχείρησης, είτε απαιτούσαν τριετή σύμβαση, είτε συγκεκριμένο τζίρο.
«Πλέον, όπως σημειώνεται σε ανάρτηση του επιμελητηρίου στην ηλεκτρονική σελίδα του, μετά και την παρέμβασή του προς την Πολιτεία να βρεθεί λύση καθώς ο κίνδυνος επιβολής προστίμων από την 1η Φεβρουαρίου και μετά ήταν υπαρκτός, το αρμόδιο υπουργείο ετοιμάζεται να ανακοινώσει παράταση έως τις 29/2/2024».
Για αυτή την εξέλιξη, ο πρόεδρος του επιμελητηρίου Γιάννης Χατζηθεοδοσίου, δήλωσε:
«Αυτό που ζητάμε πλέον είναι μέσα στο νέο χρονικό περιθώριο, να συμβάλει η Πολιτεία στην επίλυση των προβλημάτων που έχουν παρουσιαστεί εξαιτίας της στάσης των τραπεζών και να προχωρήσει η αγορά στην εγκατάσταση των τερματικών αποδοχής καρτών -όπου αυτό είναι υποχρεωτικό- χωρίς το άγχος των προστίμων».
Οχι δεν είναι μοντάζ, δεν είναι κολάζ, αλλά η σκληρή πραγματικότητα με την οποία “φορτώσαμε” το περιβάλλον.
Τα καβούρια – ερημίτες, τα οποία χρησιμοποιούν άχρηστα όστρακα ως «πανοπλία» για το σώμα τους, στρέφονται ολοένα και περισσότερο στα πλαστικά απορρίμματα των ανθρώπων, σύμφωνα με νέα δημοσίευση που βασίζεται σε φωτογραφίες ειδικών και ερασιτεχνών άγριας ζωής.
Οι επιστήμονες δηλώνουν «συντετριμμένοι» για το ότι τα συγκεκριμένα καρκινοειδή κατέληξαν να ζουν μέσα σε ανθρώπινα σκουπίδια.
Όπως υποστηρίζουν, τα δύο τρίτα των ειδών του κάβουρα – ερημίτη καταγράφηκαν με «τεχνητά κελύφη», κοινώς τα αντικείμενα που απορρίπτουν οι άνθρωποι και καταλήγουν σε παραλίες και θάλασσες.
Φωτ.: Science of the Total Environment
«Αρχίσαμε να παρατηρούμε κάτι εντελώς ασυνήθιστο. Τα καβούρια, αντί να είναι καλυμμένα με ένα όμορφο όστρακο, όπως έχουμε συνηθίσει να τα βλέπουμε, είχαν ένα κόκκινο πλαστικό καπάκι μπουκαλιού στην πλάτη τους ή ένα κομμάτι σπασμένης λάμπας» εξηγεί η Μάρτα Σζούλκιν, καθηγήτρια αστικής οικολογίας στο Πανεπιστήμιο της Βαρσοβίας, μία από τους ερευνητές της μελέτης που δημοσιεύτηκε στην επιστημονική επιθεώρηση Science of the Total Environment.
Η ίδια, από κοινού με τους συναδέλφους της, Zuzanna Jagiello και Łukasz Dylewski, κατέγραψαν συνολικά 386 καβούρια που χρησιμοποιούσαν τεχνητά κελύφη, κυρίως πλαστικά καπάκια.
«Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις μας, 10 από τα 16 είδη του ερημίτη ξηράς σε όλο τον κόσμο, χρησιμοποιούν αυτόν τον τύπο κελύφους μετά από παρατηρήσεις σε όλες τις τροπικές περιοχές της Γης» σημειώνει η καθηγήτρια.
Δεν έχει αποσαφηνιστεί προσώρας αν τα υλικά αυτά είναι επιβλαβή -ή ενδεχομένως βοηθητικά- για τα μικρά, ευαίσθητα καρκινοειδή.
«Όταν είδα τις φωτογραφίες αυτές, ένιωσα πως ήταν σπαρακτικό. Παράλληλα, θεωρώ πως πραγματικά πρέπει να κατανοήσουμε το γεγονός ότι ζούμε σε μια διαφορετική εποχή και ότι τα ζώα χρησιμοποιούν ό,τι τους καθίσταται διαθέσιμο» λέει η Σζούλκιν.
Η μάχη για πλαστικά
Η μελέτη αυτή αποκαλύπτει πως η χρήση των τεχνητών αυτών κελυφών αποτελεί «παγκόσμιο φαινόμενο».
Φωτ.: Science of the Total Environment
Σύμφωνα με τους ερευνητές, τα ευρήματα εγείρουν νέα ερωτήματα σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο τα καρκινοειδή αυτά έρχονται σε επαφή και χρησιμοποιούν τα πλαστικά αντικείμενα, αλλά και κατά πόσον τους προκαλεί πρόβλημα και επηρεάζει την εξέλιξή τους.
Μάλιστα, όπως εκτιμούν οι επιστήμονες, όταν αυτά τα φυσικά όστρακα θα είναι σε έλλειψη, το είδος αυτό καβουριού θα δώσει μάχη για τα πλαστικά υποκατάστατα, ώστε να προστατεύσει το ευπαθές σώμα του και να συνεχίσει να αναζητά τροφή – φύκια, νεκρά ψάρια και άλλα είδη που ξεβράζονται στην ακτή.
Η Σζούλκιν σημειώνει πως τα φυσικά όστρακα μειώνονται, εκτιμώντας πως τα πλαστικά προβάλλουν ως μια εύκολη εναλλακτική λύση για τα μικρά καρκινοειδή. «Και τα ελαφρύτερα, πλαστικά κελύφη θα μπορούσαν να βοηθήσουν τα μικρότερα, πιο αδύναμα καβούρια να επιβιώσουν, επειδή είναι πιο εύκολο να τα μεταφέρουν» σημειώνει η ίδια.
Σχεδόν δύο μήνες πριν από την εορταστική περίοδο των Αποκριών και ο Δήμος προχώρησε μέσω video σε κάλεσμα για συμμετοχή στην “Ναξιώτικη Αποκριά” που ως γνωστό θα πραγματοποιηθεί το τριήμερο 15-17 Μαρτίου…
Τι αναφέρει η πρόσκληση για παρουσία στη Νάξο και η οποία συνοδεύεται από σχετικό video
“Τον πρώτο μήνα της φετινής άνοιξης, την περίοδο που η φύση φοράει τα καλά της και ο λαμπερός κυκλαδίτικος ήλιος αντανακλάται στα καταγάλανα νερά του Αιγαίου, υπάρχει ένα μαγικό νησί που η αύρα του σε αιχμαλωτίζει στα ολόλευκα σοκάκια του, μα και στα άδυτα της μακραίωνης ιστορίας του!
Σε αυτό το μοναδικό ανοιξιάτικο Κυκλαδίτικο τοπίο, στη Νάξο του Διονύσου, τα Ανθεστήρια συναντώνται με την παράδοση και σύγχρονες δημιουργίες, συνθέτοντας ένα μείγμα γεμάτο σαγήνη και μυστήριο!
Η Ναξιώτικη Αποκριά, με εκδηλώσεις και δρώμενα που αναδεικνύουν την πλούσια και ξεχωριστή πολιτιστική κληρονομιά του τόπου μας, πλημμυρισμένη με τα χρώματα των Κορδελάτων και τους ήχους των Κουδουνάτων, με Φουστανελάδες και μπαϊράκια, με Μαινάδες και Σατύρους, Λαμπαδηφόρους και Καρναβαλιστές σε καλεί κι εφέτος, να γευτείς τη μαγεία της.
Κέφι, μυσταγωγία, αρχέγονες τελετές, τσαμπούνες και ντουμπάκια αποτελούν τα βασικά συστατικά για τη δημιουργία αναμνήσεων που θα μας συντροφεύουν μια ζωή…
Ηρθε από την Καλαμάτα στην Αμοργό. Ερωτεύτηκε το νησί, τους ανθρώπους της, παντρεύτηκε έκανε παιδιά (πολύτεκνη οικογένεια) και επί 20 χρόνια ήταν καθημερινά στο καθήκον… Εκπαιδευτικός (σ.σ. Θεολόγος) στο Γυμνάσιο (με λυκειακές Τάξεις) Αμοργού και βέβαια στο ΕΠΑΛ.
Ο λόγος για την Αθανασία Αποστολοπούλου, η οποία έφυγε από τη ζωή και αύριο Σάββατο στις 10 το πρωί θα πραγματοποιηθεί η νεκρώσιμη ακολουθία στον Ιερό Ναό Αγίου Γεωργίου, στα Κατάπολα.
Ο Σύλλογος Διδασκόντων του Γυμνασίου Αμοργού εξέδωσε την παρακάτω συλλυπητήρια ανακοίνωση
“Ο Σύλλογος Διδασκόντων των Γυμνασίου Λ.Τ. και ΕΠΑΛ Αμοργού εκφράζει τη βαθύτατη θλίψη καθώς και τα θερμά του συλλυπητήρια για την απώλεια της επί εικοσαετίας συναδέλφου Αθανασίας Αποστολοπούλου.
Ευχόμαστε δύναμη και κουράγιο στους οικείους της.
Με απόφαση συλλόγου αντί στεφάνου θα κατατεθεί σε φιλανθρωπικό ίδρυμα χρηματικό ποσό στη μνήμη της εκλιπούσης”.
Μέσα από τη σελίδα του Naxospress εκφράζουμε τα συλλυπητήριά μας στην πολύτεκνη οικογένειά της
Από την 1η Φεβρουαρίου 2024 οι Μινωικές στο δρομολόγιο Πειραιά – Ηράκλειο – Πειραιά θα προσεγγίζουν και τη Μήλο, σύμφωνα με πληροφορίες του newmoney. Τα δρομολόγια έχουν ήδη κατατεθεί από την εταιρεία στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
Βέβαια η κίνηση αυτή δεν γίνεται γιατί αίφνης αγάπησαν την Μήλο... Με τον τρόπο αυτό η εταιρεία δεν υποχρεούται να βάλει επίναυλο στα εισιτήρια στο πλαίσιο του Συστήματος Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών (EU-ETS), που από το 2024 ισχύει και για τη Ναυτιλία. Και αυτό συμβαίνει γιατί Ελλάδα έχει πάρει εξαίρεση έως το 2029 από το EU-ETS για όλα τα πλοία που είναι δρομολογημένα σε γραμμές που συνδέουν νησιά με πληθυσμό λιγότερο των 200.000 κατοίκων.
Με την προσέγγιση στη Μήλο τα δρομολόγια των Μινωικών Γραμμών πληρούν τις προϋποθέσεις για ένταξή τους στην εξαίρεση αφού θα προσεγγίζουν νησί με λιγότερους από 200.000 κατοίκους και δεν θα πηγαίνουν απευθείας Πειραιά ή Ηράκλειο δηλαδή δεν θα συνδέουν απευθείας δύο προορισμούς με πληθυσμό άνω των 200.000 κατοίκων. Με τον τρόπο αυτό δεν θα επιβαρυνθούν με το περιβαλλοντικό τέλος οι επιβάτες, τα οχήματα και οι μεταφορικές εταιρείες.
Το δρομολόγιο Πειραιάς-Ηράκλειο και αντίστροφα θα έχει ίδια διάρκεια παρά την προσέγγιση στη Μήλο. Θα ξεκινάει 21.00 το βράδυ και θα φτάνει στον προορισμό του στις 06.30 το πρωί.
Οι σχέσεις των Μινωικών Γραμμών με τη Μήλο είναι στενά συνδεδεμένες εδώ και χρόνια αφού η εταιρεία έκανε προσεγγίσει ειδικά του καλοκαιρινούς μήνες στο νησί. Επίσης μετέφερε με έκτακτες προσεγγίσεις τους γιατρούς από το Πανεπιστημιακό Γενικό Νοσοκομείο Ηρακλείου στη Μήλο για να εξετάζουν τους κατοίκους. Επίσης είναι άριστες οι σχέσεις των Μινωικών με τη Δημοτική Αρχή της Μήλου και τον Δήμαρχο του νησιού Μανώλη Μικέλη.
Από την πλευρά του ο όμιλος Attica θα βάλει αύξηση 2,78% για τα δρομολόγια της Κρήτης, όπως έχει ενημερώσει με επιστολή προς τους ναυτικούς πράκτορες.
Όπως αναφέρει η Attica στην επιστολή της προς τους ναυτικούς πράκτορες η χρέωση EU ETS θα αναπροσαρμόζεται μηνιαίως με βάση τις μέσες τιμές της διεθνούς αγοράς για τις εκπομπές CO2, όπως καταγράφονται στο χρηματιστήριο ρύπων.
Σαντορίνη ιδανικός προορισμός για τον μήνα του μέλιτος (φωτο Santorini Hotels)
Ενα ακόμη ξενοδοχείο στα σκαριά.. Και μάλιστα αυτό αφήνει την παραλία και πηγαίνει στα “ορεινά” εάν μπορούμε να πούμε κάτι τέτοιο για την κοινότητα Σαγκρίου...
Μην ξεχνάμε μάλιστα ότι η συγκεκριμένη κοινότητα είναι από τις μεγαλύτερες στο Δήμο Νάξου και Μικρών Κυκλάδων καθότι φτάνει έως τη Μικρή Βίγλα…
Η σχετική είδηση έρχεται μέσω της σελίδας bizness.grκαι αναφέρει:
“Έχουμε σκύψει πάνω από το πρόβλημα” ανέφερε ο αναπληρωτής υπουργός Αθλητισμού κ. Γιάννης Βρούτσης κατά την εισήγησή του στη συζήτηση για τη λήψη μέτρων για την αποτροπή και αντιμετώπιση της βίας στο πλαίσιο αθλητικών συναντήσεων και συμπλήρωσε “…αυτό το νομοσχέδιο που αφορά τον αθλητισμό έχει ένα συγκεκριμένο ζήτημα, την αθλητική βίακαι πρέπει να μας βρει όλους ενωμένους…”
Κερδισμένη εμφανίζεται η Μήλος από την ενέργεια να διεκδικήσει και να αποκτήσει το δικαίωμα όπως διοργανώσει φέτος το meeting των Συνθέτων Αγωνισμάτων (σ.σ. Combined Events in Cyclades)…
Η σχετική ανακοίνωση από τη διοργανώτρια αρχή (ΕΑΣ ΣΕΓΑΣ Κυκλάδων) για τη παρουσία δύο πολύ γνωστών αθλητών από Σκωτία και Ιρλανδία αντίστοιχα (σ.σ. έχει προηγηθεί η Αμερικανίδα Jordan Gray) με προϋπηρεσία στις Κυκλάδες (ελέω Portarathlon) μας ενημερώνει σχετικά…
“Οι γνωστοί μας από την περασμένη χρονιά, Anna McCauley (4η στο Portarathlon το 2023) και ο Howard Bell (5ος στον ίδιο αγώνα), επιθυμούν να βρεθούν στην Μήλο για προετοιμασία ενός μήνα και φυσικά να αγωνιστούν στο meeting των Συνθέτων Αγωνισμάτων το οποίο θα διεξαχθεί στο ΔΑΚ Μήλου στις 11 και 12 Μαΐου.
Οι δύο αθλητές, η Ιρλανδή και ο Σκοτσέζος, είναι μέλη μιας ομάδας αθλητών των συνθέτων και επιθυμία τους είναι όλοι μαζί να βρεθούν στις Κυκλάδες τον Μάιο. Ειδικά ο Howard Βell θεωρεί ότι ο αγώνας αυτός στις Κυκλάδες του ταιριάζει, καθώς το 2023 ήρθε με ρεκόρ 6.984 βαθμούς και έφυγε από τον αγώνα με 7.470.
Για εμάς, τους διοργανωτές του αγώνα ο συνδυασμός του προπονητικού τουρισμού με τον αγώνα είναι το ιδανικό σενάριο και ένας από τους μεγάλους στόχους που είχαμε εξ αρχής, δηλαδή ένα διεθνές meeting στις Κυκλάδες να αποτελέσει την αφορμή φιλοξενίας αθλητών κυρίως από τις χώρες της Βόρειας Ευρώπης για προετοιμασία.
Ευχή μας είναι οι υποδομές και η παροχή υπηρεσιών να συμβάλουν στην καθιέρωση των Κυκλάδων ως τόπων προετοιμασίας αθλητών και αθλητριών”.
Το επόμενο μεγάλο στοίχημα εταιρειών ανανεώσιμης ενέργειας και κυβερνήσεων είναι η κατασκευή τεχνητών νησιών που θα φιλοξενούν τεράστια αιολικά πάρκα για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και πράσινου υδρογόνου.
Στην Ευρωπαϊκή Ένωση έχει μπει στόχος να κατασκευαστούν συνολικά τα επόμενα χρόνια υπεράκτιες εγκαταστάσεις αιολικών πάρκων με ισχύ τουλάχιστον 300 γιγαβάτ, ισχύς δεκαπλάσια από αυτή που παράγεται σήμερα. Οι ίδιες οι εταιρείες όμως είναι ακόμη πιο αισιόδοξες κάνοντας λόγο για παραγωγή ισχύος 500 γιγαβάτ από υπεράκτια αιολικά πάρκα μέχρι το 2050.
Τώρα το ενδιαφέρον το τραβά μια νέα τεχνολογία, αυτή των τεχνητών νησιών που θα «κατοικούνται» από τεράστιες ανεμογεννήτριες -τα οποία είναι γνωστά και ως ενεργειακά νησιά ή «Energy Islands». Είναι ενδεικτικό ότι η δανέζικη εταιρεία Copenhagen Energy Islands έχει στα σκαριά σχέδια για δέκα τέτοια έργα στη Βόρειο και τη Βαλτική Θάλασσα.
Κάθε ένα από αυτά τα τεχνητά νησιάεκτιμάται ότι θα απαιτήσει επενδύσεις που θα ξεπερνούν το 1,5 δις ευρώ και θα έχει –έκαστο- ισχύ 10 γιγαβάτ ώστε η συνολική ισχύ τους να φτάνει, ούτε λίγο ούτε πολύ, τα 100 γιγαβάτ. Το πρώτο τέτοιο νησί με την ονομασία VindØ αναμένεται ότι θα κατασκευαστεί έως το 2030 στη Βόρειο Θάλασσα, περίπου 100χλμ από την ξηρά.
Το τεχνητό νησί VindØ θα κατασκευαστεί στο κομμάτι της Δανίας στη Βόρειο Θάλασσα, περίπου 100χλμ από την ξηρά. Εκεί σύμφωνα με την εταιρεία υπάρχουν βέλτιστες συνθήκες για την παραγωγή καθαρής, πράσινης ενέργειας με τη χρήση ανεμογεννητριών.
Πηγή: CIP.com
Μεγάλο ενδιαφέρον στη Δανία
Η Copenhagen Energy Islands (CEI) με τη στήριξη του ομίλου Copenhagen Infrastructure Partners θέλει να επενδύσει 150 δις ευρώ μέσα στις επόμενες δεκαετίες προκειμένου να αναπτυχθεί σειρά από τέτοια νησιά τα οποία θα έχουν εγκατεστημένες πολύ μεγάλες ανεμογεννήτριες για ηλεκτρικό ρεύμα αλλά και να συμβάλλουν και στην παραγωγή πράσινου υδρογόνου.
Η CEI, η οποία θα αναλάβει τη διαχείριση της εμπειρίας της Copenhagen Infrastructure Partners (CIP) στην παραγωγή ενέργειας από υπεράκτιες (offshore) αιολικές εγκαταστάσεις, λαμβάνει ήδη και φιλοδοξεί να λάβει ακόμη μεγαλύτερη χρηματοδότηση από σειρά επενδυτών οι οποίοι θα προέρχονται τόσο από τη Σκανδιναβία, όσο και από την Ευρώπη αλλά και τη Βόρειο Αμερική.
«Εάν θέλουμε να πετύχουμε καθαρές μηδενικές εκπομπές ρύπων έως το 2050, θα χρειαστεί να αυξήσουμε την ανάπτυξη υπεράκτιων αιολικών και άλλων ανανεώσιμων πηγών σε επίπεδα που δεν έχουν προηγούμενο. Σήμερα, η πρόκληση για υπεράκτια αιολικά αφορά λιγότερο τη σταδιακή κατασκευή (τέτοιων) υπεράκτιων αιολικών πάρκων και περισσότερο την ενοποίηση υπεράκτιας αιολικής ενέργειας μεγάλης κλίμακος στα παγκόσμια συστήματα (διαχείρισης) ενέργειας», ανέφερε σχετικά ο Τζέικομπ Μπαρουέλ Πόουλσεν, γενικός διευθυντής και ιδρυτής της CIP. Ο Πόουλσεν προσδιόρισε ακόμη ότι τα τεχνητά νησιά θα παράγουν σε μεγάλο βαθμό ενέργεια για ηλεκτρολύτες υδρογόνου και το αέριο που θα παράγεται θα αποστέλλεται στη ξηρά μέσω αγωγών.
Στο παιχνίδι και το Βέλγιο
Το Βέλγιο από την πλευρά του σχεδιάζει να ξεκινήσει την κατασκευή τεχνητού νησιού με την ονομασία Νήσος Πριγκίπισσας Ελισάβετ – Princess Elisabeth Island, στη Βόρειο Θάλασσα. Αυτό σύμφωνα με την κυβέρνηση της χώρας θα είναι έργο-ορόσημο στην ενεργειακή υποδομή, αφού φιλοδοξία είναι να αποτελέσει το κέντρο (hub) το οποίο θα διασυνδέονται υπεράκτια αιολικά πάρκα με το δίκτυο μεταφοράς ενέργειας του Βελγίου.
Το στοίχημα του πράσινου υδρογόνου
Το πράσινο υδρογόνο παράγεται από το νερό με ηλεκτρόλυση. Η ιδέα πίσω από την ανάπτυξη της σχετικής τεχνολογίας τώρα είναι να αυξηθεί η αιολική ενέργεια -ή οποιαδήποτε άλλη ανανεώσιμη πηγή ενέργειας- για τη λειτουργία των συστημάτων ηλεκτρόλυσης, παρέχοντας έτσι στην παγκόσμια οικονομία ένα ευρέως χρησιμοποιούμενο αέριο που παράγεται χωρίς τη χρήση ορυκτών καυσίμων. Αυτό θα χρησιμοποιείται ως καύσιμο, σε συστήματα παραγωγής τροφίμων, σε φαρμακευτικά προϊόντα, στη μεταλλουργία, τη διύλιση και άλλες βιομηχανικές διεργασίες .
Με όλη αυτή την κινητικότητα, τα «Energy Islands» όπου θα παράγονται τεράστιες ποσότητες ηλεκτρικού ρεύματος μπαίνουν τώρα για τα καλά στο ραντάρ των επενδυτών ως το επόμενο βήμα στην εκμετάλλευση υπεράκτιων αιολικών πάρκων και αναμένονται οι επόμενες κινήσεις μεγάλων παικτών του κλάδου.
“Οι γνωστοί μας από την περασμένη χρονιά, Anna McCauley (4η στο Portarathlon το 2023) και ο Howard Bell (5ος στον ίδιο αγώνα), επιθυμούν να βρεθούν 
