Μύκονος: Παγκόσμιος προορισμός κρουαζιέρας και ρεκόρ αφίξεων για το 2024

9 Δεκεμβρίου 2024

Η αναχώρηση, πριν λίγες μέρες, του τελευταίου κρουαζιερόπλοιου της φετινής τουριστικής περιόδου σηματοδότησε μια χρονιά ρεκόρ για τη Μύκονο με νέα υψηλά επίπεδα επισκεψιμότητας, στοχευμένες βελτιώσεις στις υποδομές και δράσεις που ενίσχυσαν την εμπειρία των επισκεπτών.

Αρκεί να σημειωθεί ότι το 2023 κατέγραψε 749 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων, με περισσότερους από 1,19 εκατομμύρια επιβάτες, ενώ το 2024 ξεπέρασε τις προσδοκίες με 768 αφίξεις και περισσότερους από 1,29 εκατομμύρια επιβάτες.

Σύμφωνα με δήλωση του Προέδρου του Λιμενικού Ταμείου Αθ. Κουσαθανά – Μέγα, «τα εντυπωσιακά αυτά αποτελέσματα αποδεικνύουν τη συνεχή ανάπτυξη της Μυκόνου ως κορυφαίου προορισμού και αντικατοπτρίζουν την αποτελεσματική στρατηγική του Δήμου και του Λιμενικού Ταμείου για τη διαχείριση των αφίξεων και τη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών».

Ο κ. Μέγας τόνισε ότι «καθοριστικό ρόλο στη μείωση της πίεσης στις υποδομές έπαιξε η καλύτερη κατανομή των πλοίων σε όλες τις ημέρες της εβδομάδας, εξασφαλίζοντας μια πιο ομαλή και άνετη εμπειρία για τους επισκέπτες. Παράλληλα, οι ενισχυμένες υποδομές και η αυξημένη προώθηση της τοπικής πολιτιστικής και γαστρονομικής ταυτότητας είχαν θετική επίδραση στην οικονομία του νησιού και ενίσχυσαν την αυθεντική εικόνα της Μυκόνου».

Η βελτίωση της εμπειρίας των επιβατών αποτελεί διαρκή προτεραιότητα για το Λιμενικό Ταμείο Μυκόνου. Και, όπως αναφέρει ο Πρόεδρος, «Συνεχίζουμε να υποστηρίζουμε την αναγκαιότητα για ισορροπημένη αύξηση των τελών επιβατών, μαζί με τον προγραμματισμό νέων επεμβάσεων που θα βελτιώσουν ακόμα περισσότερο την εμπειρία των επιβατών μας. Το Λιμενικό Ταμείο Μυκόνου επενδύει σε στοχευμένα έργα υποδομών και συνεργασίες που όχι μόνο αποσυμφορούν τον λιμένα, αλλά αναβαθμίζουν τη συνολική λειτουργικότητα και αισθητική του χώρου».

Αξίζει να σημειωθεί ότι ένα από τα πιο σημαντικά έργα που υλοποιούνται είναι η δημιουργία τεσσάρων νέων θέσεων για λέμβους στην περιοχή κάτω από το Αρχαιολογικό Μουσείο της Μυκόνου. Το έργο αυτό αναμένεται να βελτιώσει τη συνδεσιμότητα μεταξύ του νέου και του παλιού λιμένα, διευκολύνοντας τη μετακίνηση των επισκεπτών και εξασφαλίζοντας ταχύτερη και αποτελεσματικότερη εξυπηρέτηση. Παράλληλα, η εφαρμογή ενός πρωτοποριακού συστήματος ανακύκλωσης νερού στις εγκαταστάσεις του λιμένα θα συμβάλει στη δραστική μείωση της κατανάλωσης νερού, ενισχύοντας τη δέσμευση της Μυκόνου για περιβαλλοντική υπευθυνότητα και αειφόρο διαχείριση των πόρων της.

«Αυτές οι παρεμβάσεις δεν είναι μόνο τεχνικές βελτιώσεις, αλλά αποτελούν στρατηγικές επιλογές που συνδυάζουν την αναβάθμιση της εμπειρίας των επιβατών με την προστασία του φυσικού περιβάλλοντος, διασφαλίζοντας τη βιωσιμότητα του προορισμού σε βάθος χρόνου» εξηγεί ο κ. Μέγας και προσθέτει:

«Η Μύκονος είναι κάτι περισσότερο από ένας ελληνικός προορισμός. Είναι ένας παγκόσμιος προορισμός. Οι επισκέπτες της δεν έρχονται μόνο για τις φυσικές ομορφιές και την κοσμοπολίτικη ατμόσφαιρα, αλλά και για να γνωρίσουν την αυθεντική της ταυτότητα. Το 2024, ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην ενίσχυση του τοπικού εμπορίου, της γαστρονομίας και της πολιτιστικής κληρονομιάς του νησιού, προσφέροντας στους επισκέπτες μια ολοκληρωμένη εμπειρία. Η θετική εικόνα που αποκόμισαν οι επισκέπτες αποδεικνύει την αποτελεσματικότητα της στρατηγικής μας, ενώ μας ενθαρρύνει να συνεχίσουμε να επενδύουμε στη βελτίωση της εμπειρίας τους».

Επέκταση της Σεζόν και Συνεργασίες

Σε ότι αφορά τις μελλοντικές προοπτικές της κρουαζιέρας, ο κ. Μέγας είπε ότι «το 2024 σηματοδότησε την επιτυχημένη προσπάθεια για την επέκταση της σεζόν κρουαζιέρας, η οποία από το 2025 θα καλύπτει την περίοδο από Φεβρουάριο έως Δεκέμβριο. Αυτή η στρατηγική εξασφαλίζει μεγαλύτερη διασπορά των αφίξεων και μειώνει την πίεση κατά την υψηλή περίοδο, συμβάλλοντας στη βιωσιμότητα του προορισμού.

Η συνεργασία του Λιμενικού Ταμείου με τον Δήμο Μυκόνου, το Τελωνείο, το Λιμεναρχείο, την Υπηρεσία Ελέγχου Διαβατηρίων της Ελληνικής Αστυνομίας, τους λεμβούχους, την Πλοηγική Υπηρεσία, τους ναυτικούς και τους τουριστικούς πράκτορες ήταν και φέτος ο ακρογωνιαίος λίθος των επιτυχιών μας. Θα θέλαμε επίσης να ευχαριστήσουμε τα μέλη του Δ.Σ. και την ακούραστη ομάδα του Λιμενικού Ταμείου, τον Σύμβουλο κρουαζιέρας, την εταιρεία φύλαξης και τους ΥΑΛΕ και ΑΥΑΛΕ, καθώς και τις εταιρίες μεταφοράς επιβατών, που με τη συνεισφορά τους διασφάλισαν την ομαλή και ασφαλή λειτουργία του λιμένα και την παροχή υψηλού επιπέδου υπηρεσιών».

Και ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου κατέληξε: «Η Μύκονος συνεχίζει να αποτελεί φάρο ανάπτυξης για την κρουαζιέρα στην Ελλάδα και τον κόσμο. Η στρατηγική μας εστιάζει σε στοχευμένες επενδύσεις, καινοτομίες και συνεργασίες που ενισχύουν τη θέση του νησιού ως παγκόσμιου προορισμού. Η σεζόν έκλεισε στο τέλος Νοεμβρίου με την άφιξη του Island Princess, που είχαμε τη χαρά να υποδεχτούμε και να συναντηθούμε με τον καπετάνιο του πλοίου. Αυτή η άφιξη σηματοδότησε το ιδανικό κλείσιμο μιας ακόμη επιτυχημένης χρονιάς για την κρουαζιέρα στη Μύκονο. Με τη δέσμευση όλων των φορέων, το νησί θα συνεχίσει να εμπνέει και να προσελκύει επισκέπτες από όλο τον κόσμο, παραμένοντας ένας ζωντανός φάρος του ελληνικού τουρισμού και μια πλατφόρμα για βιώσιμη ανάπτυξη. Η Μύκονος θα συνεχίσει να γράφει τη δική της ιστορία στον παγκόσμιο τουριστικό χάρτη».

Στη φωτογραφία διακρίνονται ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Αθ. Κουσαθανάς – Μέγας με τον πλοίαρχο του κρουαζιερόπλοιου Island Princess Marco Cataldi, πλαισιωμένοι από τους Ευστράτιο Χέρρα Αναπληρωτή Υπεύθυνο Ασφαλείας Λιμενικής Εγκατάστασης Μυκόνου και Αναστάσιο Τασίνα Υπεύθυνο Ασφαλείας σταθμού Μυκόνου της εταιρίας ICTS HELLAS.

Με το Σύλλογο Μηχανικών Θήρας συναντήθηκε η Δ.Π. “ΤΩΡΑ! για τη Σαντορίνη και τη Θηρασιά”

9 Δεκεμβρίου 2024

0

Η Δημοτική Παράταξη «ΤΩΡΑ! για τη Σαντορίνη και τη Θηρασιά» συναντήθηκε με το Σύλλογο Μηχανικών Θήρας για το ειδικό πολεοδομικό σχέδιο του Δήμου Θήρας.

Ο επικεφαλής της Δημοτικής Παράταξης «ΤΩΡΑ! για τη Σαντορίνη και τη Θηρασιά», κ. Μανόλης Ορφανός, πραγματοποίησε πολύωρη συνάντηση με τον Σύλλογο Μηχανικών Θήρας, κατά τη διάρκεια της οποίας οι δύο πλευρές συζήτησαν διεξοδικά το νέο Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο του Δήμου Θήρας, γνωστό ως σχέδιο «Σαμαρά».

Μετά από ενδελεχή ανάλυση, διαπιστώθηκε ομόφωνα ότι το συγκεκριμένο σχέδιο παρουσιάζει σοβαρές αδυναμίες, με σημαντικότερη την υποβάθμιση του οικιστικού σχεδιασμού, γεγονός που αναμένεται να έχει αρνητικές συνέπειες για το μέλλον της Θήρας και της Θηρασιάς.

Η Δημοτική Παράταξη «ΤΩΡΑ! για τη Σαντορίνη και τη Θηρασιά» έχει ήδη ζητήσει επίσημη ενημέρωση από τη Δημοτική Αρχή καθώς και τη σύγκληση Δημοτικού Συμβουλίου για την αναλυτική παρουσίαση του σχεδίου και τη συζήτηση των πιθανών επιπτώσεών του. Ωστόσο, με λύπη διαπιστώνουμε ότι η Δημοτική Αρχή αρνήθηκε τόσο να ενημερώσει τους δημότες όσο και να συγκαλέσει σχετικό Δημοτικό Συμβούλιο.

Η άρνηση αυτή στερεί από την τοπική κοινωνία το πλεονέκτημα να δράσει έγκαιρα και να παραθέσει απόψεις για το Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο του Δήμου Θήρας. Επιπλέον, χάνεται η ευκαιρία να δοθεί στους πολίτες η δυνατότητα να υποβάλλουν τις ιδέες και τις προτάσεις τους σχετικά με τα προκρινόμενα σενάρια ανάπτυξης του πρώτου σταδίου εκπόνησης της μελέτης για την περιοχή τους.

Αντιμέτωποι με την άρνηση της Δημοτικής Αρχής, ο κ. Μανόλης Ορφανός, σε συνεργασία με τον Σύλλογο Μηχανικών Θήρας, αναλαμβάνουν την πρωτοβουλία να ενημερώσουν άμεσα και υπεύθυνα τους πολίτες για τις προβλέψεις και τις επιπτώσεις του νέου πολεοδομικού σχεδίου. Η ενημέρωση των δημοτών θα γίνει με στόχο την ενεργοποίησή τους, ώστε να αποτραπεί η ψήφιση ενός σχεδίου που, όπως επισημαίνεται, δεν εξυπηρετεί τις πραγματικές ανάγκες της τοπικής κοινωνίας.

Μανόλης Ορφανός

Επικεφαλής της Δημοτικής Παράταξης «ΤΩΡΑ! για τη Σαντορίνη και τη Θηρασιά»

ΦΟΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου: Η Τήνος αποκτά (επιτέλους) ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης απορριμμάτων

9 Δεκεμβρίου 2024

0

Στην υπογραφή της εργολαβικής σύμβασης του έργου «Κατασκευή Χώρου Υγειονομικής Ταφής Υπολειμμάτων και Μονάδας Κομποστοποίησης Δήμου Τήνου» ποσού 6.687.204,86 € (συμπ. ΦΠΑ), προέβη ο Περιφερειάρχης και Πρόεδρος του ΦοΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου, Γιώργος Χατζημάρκος, μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας δημοπράτησης που ξεκίνησε το 2021.

Με το έργο αυτό, το οποίο δημοπρατήθηκε από την Περιφέρεια για λογαριασμό του ΦοΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου και η κατασκευή του ξεκινά το 2025, η Τήνος αποκτά για πρώτη φορά ένα ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης στερεών αποβλήτων. Πρόκειται για ένα από τα μεγαλύτερα περιβαλλοντικά / αναπτυξιακά έργα των τελευταίων δεκαετιών για την περιοχή του Δήμου Τήνου και με την ολοκλήρωσή του και την παράδοσή του σε χρήση, θα επιλύσει το πρόβλημα της ορθολογικής διαχείρισης των στερεών αποβλήτων σε ολόκληρο το νησί, για τις επόμενες δεκαετίες. Τα οφέλη της συγκεκριμένης υποδομής είναι προφανή και πολλαπλά με σεβασμό στο περιβάλλον, τον τουρισμό και την πολιτιστική κληρονομιά του νησιού, αλλά και την ενίσχυση της τοπικής οικονομίας.

Το έργο αφορά στην κατασκευή των ακόλουθων επιμέρους έργων εντός γηπέδου 79 στρ. περίπου Χώρου Υγειονομικής Ταφής Υπολειμμάτων (Χ.Υ.Τ.Υ.) και συγκεκριμένα:

Ø πλήρης κατασκευή Α’ Φάσης του Χώρου Υγειονομικής Ταφής Υπολειμμάτων (Χ.Υ.Τ.Υ.) χωρητικότητας τουλάχιστον 84.000m3 και διάρκειας ζωής τουλάχιστον 25 έτη για τις ανάγκες της τελικής διάθεσης των υπολειμμάτων του Δήμου Τήνου.

Ø κατασκευή των απαραίτητων βασικών χωματουργικών εργασιών (εκσκαφές – επιχώσεις) για τη συναρμογή και προετοιμασία της Β’ φάσης, με στόχο τη μελλοντική κατασκευασιμότητα της Β’ φάσης του Χώρου Υγειονομικής Ταφής Υπολειμμάτων (Χ.Υ.Τ.Υ.)

@ Μονάδας επεξεργασίας (κομποστοποίησης) δυναμικότητας επεξεργασίας 300 tn/έτος προδιαλεγμένων οργανικών και πράσινων αποβλήτων.

Στο πλαίσιο του έργου αυτού περιλαμβάνεται το σύνολο των εργασιών και προμηθειών εξοπλισμού που απαιτούνται για την εύρυθμη λειτουργία της μονάδας κομποστοποίησης και του ΧΥΤΥ, συμπεριλαμβανομένης της βελτίωσης – ασφαλτόστρωσης τμήματος της υφιστάμενης οδού πρόσβασης συνολικού μήκους 2.790μμ.

Στο αντικείμενο της σύμβασης περιλαμβάνεται και η κανονική λειτουργία της υποδομής για έξι (6) έτη, προκειμένου να περάσει απρόσκοπτα και γρήγορα στην παραγωγή θετικών περιβαλλοντικών αποτελεσμάτων στο νησί.

Η συνολική προθεσμία εκτέλεσης της σύμβασης ορίζεται σε ενενήντα (90) μήνες από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης, εκ των οποίων οι πρώτοι δώδεκα (12) μήνες, αφορούν στην κατασκευή του έργου (ΧΥΤΥ και Μονάδας Κομποστοποίησης) και την προμήθεια του κινητού εξοπλισμού, οι επόμενοι έξι (6) μήνες στη δοκιμαστική λειτουργία των έργων και οι επόμενοι εβδομήντα δύο (72) μήνες στην κανονική λειτουργία των έργων.

«Φορέας Χρηματοδότησης» είναι το ΕΣΠΑ 2014-2020, στο πλαίσιο του Ε.Π. «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2014-2020», Άξονας Προτεραιότητας 14 «ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ – ΠΡΟΑΓΩΓΗ ΤΗΣ ΑΠΟΔΟΤΙΚΗΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΩΝ ΠΟΡΩΝ».

Το έργο χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, με κωδικό πράξης Σ.Α. 2021ΣΕ27510102 του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, (85% από το Ταμείο Συνοχής και 15% από Εθνικούς Πόρους) και από Ιδίους Πόρους του ΦΟΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου Α.Ε.

Copernicus: Το 2024 έχει ξεπεράσει κατά 1,5 βαθμούς την θερμοκρασία του

9 Δεκεμβρίου 2024

0

Ακόμη πιο θερμό από τη χρονιά-ρεκόρ 2023: δεν υπάρχει πλέον αμφιβολία ότι το 2024 θα είναι το θερμότερο έτος που έχει μετρηθεί ποτέ και το πρώτο κατά το οποίο θα ξεπεραστεί το όριο του 1,5° Κελσίου ως προς την αύξηση της θερμοκρασίας σε σύγκριση με την προβιομηχανική εποχή, που ορίστηκε στη Συμφωνία του Παρισιού, τονίζει το ευρωπαϊκό παρατηρητήριο Κοπέρνικος.

Μετά τον δεύτερο πιο θερμό Νοέμβριο στην επιφάνεια του πλανήτη στην Ιστορία, «είναι ουσιαστικά βέβαιο ότι το 2024 θα είναι η πιο θερμή χρονιά που έχει καταγραφεί» ποτέ, καθώς η μέση θερμοκρασία «θα ξεπεράσει» το όριο του 1,5° Κελσίου σε σύγκριση με την προβιομηχανική εποχή, τονίζει η υπηρεσία για την κλιματική αλλαγή (C3S) του Κοπέρνικου στο μηνιαίο δελτίο της.

Ο Νοέμβριος, που σημαδεύτηκε από αλληλουχία καταστροφικών τυφώνων στην Ασία και τη συνέχιση ιστορικών ξηρασιών στο νότιο τμήμα της Αφρικής και στην περιοχή του Αμαζονίου, ήταν κατά 1,62° Κελσίου θερμότερος από οποιονδήποτε φυσιολογικό Νοέμβριο της εποχής που η ανθρωπότητα δεν έκαιγε πετρέλαιο, αέριο ή άνθρακα σε βιομηχανική κλίμακα.

Ο Νοέμβριος ήταν ο 16ος από τους 17 τελευταίους μήνες που καταγράφτηκε θερμοκρασία υψηλότερη από 1,5° Κελσίου σε σύγκριση με την περίοδο 1850-1900, σύμφωνα με τη βάση δεδομένων ERA5 του Κοπέρνικου.

Αυτό το συμβολικό όριο ανταποκρίνεται στο πιο φιλόδοξο όριο της Συμφωνίας του Παρισιού (2015) για τον περιορισμό της αύξησης της θερμοκρασίας στον πλανήτη κάτω από τους 2° Κελσίου και τη συνέχιση των προσπαθειών για να μείνει ει δυνατόν στον 1,5° Κελσίου.

Η Συμφωνία αυτή ωστόσο αναφέρεται στις μακροπρόθεσμες τάσεις. Ο μέσος όρος αύξησης της θερμοκρασίας αυτής πρέπει να παρατηρηθεί για τουλάχιστον 20 χρόνια ώστε να θεωρηθεί ότι το όριο ξεπεράστηκε.

Με βάση αυτό το κριτήριο, η υπερθέρμανση του κλίματος αυτή την περίοδο είναι περίπου 1,3° Κελσίου. Η Διακυβερνητική Επιτροπή για την Κλιματική Αλλαγή (GIEC) των Ηνωμένων Εθνών εκτιμά πως το φράγμα του 1,5° Κελσίου πιθανόν θα ξεπεραστεί μεταξύ του 2030 και του 2035.

Αυτό θα εξαρτηθεί από την εξέλιξη των εκπομπών αερίων που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου από την ανθρωπότητα, που βρίσκονται κοντά στην κορύφωση μεν, αλλά δεν παρουσιάζουν ενδείξεις υποχώρησης.

Μείωση της ρύπανσης

Κατά τους πιο πρόσφατους υπολογισμούς του ΟΗΕ, ο κόσμος δεν βρίσκεται σε καλό δρόμο για τη μείωση της ρύπανσης με διοξείδιο του άνθρακα ώστε να αποφευχθεί η επιδείνωση των ξηρασιών, των καυσώνων ή των καταρρακτωδών βροχών, φαινόμενα που κοστίζουν σε ανθρώπινες ζωές και στην οικονομία.

Οι τρέχουσες πολιτικές των κυβερνήσεων οδηγούν τον κόσμο προς «καταστροφική» αύξηση της θερμοκρασίας του πλανήτη κατά +3,1° Κελσίου εντός του αιώνα, με άλλα λόγια 2,6° Κελσίου πάνω από τις υποσχέσεις που είχαν δοθεί, σύμφωνα με την υπηρεσία ΟΗΕ Περιβάλλον.

Οι κυβερνήσεις έχουν προθεσμία μέχρι τον Φεβρουάριο για να επιδώσουν στα Ηνωμένα Εθνη τους αναθεωρημένους στόχους τους για το κλίμα έως το 2035, γνωστούς με την ονομασία «εθνικά καθορισμένες συνεισφορές».

Ομως η συμφωνία a minima στην COP29 στα τέλη Νοεμβρίου υπάρχει κίνδυνος να αξιοποιηθεί για να δικαιολογηθούν χαμηλού επιπέδου δεσμεύσεις. Οι αναπτυσσόμενες χώρες εξασφάλισαν υποσχέσεις για βοήθεια 300 δισ. δολ. σε ετήσια βάση από τις πλούσιες χώρες έως το 2035, με άλλα λόγια ποσό μικρότερο από το μισό αυτού που ζητούσαν για να χρηματοδοτήσουν την ενεργειακή τους μετάβαση και την αντιμετώπιση των ζημιών που υφίστανται εξαιτίας της κλιματικής αλλαγής.

Εξάλλου η σύνοδος του Μπακού ολοκληρώθηκε χωρίς ρητή δέσμευση για την επιτάχυνση της «μετάβασης», της πορείας προς την εγκατάλειψη των ορυκτών καυσίμων, παρότι ακριβώς αυτή η δέσμευση είχε γίνει στο Ντουμπάι, στην COP28.

Το 2024, οι λεγόμενες φυσικές καταστροφές, που ενισχύθηκαν από την αύξηση της θερμοκρασίας του πλανήτη, προκάλεσαν ζημίες 310 δισ. δολ. σε διεθνή κλίμακα, εκτίμησε την Πέμπτη ο αντασφαλιστικός όμιλος Swiss Re.

Το 2023, το φυσικό φαινόμενο Ελ Νίνιο συνδυάστηκε με την ανθρωπογενή αύξηση της θερμοκρασίας της υφηλίου και ώθησε τις παγκόσμιες θερμοκρασίες σε επίπεδο ρεκόρ. Πώς εξηγείται λοιπόν η νέα κορύφωση του 2024;

Η χρονιά που ακολουθεί το Ελ Νίνιο «συχνά είναι πιο θερμή από την προηγούμενη» κι έπειτα από κορύφωση την περίοδο Δεκεμβρίου – Ιανουαρίου η ζέστη κατανέμεται «σε όλη τη χρονιά», είναι η απάντηση που έδωσε ο κλιματολόγος Ρομπέρ Βοτάρ.

Αργή μείωση της θερμοκρασίας

Το 2024 «είναι αλήθεια πως η μείωση της θερμοκρασίας ήταν πολύ αργή και τα αίτια πρέπει να αναλυθούν», πρόσθεσε.

«Προς το παρόν, παραμένει στα σχετικά αναμενόμενα όρια» των προβλέψεων, όμως αν «οι θερμοκρασίες δεν μειωθούν ξανά, περισσότερο, το 2025, πρέπει να θέσουμε ερωτήματα», πρόσθεσε, προτού ταξιδέψει για συνεδρίαση εργασίας του GIEC στην Κουάλα Λουμπούρ.

Μελέτη που δημοσιεύθηκε στο περιοδικό Science την περασμένη εβδομάδα υποστηρίζει πως το 2023 η Γη αντανακλά λιγότερη ηλιακή ενέργεια στο Διάστημα, εξαιτίας της μείωσης των νεφών σε χαμηλό υψόμετρο και, σε μικρότερο βαθμό, της μείωσης των επιπλεόντων κομματιών πάγου.

Στην Ανταρκτική, τα επιπλέοντα κομμάτια πάγου παρέμειναν σε ιστορικά χαμηλά, τάση που συνεχίζεται από το 2023, σύμφωνα με τα δεδομένα της υπηρεσίας Κοπέρνικος, ενώ καταγράφτηκε νέο ρεκόρ λιωσίματος των πάγων τον Νοέμβριο.

Με πληροφορίες από AFP, ΑΠΕ – ΜΠΕ

Νάξος – Δημοτική Επιτροπή: Συνεδριάζει (11/12) με 24 θέματα στο τραπέζι

9 Δεκεμβρίου 2024

0

Ούτε ένα, ούτε πέντε αλλά 24 θέματα περιλαμβάνει η μεθαυριανή συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής Νάξου και Μικρών Κυκλάδων, συνεδρίαση που θα διεξαχθεί μερικές ώρες πριν από το Δημοτικό Συμβούλιο της 12ης Δεκεμβρίου.

Τι περιλαμβάνει η συνεδρίαση της 11η Δεκεμβρίου (ώρα έναρξης 12:00 το μεσημέρι); Απ όλα…. Η έγκριση σύμβαση για ναυαγοσωστική κάλυψη και οι εξελίξεις στο ζήτημα με βάση τα φετινά δεδομένα. Το θέμα της ανάπλασης του χώρου ανάμεσα στο κλειστό και το ανοιχτό γήπεδο στο ΔΑΚ Νάξου, καθαριότητα, μονοπάτια, μελέτες, προλήψεις αλλά και εγκρίσεις πληρωμών…

Αναλυτικά η πρόσκληση από τον πρόεδρο Δημήτρη Λιανό αναφέρει:

Προς: Τα μέλη της Δημοτικής Επιτροπής

Καλείσθε όπως προσέλθετε στην τακτική συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής Δήμου Νάξου & Μικρών Κυκλάδων την 11η Δεκεμβρίου 2024, ημέρα Τετάρτη και ώρα 12:00 μ.μ. που θα πραγματοποιηθεί στο Δημοτικό Κατάστημα (αίθουσα συνεδριάσεων Δημοτικού Συμβουλίου) σύμφωνα με τα άρθρα 72, 74Α και 75 του Ν. 3852/2010, για συζήτηση και λήψη απόφασης στα κάτωθι θέματα ημερήσιας διάταξης:

1. Λήψη απόφασης για έγκριση του Πρακτικού της Επιτροπής Διαγωνισμού περί συμμόρφωσης με τις υπ’ αρ. 449-450/12-11-2024 αποφάσεις Διοικητικού Εφετείου Πειραιά για τον διαγωνισμό παροχής υπηρεσιών ναυαγοσωστικής κάλυψης πολυσύχναστων παραλιών Δήμου Νάξου και Μικρών Κυκλάδων, έτους 2024-2025.
2. Κατάρτιση όρων διακήρυξης και συγκρότηση επιτροπής διαγωνισμού του έργου: «Ανάπλαση περιοχής κλειστού γυμναστήριου Νάξου – Κατασκευή γηπέδων προπονήσεων & υπαίθριου γυμναστήριου».
3. Έγκριση μελέτης και κατάρτιση όρων διακήρυξης ανοικτού ηλεκτρονικού διαγωνισμού για την υπηρεσία: «Υπηρεσίες Καθαριότητας και παρακολούθησης κοιμητηρίων Νάξου και Μικρών Κυκλάδων».
4. Έγκριση μελέτης και κατάρτιση όρων διακήρυξης ανοικτού ηλεκτρονικού διαγωνισμού για την υπηρεσία: «Υπηρεσίες Καθαριότητας Κοινόχρηστων Αποχωρητηρίων του Δήμου Νάξου και Μικρών Κυκλάδων».
5. Έγκριση μελέτης και τευχών συμπληρωματικής προμήθειας, για την πράξη με τίτλο: «Προμήθεια και εγκατάσταση ευφυών συστημάτων διαχείρισης ενέργειας στις υποδομές πόσιμου νερού και αποχέτευσης του δήμου Νάξου & Μικρών Κυκλάδων».
6. Έγκριση αποδοχής των όρων της ένταξης του Δήμου Νάξου και Μικρών Κυκλάδων ως Ωφελούμενου Φορέα στο Έργο «SUB1a. Δημιουργία εθνικού δικτύου μονοπατιών και διαδρομών πεζοπορίας» (Κωδικός ΟΠΣ ΤΑ: MIS 5190260) που υλοποιείται στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0».
7. Λήψη απόφασης για την πρόσληψη με σύμβαση εργασίας ιδιωτικού δικαίου ορισμένου χρόνου, ενός (1) ατόμου, για την υλοποίηση της Πράξης «Κοινωνικό Φαρμακείο Δήμου Νάξου και Μικρών Κυκλάδων» με Κωδικό ΟΠΣ 6001864 στο πλαίσιο του Προγράμματος «Νότιο Αιγαίο» 2021-2027.
8. Επέκταση προγράμματος απασχόλησης μακροχρόνια ανέργων, ηλικίας 55 άνω.
9. Λήψη απόφασης επί αιτημάτων πραγματοποίησης πρακτικής άσκησης μεταπτυχιακών φοιτητών.
10. Λήψη απόφασης υποβολής αιτήματος για τη συμμετοχή του Δήμου Νάξου και Μικρών Κυκλάδων στο «Ειδικό Πρόγραμμα Απασχόλησης για την πρόσληψη 1.000 ανέργων Ατόμων με Αναπηρία (AμεΑ) σε Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης Α΄ βαθμού» – Δημόσια Πρόσκληση Νο 7/2024 Δ.ΥΠ.Α.
11. Έγκριση Πίνακα Α’ διαχωρισμού φυσικού και οικονομικού αντικειμένου του έργου σε φάσεις, με τίτλο: «Προμήθεια και εγκατάσταση εξοπλισμού για την ολοκληρωμένη διαχείριση δικτύων ύδρευσης» του Δήμου Νάξου & Μικρών Κυκλάδων.
12. Έγκριση 1ου ΑΠΕ – 1ου ΠΚΤΜΝΕ του έργου: «Ασφαλτοστρώσεις δημοτικών οδών ΔΕ Δρυμαλίας».
13. Έγκριση 1ου ΑΠΕ της Πράξης με τίτλο: «Προμήθεια και εγκατάσταση ευφυών συστημάτων διαχείρισης ενέργειας στις υποδομές πόσιμου νερού και αποχέτευσης του δήμου Νάξου & Μικρών Κυκλάδων».
14. Έγκριση πληρωμής εξωσυμβατικής χρήσης μισθίου, για το ακίνητο ιδιοκτησίας των Μανωλά Εμμανουήλ και Σιδερή Έλλη στη θέση ’’Χώρα Νάξου’’.
15. Λήψη απόφασης περί αναγκαιότητας ανάθεσης σύναψης δημόσιας σύμβασης με ιδιώτη για την εκτέλεση της υπηρεσίας: «Συντήρηση πρασίνου αθλητικών εγκαταστάσεων έτους 2025».
16. Απαλλαγή υπολόγου και έγκριση απόδοσης λογαριασμού Χρηματικού Εντάλματος Προπληρωμής για τη δαπάνη επέκτασης δικτύου και τοποθέτησης ενός Στ. Φ.Ο.Π. στην περιοχή Αγ. Σαράντα της Κ. Γλινάδου Νάξου (ΑΔΕ 513/2024).
17. Απαλλαγή υπολόγου παγίας προκαταβολής έτους 2024.
18. Λήψη απόφασης περί οριστικής διαγραφής οφειλών από μισθώματα κυλικείων.
19. Έγκριση αποδοχής κατανομών – επιχορηγήσεων.
20. Έγκριση εξειδίκευσης πιστώσεων.
21. Ενημέρωση δικαστικών υποθέσεων για έγκριση παράστασης.
22. Εισήγηση προς το Δημοτικό Συμβούλιο σχεδίου 7ης τροποποίησης Τεχνικού Προγράμματος Δήμου Νάξου και Μικρών Κυκλάδων, έτους 2024.
23. Εισήγηση προς το Δ.Σ. σχεδίου αναμόρφωσης δημοτικού προϋπολογισμού έτους 2024.
24. Εισήγηση προς το Δ.Σ. σχεδίου αναμόρφωσης δημοτικού προϋπολογισμού έτους 2024 (χρηματοδοτήσεις).

Ο Πρόεδρος
της Δημοτικής Επιτροπής

Σίκινος: Το “ευχαριστώ” από τον Δήμο Σικίνου στην Zante Ferries

9 Δεκεμβρίου 2024

0

“… Εξυπηρετούσαν όσο το δυνατόν καλύτερα,κατά την διάρκεια όλου του χρόνου. Όχι μόνο τους θερινούς μήνες,αλλά και τους δύσκολους χειμερινούς μήνες ,όπου σε δύσκολα λιμάνια, πολλές φορές με αντίξοες καιρικές συνθήκες, κατέβαλαν υπεράνθρωπες προσπάθειες προκειμένου να δέσει το πλοίο στο λιμάνι και να εξυπηρετηθούν ακόμη κ ελάχιστοι επιβάτες.
Και βέβαια σχεδόν πάντα τα κατάφερναν! Τους ευχαριστούμε για την συνέπεια, την ευγένεια και την αδιάλειπτη παρουσία τους!”

Ποιος το αναφέρει και γιατί; Ο λόγος για τον Βασίλη Μαράκη, τον Δήμαρχο Σικίνου, ο οποίος μέσα από τη προσωπική του σελίδα στα social media στέλνει ευχαριστήριο μήνυμα στην Zante Ferries για την εν γένει παρουσία της όλα αυτά τα χρόνια στις Δυτικές Κυκλάδες..

Ακολουθεί το παράδειγμα του Δήμου Σίφνου με δεδομένο ότι από σήμερα επιστρέφει το “Διονύσιος Σολωμός” στη γραμμή των Δυτικών Κυκλάδων αλλά με τα …χρώματα της Fast Ferries.

Σίφνος: Ο Δήμος ευχαριστεί την Zante Ferries, πότε γυρίζει το “Διονύσιος Σολωμός”

Τι αναφέρει στο μήνυμά του ο κος Μαράκης:

“Φίλες και φίλοι. Με συγκίνηση αποχαιρετάμε την Ναυτιλιακή εταιρεία Zante ferries και τα πλοία “Αδαμάντιος Κοραής” και ιδίως τον “Διονύσιο Σολωμό”, όπου επί σειρά ετών εξυπηρετούσαν τα περισσότερα νησιά των Δυτικών Κυκλάδων και βέβαια και το νησί μας την Σίκινο.(Άγονη γραμμή).

Εξυπηρετούσαν όσο το δυνατόν καλύτερα, κατά την διάρκεια όλου του χρόνου. Όχι μόνο τους θερινούς μήνες, αλλά και τους δύσκολους χειμερινούς μήνες, όπου σε δύσκολα λιμάνια, πολλές φορές με αντίξοες καιρικές συνθήκες, κατέβαλαν υπεράνθρωπες προσπάθειες προκειμένου να δέσει το πλοίο στο λιμάνι και να εξυπηρετηθούν ακόμη κ ελάχιστοι επιβάτες.

Και βέβαια σχεδόν πάντα τα κατάφερναν!

Τους ευχαριστούμε για την συνέπεια, την ευγένεια και την αδιάλειπτη παρουσία τους!

Ευχαριστούμε θερμά τους εξαιρετικούς καπετάνιους, όπως τον Μιχάλη Λιγνό, τον Κυριάκο Μουζάκη και άλλους. Ευχαριστούμε βέβαια και το εξαιρετικό πλήρωμα για την προθυμία τους, την ευγένεια τους και την εξυπηρετικότητά τους!

Προσωπικά θα ήθελα να ευχαριστήσω επίσης θερμά τον αγαπητό κύριο Γεώργιο Σούρα και τον κύριο Νικόλαο Κάλδαρη. Τους ευχαριστώ για την ευγένεια και την συνεργασία. Τους εύχομαι ολόψυχα υγεία και καλή συνέχεια σε ότι κάνουν.

Αποχαιρετάμε την Zante ferries και καλωσορίζουμε την Fast Ferries ευελπιστώντας σε ανάλογη και ακόμη καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών.

Να είστε καλά!

Με τιμή Ο Δήμαρχος Σικίνου Βασίλης Μαράκης.

Naxos Medical: Απαντήσεις σε ερωτήματα για τον καρκίνο του Μαστού

9 Δεκεμβρίου 2024

0

Πέντε (5) Ερωτήσεις και απαντήσεις για τον προληπτικό έλεγχο μαστών στην εμμηνόπαυση…

Με την αρωγή του γιατρού Μαστού – Μαστολόγου Dr. Νικόλαου Κοτσιφόπουλου, ο οποίος πραγματοποιεί κάθε μήνα ιατρείο στο Naxos Medical έχουμε απαντήσεις σε κρίσιμα ερωτήματα σχετικά με τον προληπτικό έλεγχο μαστών στην εμμηνόπαυση…

❓ Γιατί χρειάζομαι προληπτικό έλεγχο;

✔️ Ο κίνδυνος εμφάνισης καρκίνου του μαστού αυξάνεται όσο αυξάνεται η ηλικία. Γι’ αυτό είναι πολύ σημαντικό για όλες τις γυναίκες στην εμμηνόπαυση να κάνουν τακτικό προληπτικό έλεγχο με ψηφιακή μαστογραφία, κλινική εξέταση και πιθανώς κάποιες άλλες εξετάσεις.

Η ψηφιακή μαστογραφία είναι η καλύτερη άμυνα ενάντια στον καρκίνο του μαστού, επειδή μπορεί να ανιχνεύσει τη νόσο στα αρχικά της στάδια, πριν ακόμη γίνει υπάρξει ψηλαφητή βλάβη που γίνεται αντιληπτή κατά την κλινική εξέταση. Και όσο πιο νωρίς εντοπιστεί και αντιμετωπιστεί ο καρκίνος, τόσο το καλύτερο για την ίαση των ασθενών.
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌

❓ Πόσο συχνά πρέπει μια εμμηνοπαυσιακή γυναίκα να κάνει μαστογραφία;

✔️ Σύμφωνα με τις διεθνείς ιατρικές οδηγίες, οι γυναίκες από 50 έως 74 ετών καλό είναι να εξετάζονται με ψηφιακή μαστογραφία κάθε χρόνο και να ελέγχονται κλινικά από τον γιατρό τους .

Ωστόσο, οι οδηγίες καλό είναι να εξατομικεύονται αφού ληφθούν υπόψη και μια σειρά άλλοι παράγοντες όπως το οικογενειακό και ατομικό ιστορικό, το ιστορικό τεκνοποίησης και θηλασμού, ο τρόπος ζωής, παράγοντες οι οποίοι μπορούν να επηρεάσουν τον κίνδυνο εμφάνισης καρκίνου του μαστού. Ο θεράπων ιατρός είναι εκείνος που θα καθορίσει το πρόγραμμα προληπτικού ελέγχου μαστών για κάθε γυναίκα.
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌

❓Πώς πρέπει να προετοιμαστώ για μια μαστογραφία;

✔️ Η ψηφιακή μαστογραφία δεν χρειάζεται ιδιαίτερη προετοιμασία. Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις στη διατροφή, ούτε και στον τρόπο ή χρόνο λήψης τυχόν φαρμακευτικής αγωγής.

Καλό είναι τη μέρα της εξέτασης να μην φοράτε φόρεμα, αφού θα χρειαστεί να βγάλετε το πάνω μέρος και να αφαιρέσετε οποιαδήποτε κοσμήματα από το λαιμό.
Καλό είναι να μην βάλετε πούδρα, κρέμα, αποσμητικά ή άλλα καλλυντικά στις μασχάλες και στο στήθος διότι μπορεί να επηρεαστεί η απεικόνιση κατά τη μαστογραφία.
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌

❓ Τι θα γίνει αν υπάρξει εύρημα στη μαστογραφία;

✔️ Κατά πλειονότητα, τα ευρήματα στις μαστογραφίες είναι καλοήθη. Σύμφωνα με την Αμερικανική Αντικαρκινική Εταιρεία, σε περίπου 10% των περιπτώσεων, θα χρειαστεί πρόσθετη απεικόνιση ή κάποια άλλη εξέταση, ώστε να αποσαφηνιστούν τα ευρήματα της μαστογραφίας. Από αυτές τις περιπτώσεις, πάλι 10% θα χρειαστούν βιοψία μαστού και το 80% αυτών των βιοψιών δεν θα παρουσιάσουν ενδείξεις καρκίνου. Τελικά, περίπου 4 στις 1.000 μαστογραφίες οδηγούν σε διάγνωση καρκίνου.
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌

❓ Τι άλλο πρέπει να κάνω για την πρόληψη του καρκίνου του μαστού;

✔️ Όλες οι γυναίκες πρέπει να είναι εξοικειωμένες με τη φυσιολογική εμφάνιση και αίσθηση του στήθους τους, ώστε να μπορούν με την αυτοεξέταση να εντοπίσουν τυχόν αλλαγές οι οι οποίες πιθανώς να χρειάζονται διερεύνηση. Η αυτοεξέταση γίνεται μιά φορά τον μήνα πχ. στην αρχή με την γυναίκα ξαπλωμένη ή καλύτερα όρθια μπροστά από τον καθρέφτη.Εάν θέλουμε να εξετάσουμε τον αριστερό μαστό, σηκώνουμε το αριστερό χέρι πάνω από το κεφάλι μας και με το δεξί χέρι (τρία μεσαία δάκτυλα) ψηλαφούμε τον μαστό από το κέντρο προς την περιφέρεια, κατά την φορά του ρολογιού.Το αντίθετο γίνεται για τον δεξιό μαστό.

Ειδικά εάν παρατηρήσουν οποιαδήποτε μεταβολή στο χρώμα ή στην υφή της θηλής ή εισολκή (βαθούλωμα) στο δέρμα του μαστού ή αλλαγή στην υφή του μαστού ή αυτόματη έκκριση από την θηλή να αποτανθούν στον γιατρό τους.
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌

👉 ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΠΡΟΛΗΨΗΣ

✔️ Είναι σημαντικό οι γυναίκες στην εμμηνόπαυση να μην είναι παχύσαρκες, να έχουν εάν είναι δυνατό ιδανικό βάρος, να ασκούνται κυρίως με αεροβική άσκηση, να τρέφονται υγιεινά και να πίνουν άφθονα υγρά.

﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
📲Για τα ραντεβού σας μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στο 22850 22200 ή στο info@naxosmedical.com

Περισσότερες πληροφορίες στο site μας: 🌐 https://naxosmedical.com/

Δ. Λιανός: “Πρώτος μας στόχος είναι και το 2025 να μην μείνουμε ούτε μία ημέρα χωρίς νερό”

9 Δεκεμβρίου 2024

0

Η αντιμετώπιση της λειψυδρίας είναι προτεραιότητα για το Δήμο Νάξου και Μικρών Κυκλάδων. Ο Δήμαρχος Δημήτρης Λιανός, μιλώντας αποκλειστικά στην Μαρίνα Πρωτονοταρίου και στο mononews.gr μιλάει για το σχέδιο διαχείρισης νερού του Δήμου και για ποια έργα στοχεύει να εντάξει στα προγράμματα που θα προκηρυχθούν στο πλαίσιο του Ταμείου Απανθρακοποίησης Νησιών.

Αν γίνουν τα έργα Διαχείρισης Υδάτων, που σχεδιάζει, σε 5 χρόνια η Νάξος θα είναι σε άλλο επίπεδο, και θα έχει λύσει το πρόβλημα της λειψυδρίας. “Το 2024 δεν μείναμε από νερό ούτε μια μέρα και αυτός είναι ο πρώτος μας στόχος και τώρα περιμένουμε να δούμε πώς θα πάνε οι βροχές το χειμώνα για να δούμε τι θα κάνουμε για το 2025″. Η άμεση λύση είναι η μίσθωση περισσότερων αφαλατώσεων ενώ το μακροπρόθεσμο σχέδιο περιλαμβάνει: αναβάθμιση του βιολογικού καθαρισμού, δημοτική μονάδα αφαλάτωσης, ενίσχυση του δικτύου άρδευσης και φράγματα.

Το Ταμείο Απανθρακοποίησης Νησιών δίνει τη δυνατότητα για σημαντικά έργα ενεργειακής μετάβασης στα νησιά. Ποιες είναι οι προτεραιότητές σας;

“Το Ταμείο Απανθρακοποίησης Νησιών θα βοηθήσει σημαντικά τις προσπάθειες μας αλλά και τις διασυνδέσεις και τα υβριδικά έργα. Είναι πολύ σημαντικό να προχωρήσει η διασύνδεση των νησιών με την ηπειρωτική χώρα και να αντικαθίστανται η μονάδες ντίζελ να μειώνονται οι ρύποι και να ενισχύεται η ασφάλεια των νησιών.

Έχουμε και σχέδια ανάπτυξης φορτιστών, θα χρηματοδοτηθεί η προμήθεια φορτιστών αλλά και οι φορτιστές πλοίων στα λιμάνια. Θα πρέπει βέβαια και τα πλοία να εκσυγχρονιστούν για να μη βλέπουμε πια φουγάρα στα λιμάνια.

Προτεραιότητά μας είναι τα έργα για τη διαχείριση νερού που σχεδιάζουμε σε συνδυασμό με πράσινη παραγωγή ενέργειας, τα οποία αν ολοκληρωθούν σε 5 χρόνια θα έχουμε λύσει το πρόβλημα”.

Θα έχει νερό το καλοκαίρι του 2025 η Νάξος; Τι σχεδιάζετε γι αυτή τη χρονιά;

“Πέρυσι σε χρόνο ρεκόρ καταφέραμε να μισθώσουμε τις 4 αφαλατώσεις ώστε να είναι έτοιμες το καλοκαίρι, κινηθήκαμε εγκαίρως με το διαγωνισμό, τις μισθώσαμε, αυξήσαμε τα τέλη και το καλοκαίρι ήμασταν έτοιμοι και δεν μείναμε ούτε μια μέρα χωρίς νερό. Οι 4 μονάδες αφαλάτωσης ήταν για 3.300 κυβικά νερό, και κόστισαν 1 εκ. το χρόνο.

Το τι θα κάνουμε το νέο έτος, εξαρτάται από τον καιρό. Αν βρέξει η χιονίσει και έχουν νερό τα φράγματα, κάτι που θα το ξέρουμε τον Ιανουάριο δε θα χρειαστούμε άλλο τις μισθωμένες αφαλατώσεις και θα σταματήσει η μίσθωση.

Αν όμως δεν βρέξει θα χρειαστούμε περισσότερες, 8 μονάδες αφαλάτωσης φέτος δηλαδή θα πρέπει να μισθώσουμε άλλες 4 μονάδες για να έχουμε νερό το καλοκαίρι.

Κι αυτό γιατί πέρυσι είχαμε αποθέματα στις Εγγαρές 200.000 κυβικά και μισθώσαμε και ιδιωτικές γεωτρήσεις. Το φράγμα των Εγγαρών όμως φέτος είναι άδειο και αν είναι στεγνές και οι γεωτρήσεις θα πρέπει να βγάλουμε αρχές του χρόνου διαγωνισμό για να βρούμε ακόμη 4 αφαλατώσεις.

Για το παραπάνω κόστος για την προμήθεια του νερού το 2025 θα γίνει μια προσπάθεια να μην επιβαρύνει πάλι τους λογαριασμούς, αλλά να βρούμε στήριξη”.

Ποια έργα σχεδιάζετε για την αντιμετώπιση της λειψυδρίας;

“Για την αντιμετώπιση της λειψυδρίας έχουμε ένα σχέδιο διαχείρισης υδάτων που περιλαμβάνει τα έργα που θα γίνουν τα επόμενα χρόνια για να υπάρχει επάρκεια στο νερό και για οικιακή και για αγροτική χρήση. Στη Νάξο αυξάνεται ο πληθυσμός και η κατανάλωση νερού κατά 21% γιατί πια το νησί έχει τουρίστες όλο το χρόνο και οικοδομική δραστηριότητα.

Σχεδιάζουμε μονάδα αφαλάτωσης με ενέργεια από ΑΠΕ, μια μονάδα 5-8.000 κυβικά για να καλύπτει τις ανάγκες στην πεδινή Νάξο.

Στο σχέδιο αυτό έχει τέσσερις τομείς: Μονάδα αφαλάτωσης, Δίκτυα, Βιολογικό καθαρισμό και φράγματα.

Η νέα μονάδα αφαλάτωσης για 5.000 κυβικά νερού, που θα είναι μια επένδυση 5 εκ. ευρώ και θα επιχειρήσουμε να το εντάξουμε σε πρόγραμμα για να χρηματοδοτηθεί.

Τα δίκτυα νερού, είναι ακόμη ένας τομέας που δίνουμε έμφαση. Φέτος επενδύσαμε 600.000 ευρώ σε αντικαταστάσεις αγωγών. Επίσης, η Νάξος έχει νερό, αλλά δεν έχει δίκτυα για να μεταφερθεί το νερό σε όλο το νησί.

Έχουμε κάποιες γεωτρήσεις που έχουν σταθερά νερό και αν είχαμε δίκτυα θα μπορούσαν να τροφοδοτούν το νησί. Οι γεωτρήσεις Κακόρυακας και Αη Λιάς είναι γεωτρήσεις δίνουν σταθερά και αμείωτα νερό σε Δαμαριώνα – Φιλότι – Απείρανθο – Μουτσούνα και είναι υπόγειες γεωτρήσεις σε τρεχούμενα νερά που δεν μειώνονται. Εκεί έχουμε νερό αλλά δεν έχουμε δίκτυα.

Σημαντικό έργο είναι και η αναβάθμιση του βιολογικού καθαρισμού, ώστε το νερό αντί να επιστρέφει στη θάλασσα να επαναχρησιμοποιείται. Θα γίνει διαγωνισμός για την αναβάθμιση του Βιολογικού καθαρισμού που αφορά 1 εκ. κυβικά το χρόνο, για να μπορεί να χρησιμοποιεί για άρδευση για αγροτική χρήση. Η αναβάθμιση μαζί με τα δίκτυα θα χρειαστεί δύο χρόνια.

Και τα φράγματα, είναι επίσης σημαντικά, εφόσον βέβαια βρέξει και γεμίσουν. Στη Νάξο έχουμε δύο φράγματα στις Εγγαρές και στη Φανερωμένη τα οποία έχουν δυνατότητα για 2 εκ. κυβικά νερού. Το φράγμα του Τσικαλαριού όταν τελειώσει θα έχει δυναμικότητα 3 εκ. κυβικά νερού”.

Ο Πρωθυπουργός αναφέρθηκε στο φράγμα του Τσικαλαριού και αναμένουμε να προχωρήσει. Γιατί καθυστέρησε τόσα χρόνια και τι πότε θα είναι έτοιμο;

“Εδώ και 30 χρόνια συζητάμε το φράγμα του Τσικαλαριού. Δεν είχε καλή επίβλεψη, είχε αστοχίες η μελέτη, το έργο σταμάτησε 2,5 χρόνια από την αρχαιολογία για ενα εκκλησάκι, και τελικά προβλέφθηκε να γίνουν έργα για να προστατευθεί. Μετά υπήρχαν κάποιες ζημιές από κακοκαιρίες, αποζημιώσεις και άλλες καθυστερήσεις.

Επίσης, κόλλησε γιατί άλλαξε η μελέτη του έργου. Είναι ένα έργο που είχε σχεδιαστεί πριν 20 χρόνια στο μεταξύ άλλαξαν οι προδιαγραφές και έπρεπε να αναθεωρηθεί η μελέτη. Μετά υπογράφηκε συμπληρωματική σύμβαση με το εργολάβο και τώρα πέρασε και από το ελεγκτικό Συνέδριο.

Υπήρχαν καθυστερήσεις, αλλά τώρα προχώρησε, ελέγχθηκαν οι πρόσθετες εργασίες, υπεγράφη η σύμβαση από τους υπουργούς και εγκρίθηκε η συμπληρωματική σύμβαση.
Το σύνολο του έργου είναι προϋπολογισμού 10 εκ. ευρώ και η ολοκλήρωσή του τοποθετείται σε 24 μήνες.

Το βασικό που δεσμεύτηκε ο Πρωθυπουργός είναι ότι θα προχωρήσουν και τα συνοδά έργα, για να μπορεί το έργο όταν τελειώσει να λειτουργήσει.

Τα έργα αυτά είναι τα δίκτυα μεταφοράς και έχει γίνει προμελέτη αλλά πρέπει τώρα είτε να ορστικοποιηθεί είτε να δημοπρατηθεί ως μελετοκατασκευή. Δημοπρατήθηκε η κατασκευή του φράγματος χωρίς τα συνοδά έργα, και τώρα πρέπει να προχωρήσουν και αυτά ώστε όταν σε δύο χρόνια ολοκληρωθεί να έχουν προχωρήσει και τα συνοδά έργα, οι αγωγοί μεταφοράς νερού, για να μπορεί να λειτουργήσει”.

Diving Greece: Η Αμοργός στο επίκεντρο του σχεδιασμού, στην επιτροπή ο Δήμαρχος Καραϊσκος

9 Δεκεμβρίου 2024

0

Με ιδιαίτερη χαρά υποδέχτηκε ο Δήμος Αμοργού τη σύσταση από το Υπουργείο Αθλητισμού(ΦΕΚ Β’ 6429, 22/11/2024) της DivingGreece, της «Οργανωτικής Επιτροπής Διοργανώσεων Κατάδυσης », με σκοπό, μεταξύ άλλων, την διεκδίκηση, την προετοιμασία, την οργάνωση, διεξαγωγή και φιλοξενία αγώνων και εκδηλώσεων που αφορούν την ελεύθερη κατάδυση και στόχο την προώθηση της χώρας μας ως κορυφαίου καταδυτικού και αθλητικού προπονητικού προορισμού.

Στο έργο της «Diving Greece», σε συνεννόηση και συνεργασία με την Ελληνική Ομοσπονδία Υποβρύχιας Δραστηριότητας και Αθλητικής Αλιείας, αναφέρεται και «η διοργάνωση σεμιναρίου και αγώνα στατικής άπνοιας με τη συμμετοχή Παγκόσμιων πρωταθλητών και θρύλων της ελεύθερης κατάδυσης στο νησί της Αμοργού, που επιλέχθηκε για μέρος γυρισμάτων της θρυλικής ταινίας “Le grand bleu”».

Υπουργείο Αθλητισμού: Ιστορική στιγμή για την ανάπτυξη της ελεύθερης κατάδυσης

Η Αμοργός έχει την τιμή να αποτελούν ο Δήμαρχος του νησιού Λεύτερης Καραΐσκος μέλος της Γ.Σ. και η αμοργιανή αθλήτρια της ελεύθερης κατάδυσης Κωνσταντίνα Μαύρου μέλος του ΔΣ της DivingGreece.

O Δήμος Αμοργού ως συνδιοργανωτής στήριξε δυναμικά το διεθνές τουρνουά ελεύθερης κατάδυσης Authentic Big Blue που φιλοξενήθηκε για τέσσερα χρόνια στην Αμοργό.

Ο Δήμαρχος Αμοργού Ελευθέριος Καραΐσκος δήλωσε, «Η ελεύθερη κατάδυση επιστρέφει στην πατρίδα της, της Αμοργό. Συγχαρητήρια στον πατριώτη μας, Αναπληρωτή Υπουργό Αθλητισμού Γιάννη Βρούτση, που με την Diving Greece, θα καταστήσει την Ελλάδα παγκόσμιο κέντρο της ελεύθερης κατάδυσης. Ευχαριστώ για την τιμητική πρόταση να συμμετέχω στη Γενική Συνέλευση της Οργανωτική Επιτροπής.

Ως Δήμος Αμοργού θα συνεργαστούμε ιδανικά με την Diving Greece για να αναδείξουμε τη μοναδικότητα του νησιού μας».

“Οδοιπορικό Στη Νάξο”: Παρουσιάζεται σήμερα (09/12) στην Αθήνα

9 Δεκεμβρίου 2024

0

“Το ναξιακό οδοιπορικό στο χώρο και στο χρόνο κινείται μέσα από ένα πυκνό δίκτυο λιθόστρωτων δρόμων και μονοπατιών, το μεγαλύτερο στις Κυκλάδες, που συνδέει τους οικισμούς, οδηγεί σε μακρινούς τόπους ιδιαίτερου κάλλους ή ειδικού ενδιαφέροντος, προσεγγίζει δυσπρόσιτες ακτές. Με τον τρόπο αυτό, ο περιηγητής κοινωνεί βαθιά την εμπειρία της νησιώτικης γης, εισδύοντας στις «αθέατες όψεις» της και βιώνει την ιστορικότητα του τοπίου, διατρέχοντας όλες τις χρονικές περιόδους.

Ταυτόχρονα ανακαλύπτει και διερευνά την οργάνωση των χώρων παραγωγής και των δομικών προτύπων διαβίωσης, όπου σοφά οι ντόπιοι δημιουργοί ενσωμάτωσαν τα φυσικά δεδομένα του νησιού στις λειτουργικές ανάγκες της κοινότητας. Το πόνημα αυτό αποσκοπεί πρωταρχικά να αποδώσει μιαν ολοκληρωμένη εικόνα της Νάξου στον απαιτητικό αναγνώστη περιηγητή, αλλά και παράλληλα, να αναδείξει τη σημασία της διάσωσης και της προστασίας των σπάνιων ιδιαιτεροτήτων του νησιού, στο ταραγμένο Αρχιπέλαγος του 21ου αιώνα….”

Από τον πρόλογο του βιβλίου “Οδοιπορικό στη Νάξο” του Τάσου Αναστασίου, το οποίο κυκλοφόρησε φέτος και έκανε τη διαφορά στο χώρο των βιβλίων που αφορούν τον πεζοπορικό και όχι μόνο τουρισμό με επίκεντρο τη Νάξο… Και ήρθε η ώρα να ταξιδέψει έως την Αθήνα για να κάνει την επίσημη παρουσίασή του..

Ο Τάσος Αναστασίου ζει στις Κυκλάδες και εργάζεται στη Δ/νση Τουρισμού-Πολιτισμού- Αθλητισμού Κυκλάδων της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου. Λάτρης της φύσης, των μονοπατιών και του πολιτισμού των Κυκλάδων. Έχει εμπνευστεί και εφαρμόσει εκ μέρους της Περιφέρειας το πρόγραμμα Σχεδιασμού και Ανάδειξης των περιηγητικών δικτύων Διαδρομών Πολιτιστικού Ενδιαφέροντος στις Κυκλάδες. Έχει επανειλημμένα συνεργαστεί σε καθαρισμούς και σημάνσεις των μονοπατιών σε συνεργασία με τον Ε.Π.Ο.Σ. ΦΥΛΗΣ στα νησιά Νάξο, Αμοργό, Τήνο, Φολέγανδρο, Κίμωλο κλπ. .

Στο βιβλίο «ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΟ ΣΤΗ ΝΑΞΟ /Πολιτιστικός Περιηγητικός Οδηγός» αποτυπώνεται η εικόνα κεντρικών ναξιακών τόπων, μέσα από μιαν ιδιαίτερη οπτική περιήγηση.

Σκιαγραφείται, με στόχευση στον απαιτητικό, ευαίσθητο περιηγητή, το φυσικό τοπίο, η ιστορική μνήμη, το πεζοπορικό Δίκτυο Διαδρομών Πολιτιστικού Ενδιαφέροντος, με αναφορές στο ανθρωπογενές περιβάλλον, στην άυλη πολιτιστική κληρονομιά, στην τοπική γαστρονομία και στις ποικίλες εορταστικές δραστηριότητες. Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται σε δύο μεγάλες προσωπικότητες που γέννησε η νεότερη Νάξος, τον Μανώλη Γλέζο και τον Ιάκωβο Καμπανέλλη.

Θα μας παρουσιάσουν το βιβλίο:

– Μαυροειδής Μαυροειδόπουλος συγγραφέας, αρχαιολόγος στην Εφορεία Αρχαιοτήτων Κυκλάδων

– Αιμιλία Κονδύλη, συγγραφέας, καθηγήτρια στο Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής Ορεινή πεζοπορία: κατάλληλος εξοπλισμός, προετοιμασία σακιδίου για μονοήμερες και ολιγοήμερες πεζοπορίες

Παρουσίαση : Δημήτρης Δασκαλάκης Εκπαιδευτής της Ε.Ο.Ο.Α.

Όσοι περπατάμε στα βουνά χρειαζόμαστε ένα minimum εξοπλισμό που να μας προσφέρει άνεση, αλλά πάνω απ’ όλα ασφάλεια. Στο βουνό οι συνθήκες αλλάζουν και η σωστή επιλογή του εξοπλισμού μας μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική. Ποια είναι λοιπόν τα απαραίτητα και πως φορτώνουμε σωστά το σακίδιό μας;

Σας περιμένουμε την Δευτέρα 9 Δεκεμβρίου ώρα: 18:30 στα γραφεία του ΕΠΟΣΦΥΛΗΣ.

Η βραδιά κλείσει ανταλλάσσοντας απόψεις με μεζεδάκια (Ναξιώτικα κι όχι μόνο) και ποτό.

Θα μας βρείτε: «Πίστα αναρρίχησης του Ε.Π.Ο.Σ. Φυλής» Προμηθέως & Ικτίνου 3 Φυλή Τ.Κ.: 13344, 300μ. από την έξοδο 6 της Αττικής οδού και της στάσης του Προαστιακού Σιδηροδρόμου «Ά.Λιόσια». Λεωφορείο ΟΑΣΑ Β12, στάση «Προαστιακός», τηλ.: 210- 2411148, email: eposfilis@gmail.com

Νάξος – Τ. Αναστασίου: Ερχεται το βιβλίο “Οδοιπορικό στη Νάξο, Πολιτιστικός Περιηγητικός Οδηγός”