Μπορούν δύο κινητά νοσοκομεία να ανταποκριθούν στην ανάγκη για πρωτοβάθμια περίθαλψη των κατοίκων απομακρυσμένων περιοχών; Εδώ και 10 χρόνια οι Κινητές Ιατρικές Μονάδες (ΚΙΜ)έχουν αποδείξει πως μπορούν, έχοντας πραγματοποιήσει περισσότερες από 160 αποστολές για να προσφέρουν 88.253 δωρεάν διαγνωστικές εξετάσεις σε παραπάνω από 53.000 ανθρώπους κατοίκους απομακρυσμένων νησιών και περιοχών της χώρας, με πρωτοβουλία του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος (ΙΣΝ) και σε συνεργασία με την ΑΜΚΕ «Αναγέννηση και Πρόοδος».
Για να γιορτάσουν αυτήν τη σημαντική επέτειο, οι ΚΙΜ διοργάνωσαν τριήμερη εκδήλωση, από τις 26 έως 29 Ιανουαρίου στο νησί της Αμοργού, προσφέροντας τις καθιερωμένες, διαγνωστικές και προληπτικές εξετάσεις (μαστογραφία, καρδιογράφημα, μέτρηση οστικής πυκνότητας), καθώς και χειρουργικές, οφθαλμιατρικές και οδοντιατρικές εξετάσεις. Περισσότεροι από 210 άνθρωποι συμμετείχαν στις παράλληλες δράσεις στην Αμοργό, όπως σε ομιλίες για θέματα δημόσιας υγείας, σε συμβουλευτικές συνεδρίες για γονείς με θέμα τη σεξουαλική διαπαιδαγώγηση παιδιών και εφήβων και σχολικού προσανατολισμού για μαθητές λυκείου, καθώς και σε παραδοσιακούς χορούς, στο mini πρωτάθλημα μπάσκετ, σε μαθήματα yoga και πρώτων βοηθειών, σε πεζοπορίες και πολλά άλλα.
Χαιρετισμοί
Το πρόγραμμα των ΚΙΜ, που έχει ως αποστολή την ισότιμη και ανοιχτή πρόσβαση όλων των κατοίκων απομακρυσμένων περιοχών της χώρας σε υπηρεσίες Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας (ΠΦΥ), υλοποιείται σε συνεργασία με την Ανώνυμη Εταιρεία Μονάδων Υγείας (Α.Ε.Μ.Υ. Α.Ε.), υπό την επιστημονική επίβλεψη της Α’ Ορθοπαιδικής Χειρουργικής Κλινικής του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών (ΕΚΠΑ).
Ο Υπουργός Υγείας, κ. Άδωνις Γεωργιάδης, χαιρέτισε την εκδήλωση μέσω βιντεοσκοπημένου μηνύματος, αναφέροντας την εκτίμησή του στην προσπάθεια που γίνεται αλλά και τη διάθεση της κυβέρνησης να βοηθήσει όσο μπορεί ώστε οι ΚΙΜ να συνεχίσουν το σημαντικό τους έργο.
Ο Πρόεδρος του ΙΣΝ, κ. Ανδρέας Δρακόπουλος, συνδέθηκε μέσω ζωντανής σύνδεσης την πρώτη ημέρα της επετειακής εκδήλωσης, αναφέροντας, μεταξύ άλλων:
«Είμαι πάρα πολύ περήφανος για τις ΚΙΜ, ένα έργο που ξεκίνησε 10 χρόνια πριν με όραμα και στηρίχθηκε κυρίως στη σκληρή δουλειά των εθελοντών του. Όπως γνωρίζετε, το Ίδρυμα, το τελευταίο διάστημα, έχει εστιάσει την προσοχή του στη Διεθνή Πρωτοβουλία για την Υγεία (ΔΠΥ), αλλά οι ΚΙΜ θα είναι για εμάς πάντα απ’ τα πιο σπουδαία έργα του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος (ΙΣΝ) και μπορούμε να πούμε πως αποτελούν ένα προοίμιο της ΔΠΥ. Θεωρώ πως η πρόσβαση και η ποιότητα στην Υγεία και στην Παιδεία πρέπει να είναι εκεί για όλους και γι’ αυτό προσπαθούμε ως Ίδρυμα όπου μπορούμε να συνεισφέρουμε, συμπληρώνοντας και όχι αναπληρώνοντας το κράτος. Πιστεύουμε ότι τέτοια έργα πρέπει να αναδεικνύονται και προτρέπω την κάθε κυβέρνηση να μεριμνήσει ώστε οι ΚΙΜ να αποτελέσουν ένα πολύ βασικό στοιχείο του ΕΣΥ. Ευχαριστούμε θερμά τον κ. Τάκη Κουλουβάρη, τον κ. Νίκο Σκαρμέα, τον κ. Παντελή Βασιλείου και φυσικά για ακόμη μια φορά όλους τους εθελοντές που εργάζονται σε μία απ’ τις πιο σημαντικές μας πρωτοβουλίες, όλα αυτά τα χρόνια. Συγχαρητήρια και χρόνια πολλά!»
Ο Πρόεδρος της ΑΜΚΕ «Αναγέννηση και Πρόοδος», κ. Παναγιώτης Κουλουβάρης δήλωσε: «Είμαι βαθύτατα συγκινημένος που, μετά από πολλές συζητήσεις με τον Πρόεδρο του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος (ΙΣΝ) Ανδρέα Δρακόπουλο, το όραμα και την ιδέα να ενισχύσουμε το Εθνικό Σύστημα Υγείας (ΕΣΥ) και να προσφέρουμε ισότιμη πρόσβαση στους κατοίκους των απομακρυσμένων νησιωτικών και ορεινών περιοχών, όχι μόνο καταφέραμε να το κάνουμε πραγματικότητα αλλά κλείσαμε και 10 χρόνια αδιαλείπτως. Εύχομαι να είμαστε υγιείς και δυνατοί για να συνεχίσουμε αυτή την σπουδαία προσπάθεια και τα επόμενα χρόνια, ενσωματώνοντας στην ομάδα και νεότερους συναδέλφους, εθελοντές με το ίδιο πείσμα και τον ίδιο ζήλο! Ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους για τον ενθουσιασμό τους, όλα αυτά τα χρόνια, ένα μεγάλο ευχαριστώ στο ΙΣΝ για την εμπιστοσύνη!»
Στην εκδήλωση παρευρεθήκαν οι: κ. Ελευθέριος Καραΐσκος, Δήμαρχος Αμοργού, κ. Εμμανουήλ Πικουλής, Κοσμήτορας Σχολής Επιστημών Υγείας ΕΚΠΑ, κ. Παναγιώτης Ν. Σουκάκος, Ομότιμος Καθηγητής Ορθοπαιδικής ΕΚΠΑ, κ. Κύριλλος Παπακυρίλου, Πρόεδρος Α.Ε.Μ.Υ., και πλήθος συνεργατών και φίλων.
Διαδικτυακά συνδέθηκαν οι: κ. Φώτης Σερέτης, Διοικητής της 5ης Υγειονομικής Περιφέρειας Θεσσαλίας & Στερεάς Ελλάδας, ο κ. Σπυρίδων Αποστολόπουλος, Διοικητής ΠΓΝ Αττικόν, ο κ. Χαράλαμπος Ρούσσος, Καθηγητής Εντατικής Θεραπείας και Πνευμονολογίας ΕΚΠΑ και ο κ. Μάριος Θεμιστοκλέους Υφυπουργός Υγείας, ο οποίος ευχαρίστησε τον κ. Ανδρέα Δρακόπουλο για την πολύτιμη και διαχρονική υποστήριξη του ΙΣΝ στον Τομέα της Υγείας στη χώρα, εξαίροντας την προσπάθεια του κ. Τάκη Κουλουβάρη, του κ. Νίκου Σκαρμέα αλλά και όλων των εθελοντών γιατρών και νοσηλευτών που βρίσκονται στην πρώτη γραμμή, προσφέροντας τις υπηρεσίες τους στις απόμακρες περιοχές της χώρας.
Με πληροφορίες από τη σελίδα snf.orgPhoto Credit: Βασίλης Μαντζώρος (Trivision)
Αναβάθμιση… Οι εποχές αλλάζουν. Ο σεβασμός στο περιβάλλον είναι πλέον ανάγκη. Και οι εταιρείες προσαρμόζονται
Πριν από περίπου δέκα ημέρες (20 Ιανουαρίου) στο αεροδρόμιο της Νάξου λίγο πριν τις 10 το πρωί είχε ακουμπήσει τον διάδρομο ένα αεροσκάφος τύπου Atr 72 της Sky Express.
Ηταν η πρώτη φορά… Κάτι που είχαμε δει και το περασμένο καλοκαίρι αλλά με τα …χρώματα της Olympic Air.
Τώρα, το βλέπουμε και με τα χρώματα της Sky Express. Ομως, αυτό που μας έκανε εντύπωση ήταν η υπόσχεση των ανθρώπων της εταιρείας “θα ερχόμαστε πιο συχνά αλλά και με τα νέα.. πράσινα αεροπλάνα μας”.
Κάτι που έγινε. Τότε είχαν αποβιβαστεί 50 άνθρωποι. Χθες, Παρασκευή 2 Φεβρυαρίου στον διάδρομο του αεροδρομίου – σ.σ. τελεί υπό εργασίες για την βελτίωση του διαδρόμου και την ανάβαθμισή του, ενώ έρχονται και οι κτηριακές αλλαγές – ακουμπάει για πρώτη φορά το ATR 72 – 600. Στο πηδάλιο ο αρχιχειριστής της εταιρίας Νίκος Σαπουνάς (σ.σ. μαζί με το υπόλοιπο πλήρωμα που βοηθούν στην καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών) δείγμα του σεβασμού προς το νησί…
Ολα πήγαν τέλεια. Και πάλι ο ίδιος αριθμός επιβατών. Αυτός όπως κατανοούμε θα μας ακολουθεί όλο το καλοκαίρι (περίπου 100 άτομα θα μεταφέρονται σε κάθε πτήση) μέχρι να μεγαλώσει κατά 300 μέτρα ο διάδρομος…
Τα χαμόγελα από την πετυχημένη προσέγγιση δεδομένα. Ευχαριστούμε δε το φίλο της ιστοσελίδας Μιχάλη Ρώτα για την φωτογραφία…
Τι είναι αυτά τα Atr 72?
Τον Ιούνιο του 2021, η Sky Express έφερε τη νέα γενιά αεροσκαφών ATR 72-600 στην Ελλάδα με σκοπό να ενισχύσει την κάλυψη του εσωτερικού δικτύου της. Η πρώτη παρουσίασή του μάλιστα, έγινε στην Πάρο ένα μήνα αργότερα.
Το συγκεκριμένο είδος αεροσκάφους ανταποκρίνεται στις ιδιαιτερότητες και τις απαιτήσεις της εγχώριας αεροπλοΐας. Προσφέρει μια ξεχωριστή εμπειρία πτήσης, ενώ την ίδια στιγμή διακρίνεται παγκοσμίως για το φιλικό προς το περιβάλλον χαρακτήρα του, την τεχνολογία και την υψηλή εξοικονόμηση καυσίμων.
Η επιλογή του έγινε στο πλαίσιο της συστηματικής επένδυσης της SKY express στoν εμπλουτισμό του ήδη “πράσινου” στόλου (green fleet) της, που την κατατάσσει πρώτη αυτή τη στιγμή στη χώρα επί του συνόλου των αεροσκαφών της.
Σχετικά με τα νέα ATR 72-600
Το σύγχρονο ATR 72-600 της SKY express αποτελεί ένα από τα δημοφιλέστερα αεροσκάφη στην κατηγορία τους. Διακρίνονται για τα φιλικά προς το περιβάλλον χαρακτηριστικά τους, τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, την αυξημένη αυτονομία, την προσαρμογή σε συνθήκες ζέστης ή κρύου και τις σημαντικά χαμηλότερες εκπομπές ρύπων διοξειδίου του άνθρακα (40% λιγότερα CO2 σε κάθε πτήση).
Δείτε εδώ το virtual tour στο εσωτερικό και στο cockpit του ATR 72-600.
Οι ταξιδιώτες, εκτός από τα “πράσινα” αεροσκάφη, έχουν στη διάθεσή τους προσιτούς και άκρως ανταγωνιστικούς ναύλους, προσωποποιημένες ψηφιακές υπηρεσίες και ευέλικτες επιλογές ταξιδιού. Παράλληλα, η εταιρεία εφαρμόζει ολοκληρωμένο πλάνο μέτρων για τη διασφάλιση της υγείας και της ασφάλειας επιβατών και προσωπικού με το πρόγραμμα ενισχυμένης φροντίδας και υγιεινής “CarePlane”.
Σχετικά με την ATR
Η ATR είναι ο κορυφαίος κατασκευαστής περιφερειακών αεροσκαφών με τα ATR 42 και 72 να σημειώνουν τις μεγαλύτερες πωλήσεις παγκοσμίως στην κατηγορία της αγοράς με λιγότερες από 90 θέσεις. Το 2019 ο κύκλος εργασιών της εταιρείας ανήλθε στα 1,6 δισεκατομμύρια δολάρια. Κοινό όραμα των εργαζομένων της ATR είναι να βοηθούν όλους, ανεξάρτητα από την τοποθεσία που βρίσκονται, να συνδέονται και να αναπτύσσονται με υπεύθυνο τρόπο. Χάρη στην αποτελεσματικότητα της τεχνολογίας turboprop και τον προσανατολισμό της εταιρείας στην καινοτομία, τα ATR δημιουργούν περισσότερες από 100 νέες διαδρομές κάθε χρόνο, καταναλώνοντας έως και 40% λιγότερα καύσιμα και εκπέμποντας έως και 40% λιγότερο CO2 από τα περιφερειακά αεροσκάφη.
Για όλους αυτούς τους λόγους, τα επιλέγουν περισσότερες από 200 εταιρείες σε 100 χώρες σε όλο τον κόσμο.
Η ATR είναι κοινοπραξία μεταξύ Airbus και Leonardo.
Εφτασε η ώρα; Μετά από δύο άκαρπες προσπάθειες και απευθείας αναθέσεις για κάλυψη αναγκών στις αγονες γραμμέςΑιγαίου και Ιονίου, φαίνεται ότι βρέθηκε η χρυσή τομή.. Στις 29 Φεβρουαρίου θα πραγματοποιηθεί ο διεθνής διαγωνισμός για τις 73 άγονες γραμμές της περιόδου 2023-2024, κατόπιν τροποποίησης των όρων, με απόφαση του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
Ο προηγούμενος διαγωνισμός, που επρόκειτο να διεξαχθεί έως 31 Οκτωβρίου 2023,ακυρώθηκε ύστερα από προδικαστική προσφυγή της Zante Ferries στην Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων και κατόπιν θετικής γνωμοδότησης της τελευταίας.
Η Zante Ferries, που έχει υπό την ιδιοκτησία της τα επιβατηγά οχηματαγωγά πλοία «Διονύσιος Σολωμός» και «Αδαμάντιος Κοραής», είχε προσφύγει στη συγκεκριμένη Αρχή ζητώντας να ακυρωθεί ή να τροποποιηθεί όρος της διακήρυξης για τις άγονες γραμμές που αφορούσε την κατηγορία 3. Στη συγκεκριμένη κατηγορία μπορούσαν να συμμετέχουν πλοία χωρίς όριο ηλικίας, κάτι που δεν ισχύει για τις κατηγορίες 1 και 2, όπου η αναθέτουσα αρχή έδινε προβάδισμα στα νεότερα ηλικιακά πλοία.
Τρεις κατηγορίες πλοίων
Σημειώνεται ότι ο διαγωνισμός για τις άγονες γραμμές αφορά πλοία τριών κατηγοριών, οι οποίες ορίζονται με βάση την ηλικία τους. Οσο μικρότερη είναι η ηλικία, τόσο υψηλότερο είναι το μίσθωμα που προϋπολογίζει το υπουργείο Ναυτιλίας. Με αυτόν τον τρόπο, επιχειρείται η προσέλκυση νεότερων και πιο σύγχρονων πλοίων στην εξυπηρέτηση γραμμών που δεν έχουν εμπορικό ενδιαφέρον για τις ακτοπλοϊκές εταιρείες.
Ειδικότερα, η κατηγορία 1 αφορά πλοία ηλικίας μέχρι και 16 ετών (τα οποία έχουν καθελκυστεί μετά την 1η Ιουλίου 2007) και που έχουν ταχύτητα τουλάχιστον 19 κόμβους. Στην κατηγορία 2 εντάσσονται πλοία ηλικίας μέχρι και 24 ετών (τα οποία έχουν καθελκυστεί μετά την 1η Ιανουαρίου 1999) και που έχουν ταχύτητα τουλάχιστον 17 κόμβους.
Στην κατηγορία 3 εντάσσεται κάθε πλοίο που δεν ανήκει (σύμφωνα με την κατατιθέμενη στον διαγωνισμό προσφορά) σε καμία από τις παραπάνω κατηγορίες, που σημαίνει ουσιαστικά ότι πρόκειται για πλοία με όριο ηλικίας από 25 ετών και πάνω. Πλέον, η Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων με απόφασή της στις 19 Ιανουαρίου ακύρωσε τον συγκεκριμένο όρο στην κατηγορία πλοίων 3 και δέχθηκε την προσφυγή της ακτοπλοϊκής εταιρείας, δίνοντας προτεραιότητα στα νεότερα πλοία να συμμετέχουν στον διαγωνισμό.
Οι όροι
Το υπουργείο Ναυτιλίας ενημέρωσε την Ε.Ε. για την απόφαση της Ενιαίας Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων, ενώ αναρτήθηκαν στο Διαύγεια οι νέοι όροι του διαγωνισμού. Συγκεκριμένα, οι κατατεθειμένες προσφορές των εταιρειών εξετάζονται με σειρά προτεραιότητας: Πρώτα η κατηγορία 1, μετά η κατηγορία 2 και τέλος η κατηγορία 3. Εφόσον κατά το στάδιο επιλογής προκύψουν στην ίδια κατηγορία πλοίων δύο η περισσότερες προσφορές, προηγείται η προσφορά στην οποία δηλώνεται πλοίο αντικατάστασης.
Η αρμόδια επιτροπή στις γραμμές για τις οποίες έχουν προκριθεί πλέον της μίας αιτήσεως συμμετοχής θα ανοίγει τις οικονομικές προσφορές: α) μόνο των εταιρειών που προηγούνται κατά κατηγορία πλοίου, εν συνέχεια β) μόνο των εταιρειών που διαθέτουν πλοίο αντικατάστασης εφόσον προκύψουν στην ίδια κατηγορία δύο η περισσότερες προσφορές και γ) μόνο των εταιρειών που διαθέτουν πλοίο συμβατικού τύπου, έναντι ταχυπλόου, εφόσον προκύψουν στην ίδια κατηγορία δύο η περισσότερες προσφορές που είτε στο σύνολό τους διαθέτουν πλοίο αντικατάστασης είτε στο σύνολό τους δεν διαθέτουν.
Ειδικότερα για την κατηγορία 3, προηγείται και προκρίνεται η προσφορά του νεότερου πλοίου και εν συνέχεια εφόσον έχουν το ίδιο έτος καθέλκυσης προηγείται η προσφορά με πλοίο αντικατάστασης. Σε περίπτωση απόρριψής τους, θα ανοίγονται οι οικονομικές προσφορές του αμέσως επόμενου πλοιοκτήτη. Οι οικονομικές προσφορές που δεν ανοίχτηκαν θα παραμένουν στην αρμόδια υπηρεσία έως την κατοχύρωση του διαγωνισμού και της υπογραφής της σχετικής σύμβασης.
Την επέκταση εφαρμογής του μέτρου της επιστροφής του ειδικού φόρου κατανάλωσης στο πετρέλαιο και για το τρέχον έτος, κόστους 82 εκατ. ευρώ, όπως επίσης και την προσφορά από τη ΔΕΗ πρόσθετης έκπτωσης 10% στο αγροτικό ρεύμα, από τους μήνες Μάιο έως και Σεπτέμβριο, «δηλαδή τους μήνες των υψηλών καταναλώσεων», ανακοίνωσε μεταξύ άλλων ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης χθες στη Βουλή, απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση του επικεφαλής της Νέας Αριστεράς, Αλέξη Χαρίτση.
«Εχουμε μια σειρά από παρεμβάσεις τις οποίες πρέπει να κάνουμε για να υποστηρίξουμε τους αγρότες, οι οποίοι δικαιολογημένα διαμαρτύρονται», είπε χαρακτηριστικά ο κ. Μητσοτάκης, σημειώνοντας παράλληλα πως «τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο πρωτογενής τομέας είναι θέματα εθνικής σημασίας, τα οποία δεν προσφέρονται τόσο για διαξιφισμούς, αλλά περισσότερο για συναινέσεις. Επιλέγω την από κοινού αποτελεσματικότητα από την κομματική σκοπιμότητα και την προσέγγιση από την ένταση».
Παρουσιάζοντας και άλλα μέτρα –πέραν των προαναφερθέντων δύο– για την ενίσχυση του πρωτογενούς τομέα, ο πρωθυπουργός ανακοίνωσε:
1. «Ρύθμιση των χρεών προς τη ΔΕΗ των τοπικών και γενικών οργανισμών εγγείων βελτιώσεων, που φτάνουν σήμερα τα 87 εκατ. ευρώ».
2. Θα εξασφαλιστεί «στους αγρότες που συμμετέχουν σε συνεργατικά σχήματα (συνεταιρισμοί, οργανώσεις, ομάδες παραγωγών κ.λπ.) και στους αγρότες που ασκούν συμβολαιακή γεωργία, μεσοπρόθεσμη μείωση του κόστους ρεύματος της τάξεως τουλάχιστον του 30% σε σχέση με τις σημερινές τιμές για μία δεκαετία».
3. Για τους μεμονωμένους αγρότες θα ξεκινήσει άμεσα νέο πρόγραμμα με τίτλο «Φωτοβολταϊκά στο χωράφι», ύψους 30 εκατ. ευρώ.
Ως προς το ζήτημα των αποζημιώσεων τόσο για τους αγρότες όσο και ευρύτερα για τους κατοίκους της Θεσσαλίας που επλήγησαν από τις καταστροφικές πλημμύρες, αξίζει να σημειωθεί πως ο κ. Μητσοτάκης έκανε λόγο για καθυστερήσεις οι οποίες οφείλονται σε ελλείψεις των φακέλων που κατατίθενται από τους πολίτες: «Λείπουν σήμερα βασικά δικαιολογητικά, όπως τίτλοι ιδιοκτησίας», ανέφερε χαρακτηριστικά, για να προσθέσει σε άλλο σημείο: «Από την Περιφέρεια μας λένε ότι παραπάνω από 30.000 αγρότες δήλωσαν ζημιές στον ΕΛΓΑ, αλλά, για την πλήρη καταβολή της κρατικής αρωγής, φάκελο μέχρι στιγμής έχουν υποβάλει μόνο οι 4.400 (1 στους 7), αν και τα δικαιολογητικά φέτος είναι πολύ λιγότερα».
Η αντιπολίτευση
Ο κ. Χαρίτσης στην αίθουσα της Ολομέλειας, ως ερωτών, είπε απευθυνόμενος στον κ. Μητσοτάκη ότι άργησε υπερβολικά αλλά και πως δεν έδωσε σαφές χρονοδιάγραμμα υλοποίησης των μέτρων που εξήγγειλε.
Αργότερα, με ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ Στέφανος Κασσελάκης σημείωσε ότι ο πρωθυπουργός ανακοίνωσε μια απλή παράταση της επιστροφής του ειδικού φόρου κατανάλωσης στο πετρέλαιο. «Οχι μόνιμη, όπως προτείναμε, αλλά για ένα χρόνο. Στην πραγματικότητα θέλει μόνο να αγοράσει λίγο χρόνο ησυχίας».
Για «φοβισμένο πρωθυπουργό, ο οποίος με το βλέμμα στις ευρωεκλογές δίνει ψίχουλα στους αγρότες» μίλησε ο πρόεδρος της Ελληνικής Λύσης Κυριάκος Βελόπουλος.
Νέα δεδομένα δημιουργεί στους μισθωτούς του ιδιωτικού τομέα που παράλληλα ασκούν ελεύθερο επάγγελμα και αμείβονται με «μπλοκάκι» η αύξηση των εισφορών κατά 3,46% για το 2024, καθώς για να απαλλαγούν από τις επιπλέον εισφορές θα πρέπει ο μισθός τους να ξεπερνάει τα 1.055 ευρώ τον μήνα. Αντίστοιχες ανατροπές δημιουργούνται και στους χρήστες παραστατικών παρεχόμενων υπηρεσιών (ΠΠΥ), που είναι περισσότερο γνωστά ως τίτλοι κτήσης – απόδειξη επαγγελματικής δαπάνης.
Αναλυτικά, οι μισθωτοί που ασκούν και ελεύθερο επάγγελμα δεν υποχρεούνται να καταβάλλουν διπλές εισφορές, εάν για τις μισθωτές υπηρεσίες τους λαμβάνουν αμοιβή που ξεπερνάει τα 1.055 ευρώ και καταβάλλουν τις αναλογούσες εισφορές. Αντίθετα, εάν ο μισθός τους είναι μικρότερος θα πρέπει να καταβάλλουν συμπληρωματικές εισφορές σύνταξης και ασθένειας, καθώς ο νόμος προβλέπει ότι σωρευτικά οι καταβαλλόμενες εισφορές θα πρέπει να καλύπτουν το ύψος της 2ης ασφαλιστικής κατηγορίας των μη μισθωτών, ήτοι τα 285,87 ευρώ.
Η αύξηση των εισφορών μη μισθωτών κατά 3,46% είχε ως αποτέλεσμα να αυξηθεί αντίστοιχα και το ύψος του μισθού που απαιτείται από την εξαρτημένη εργασία, καθώς το ποσό της εισφοράς της 2ης κατηγορίας που καταβάλλουν οι αυτοαπασχολούμενοι ελεύθεροι επαγγελματίες αναπροσαρμόστηκε από την 1η Ιανουαρίου σε 285,87 ευρώ, από 276,31 ευρώ που ήταν πέρυσι. Αντίστοιχα, λοιπόν, αυξήθηκε και ο μισθός που αντιστοιχεί σε αυτή τη δεύτερη κατηγορία σε 1.055, από 1.020 ευρώ που ήταν το 2023.
Παράλληλη απασχόληση
Οι μισθωτοί με παράλληλη απασχόληση και με «μπλοκάκι», οι οποίοι λαμβάνουν αποδοχές ως μισθωτοί κάτω από το όριο των 1.055 ευρώ, θα κληθούν να καταβάλουν πρόσθετη εισφορά και ως ελεύθεροι επαγγελματίες, η οποία θα αντιστοιχεί στη διαφορά μέχρι να καλυφθεί το ελάχιστο όριο των 285,87 ευρώ.
Ειδικά βέβαια για τους νέους με επαγγελματική ηλικία έως πέντε χρόνια, εφόσον υπάρχει παράλληλη μισθωτή απασχόληση, η ελάχιστη εισφορά που λαμβάνεται υπόψη είναι εκείνη της 1ης ασφαλιστικής κατηγορίας, δηλαδή τα 238,22 ευρώ που αναλογούν σε μεικτές αποδοχές ύψους 880 ευρώ.
Οσο για τους εργαζομένους που απασχολούνται ταυτόχρονα στον ίδιο εργοδότη και ως μισθωτοί και με «μπλοκάκι», ο νόμος είναι ξεκάθαρος. Θα πρέπει να πληρώσουν εισφορές επί του συνολικού εισοδήματός τους, καθώς δεν προβλέπεται καμία απαλλαγή.
Τίτλοι κτήσης
Σε ό,τι αφορά ασφαλισμένους που αμείβονται με τίτλους κτήσης (ΠΠΥ), με εγκύκλιό του ο ΕΦΚΑ ξεκαθαρίζει ότι τροποποιούνται και εκεί τα ποσά εισφορών που καταβάλλονται για το τρέχον έτος. Για χρήση ενός παραστατικού, από τον ίδιο υπόχρεο έκδοσης, οι ημέρες ασφάλισης βάσει των οποίων καταβάλλονται και οι αντίστοιχες εισφορές υπολογίζονται με βάση την 1η ασφαλιστική κατηγορία για τον κλάδο κύριας σύνταξης, που ανέρχεται πια στα 175,83 ευρώ. Σε κάθε περίπτωση, το ποσοστό ασφαλιστικών εισφορών για κύρια σύνταξη διατηρείται σε 13,33% και παραμένει ο περιορισμός σε σχέση με το ανώτατο ποσό της παρακρατούμενης εισφοράς ανά ΠΠΥ, που δεν μπορεί να υπερβαίνει το ποσό της 1ης ασφαλιστικής κατηγορίας.
Για υγειονομική περίθαλψη το ποσοστό ασφαλιστικών εισφορών είναι 6,95% και δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 62,39 ευρώ τον μήνα (1η ασφαλιστική κατηγορία). Προσοχή όμως, η εγκύκλιος ξεκαθαρίζει ότι για αμοιβές με περισσότερα του ενός παραστατικά από τον ίδιο υπόχρεο έκδοσης την ίδια μισθολογική περίοδο το ανώτατο όριο εισφορών, που βάσει νόμου δεν πρέπει να υπερβαίνει το ύψος της μηνιαίας εισφοράς για κύρια σύνταξη, της 6ης ασφαλιστικής κατηγορίας ανέρχεται σε 567,19 ευρώ, αντί για 548,23 ευρώ που ήταν το 2023. Εάν σε αυτό προστεθεί και η αυξημένη εισφορά για υγειονομική περίθαλψη (σε χρήμα και σε είδος), οι ασφαλισμένοι αυτής της κατηγορίας θα έχουν ανώτατο μηνιαίο όριο ασφαλιστικών εισφορών τα 642,06 ευρώ (αντί για 620,60 ευρώ το 2023).
Να σημειωθεί, τέλος, ότι ο ΕΦΚΑ έθεσε σε ισχύ μια νέα ηλεκτρονική υπηρεσία που παρέχει βεβαίωση απογραφής σε ασφαλισμένους οι οποίοι αμείβονται με τίτλους κτήσης. Η υπηρεσία αφορά όσους δηλώνουν παραστατικά ή υποβάλλουν αντίγραφο της σύμβασής τους ηλεκτρονικά.
Με λίγα λόγια και καλά, είχαμε αρκετά γεγονότα την εβδομάδα που μας πέρασε. Για να είστε λοιπόν ενημερωμένοι το λέω. Κρατικό μηχανισμό… πανέτοιμο ακούγαμε, για την αντιμετώπιση του χιονιά, μόνο που ο χιονιάς την έκανε με ελαφρά πηδηματάκια! Αγορά F-35 είχαμε. Βεβαίως και κάποια ζητηματάκια ως προς την τιμή επίσης προέκυψαν, αλλά μην το κάνουμε θέμα για κάμποσες εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ! Η ιδιωτική πρωτοβουλία, να ξέρετε, σκίζει. Δεν αφορά μόνο τους παρόχους στην ενέργεια. Ακόμη και στα νοσοκομεία, όπου μπαίνουν οι εργολάβοι, με τους δικούς τους εργαζόμενους, το πάρτι καλά κρατεί. Μη θυμώνετε όμως γιατί η κυβέρνηση τα καταφέρνει και στα πανεπιστήμια. «Εωράκαμεν τους ληστάς», ισχυρίζεται ο Κυριάκος της καρδιάς μας. Αν μπερδεύεστε ποιους εννοεί, να σας διαφωτίσω. Η καμπάνα κτυπάει για το… φοιτηταριάτο. Η ΓΣΕΕ ορθώνει πάντως το ταξικό της ανάστημα και κρυφτείτε όσοι την υποτιμήσατε. Τέλος, αν κρυώνετε, η Real σάς δίνει συμβουλές πώς να διαχειριστείτε το ψοφόκρυο και να αποκτήσετε ένα όντως σφριγηλό και υγιές σώμα.
* Δεν προλάβαμε να σχολιάσουμε -επί του πιεστηρίου βρισκόταν άλλωστε η είδηση- τη μεγάλη, δυστυχώς, απώλεια του τόπου, καθώς ο Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης παραιτήθηκε από βουλευτής και αποχώρησε από την ενεργό πολιτική σκηνή! Έτσι, ύστερα από σχεδόν 180 χρόνια, η αρχαιότερη πολιτική οικογένεια του τόπου δεν θα εκπροσωπηθεί στο Κοινοβούλιο! Για τους λάτρεις της στατιστικής αξίζει να αναφέρουμε ότι ο κύριος Μίλτος μπήκε στη Βουλή πριν από 24 χρόνια, έχοντας στην κατοχή του μόλις ένα ακίνητο, 22 χιλιάδες ευρώ καταθέσεις και καμία οφειλή. Σήμερα που μας κουνάει μαντίλι κατέχει 122 ακίνητα (ολογράφως, εκατόν είκοσι δύο!), ένα εκατομμύριο καταθέσεις αλλά και 250 χιλιάδες ευρώ χρέος στο Δημόσιο! Ξέρετε, τώρα, αυτά τα δάνεια που παίρνουν οι εθνοπατέρες και αν θυμηθούν, πληρώνουν πού και πού καμιά δόση. Ο άνθρωπος θα μείνει ωστόσο στη συλλογική μνήμη μας για τα πάρτι στη Μύκονο με αιθέριες υπάρξεις! Γεια χαραντάν, λοιπόν, του μάγκα, του λεβέντη, του καραμπουζουκλή. Γεια χαραντάν…
* Για να δείτε πώς γίνονται οι δουλειές με την ιδιωτική πρωτοβουλία και τη λεγόμενη ελεύθερη αγορά. Μέχρι το 2019, η ΔΕΗ -αυτή η τρισκατάρατη υπηρεσία δημόσιου χαρακτήρα!- είχε κέρδη 300 εκατομμύρια, με σταθερή τιμή KWH στα 0,06 ευρώ. Σήμερα, όλοι οι πάροχοι ηλεκτρικής ενέργειας έχουν εκτινάξει τα κέρδη τους στα 5 δισεκατομμύρια, με τιμή της KWH στα 0,14 ευρώ! Επειδή τα Μαθηματικά δεν υπήρξαν ποτέ το δυνατό μου σημείο, μπορείτε σας παρακαλώ να κάνετε τη διαίρεση και να βρείτε πόσες φορές πάνω εκτινάχτηκε η τιμή; Γιατί τα κέρδη ανέβηκαν -πάντα σύμφωνα με τους υπολογισμούς μου, οι οποίοι δεν είναι και οι πλέον αξιόπιστοι- κατά 16,6 φορές! Βεβαίως, θα ακούσετε διάφορες παπάτζες, όπως για τον πόλεμο στην Ουκρανία, τις δυσμενείς οικονομικές συγκυρίες, τον ανάδρομο Ερμή, τον κακό μας τον καιρό. Απλώς, να έχετε υπ’ όψιν σας ότι αυτού του είδους η ληστεία μόνο εδώ συμβαίνει με τέτοιο χειρουργικό τρόπο. Μόνο εδώ. Ευτυχώς πάντως ξεμπερδεύουμε σιγά-σιγά με την τελευταία Σοβιετία της Ευρώπης. Ευτυχώς, δηλαδή. Ευτυχώς…
* Οι μισθοί παραμένουν της πείνας, οι συντάξεις στα Τάρταρα, καθώς ορισμένοι αντί αύξησης είδαν μείωση, η ακρίβεια και η αισχροκέρδεια καλπάζουν, ο εργασιακός Μεσαίωνας ζει και βασιλεύει. Αν αναρωτιέστε, όμως, τι ακριβώς ετοιμάζει η ΓΣΕΕ, να σας ενημερώσω ότι ο κύριος Γιάννης βγήκε μπροστά στον δρόμο για πραγματικές αυξήσεις και άλλα τέτοια ωραία, αγωνιστικά, ου μην και κομμουνιστικά. Η ηγεσία της εργατικής τάξης, λοιπόν, για να μη σας κρατάω σε αγωνία, προκήρυξε Γενική Απεργία στις 17 Απρίλη! Δυόμισι σχεδόν μήνες από σήμερα, και πάντα άνοιξη. Γνωρίζετε, φαντάζομαι, ότι κυκλοφορούν ιώσεις και θέλει να μας προστατεύσει από το όλο σκηνικό. Γι’ αυτό, με το μαλακό, γιατί ήρθε η ώρα των αγώνων και των μεγάλων ανατροπών, σύντροφοι. Με το μαλακό…
Απεργία – Ελλάδα
* Στο σάιτ της REAL, ιδιοκτησίας Νίκου Χατζηνικολάου, ανέβηκε ως αναδημοσίευση ένα θέμα το οποίο αποδεικνύει καθημερινά ότι η δημοσιογραφία έχει πιάσει πιο κάτω από τον πάτο. Τίτλος του: «Πέντε εκπληκτικά οφέλη του κρύου καιρού». Εκεί λοιπόν διαβάζουμε τα εξής: «Πρώτον: Η άσκηση στο κρύο βοηθάει την καρδιά και καταπολεμάει τη γρίπη. Δεύτερον: Η χειμωνιάτικη άσκηση ενισχύει τις ενδομορφίνες και έχει θετική επίδραση στην ψυχική υγεία. Τρίτον: Το δροσερότερο περιβάλλον βοηθάει να κοιμηθείτε καλύτερα. Τέταρτον: Το κρύο νερό κάνει καλό στο δέρμα. Πέμπτον: Η θεραπεία με κρύο νερό θα μπορούσε να μειώσει τον μυϊκό πόνο και τη δυσκαμψία»! Όλες αυτές οι… συμβουλές σε ανθρώπους οι οποίοι δεν έχουν πρόσβαση στη θέρμανση! Αντί λοιπόν να εγκαλέσουν την κυβέρνηση για τις υψηλές τιμές στο πετρέλαιο, μας προτείνουν πώς να γυμνάσουμε το σώμα μας. Πάντως, ο Αμερικανός συγγραφέας και ακτιβιστής, Νόαμ Τόμσκι, εξηγούσε την κατάσταση της δημοσιογραφίας στην Αμερική: «Κάθε δικτάτορας θα θαύμαζε την ομοιομορφία και την υπακοή των ΜΜΕ στις ΗΠΑ»!Μην μπερδεύεστε, όμως. Δεν αναφέρεται στη χώρα μας. Να το ξέρετε, αυτή εξαιρείται…
* «Με έχουν πάρει από διάφορες εκπομπές του ΣΚΑΪ και τους είπα: ‘‘Λυπάμαι, παιδιά, δεν μπορώ να έρθω στο κανάλι, με την πολιτική που ασκεί’’. Η συνειδητή κακοποίηση των συμβάντων και η παραμόρφωση της πραγματικότητας δεν είναι έργο δημοσιογράφου. Είναι έργο εντεταλμένου προπαγανδιστή»! Ένα τεράστιο RESPECT σε μια τεράστια προσωπικότητα της μουσικής μας. Τάνια Τσανακλίδου, χωρίς σχόλια…
* Νέα κακοκαιρία χτύπησε τη χώρα. Το όνομά της «AVGI». Καμία σχέση φυσικά με την εφημερίδα του ΣΥΡΙΖΑ, έτσι; Βεβαίως, με όλες τις κυβερνήσεις τα αποτελέσματα είναι γνωστά, όταν έχουμε καιρικά φαινόμενα και διαπιστώνουμε τις ελλείψεις των δημόσιων φορέων να αντιμετωπίσουν φυσιολογικές καταστάσεις, όπως οι μεταβολές της θερμοκρασίας. Προσωπικά, με πιάνουν τα γέλια όταν ακούω ότι ο κρατικός μηχανισμός βρίσκεται σε ετοιμότητα. Γιατί η μόνη υπαρκτή ετοιμότητα είναι οι ειδοποιήσεις της Πολιτικής Προστασίας με το κλασικό πλέον μήνυμα «Εκκενώστε». Και εμείς οι ολόμαυροι εκκενώνουμε. Αν σε κάτι υπερτερεί, πάντως, αυτή η κυβέρνηση είναι στο επικοινωνιακό της… χάρισμα. Έχουμε χιόνια; Η απάντηση είναι μία: «ακραία καιρικά φαινόμενα, ο χειρότερος χιονιάς των τελευταίων 50 χρόνων»! Έχουμε πυρκαγιές; Η απάντηση πάλι ίδια: «ακραία καιρικά φαινόμενα, οι χειρότερες φωτιές των τελευταίων 100 χρόνων»! Ό,τι λοιπόν και να γίνει, ο κρατικός μηχανισμός δεν είναι ανέτοιμος, βρε γκρινιάρηδες φτωχάλες μου, αλλά μπόρεσε να τα βάλει κανείς με τη φύση; Γι’ αυτό, υπομονή. Και μην το δένετε κόμπο ότι είναι πανέτοιμος. Σάμπως ξέρουμε τι κακό μπορεί να μας προκύψει; Ξέρουμε;
* Ειδικός στα ζητήματα Άμυνας δεν είμαι. Η χώρα, ωστόσο, αγόρασε 40 F-35, πέμπτης γενιάς, πληρώνοντας κάθε αεροσκάφος 90 εκατομμύρια ευρώ. Το συνολικό κόστος, λοιπόν, μετά τον πολλαπλασιασμό, ανέρχεται στα 3,6 δισεκατομμύρια ευρώ. Εμείς, ωστόσο, θα καταβάλουμε, σύμφωνα με την κυβέρνηση, 8,6 δισεκατομμύρια συνολικά! Ακόμη και η πλήρης έκδοση των F-35, δηλαδή ό,τι πιο σύγχρονο, το οποίο να ξέρετε ότι δεν αγοράζουν χώρες όπως η δική μας, κοστίζει 177 εκατομμύρια δολάρια το αεροσκάφος, δηλαδή πάλι από το συνολικό τίμημα υπολείπεται 1,5 δισεκατομμύριο. Σύντροφοι της αριστείας, μπορείτε να μας λύσετε τον γρίφο ή να αρχίσουμε τις υποθέσεις και εμείς οι… ακατονόμαστοι της Αριστεράς, δηλητηριάζοντας την πολιτική ζωή του τόπου; Μπορείτε;
* Σύμφωνα με καταγγελία της ΠΟΕΔΥΝ, 6.000 συμβασιούχοι σε νοσοκομεία, οι οποίοι απασχολούνται στην εστίαση, την καθαριότητα και τη φύλαξη, πρόκειται να απολυθούν και τη θέση τους θα πάρουν οι εργολαβικοί εργαζόμενοι. Όμως, υπάρχει ένα μικρό προβληματάκι. Αυτοί θα κοστίσουν διπλάσια χρήματα σε σχέση με εκείνους που θα απολυθούν. Ενδεικτικά, η Ομοσπονδία αναφέρει: «Ο εργολαβικός φύλακας θα στοιχίζει 3.000 ευρώ τον μήνα, στο νοσοκομείο, ενώ ο συμβασιούχος 1.500. Η εργολαβική καθαρίστρια 2.500 ευρώ, ενώ η συμβασιούχος 1.300»! Να ξέρετε ότι οι… τσιμπημένες τιμές δικαιολογούνται. Δηλαδή, ο εργολάβος που έχει στην εταιρία του όλους αυτούς δεν θα βγάλει; Τι, δηλαδή, για την ψυχή της μάνας του καταθέτει ιδέες; Πάντως, μέρα τη μέρα εμπεδώνουμε ότι η αριστεία και η κανονικότητα δεν θα αφήσουν τίποτα όρθιο από το ΕΣΥ. Θα το διαλύσουν και μετά γνωρίζετε τη συνέχεια. Μην τα επαναλαμβάνω και γίνομαι κουραστικός. Κατανοητό;
Εκτακτη συνεδριαση της Ιεραρχιας της Εκκλησιας της Ελλαδος με θεμα το ν/σχ για τα ομοφυλα ζευγαρια—ΦΩΤΟ ΧΡΗΣΤΟΣ ΜΠΟΝΗΣ//ΙΕΡΑ ΣΥΝΟΔΟΣ
* «Αν η Εκκλησία βαπτίσει τα παιδιά των ομοφυλόφιλων, θα γίνουν και αυτά ομοφυλόφιλα»! Τάδε έφη μητροπολίτης Πειραιώς, Σεραφείμ. Δεν πιστεύω να θέλετε και σχόλιο; Η θέση του ιεράρχη είναι σαφέστατη. Κρυστάλλινη θα έλεγα. Γι’ αυτό, για μαζευτείτε λίγο. Για μαζευτείτε, λέω εγώ…
* Το ζήσαμε κι αυτό. Την Κυριακή το απόγευμα, η φασιστική οργάνωση Propatria διοργάνωσε πορεία για τα 28 χρόνια των Ιμίων. Σ’ αυτή συμμετείχαν 60 νοματαίοι, οι οποίοι ξαφνικά επιτέθηκαν σε αστυνομικούς της Ομάδας Δράση, στην οδό Μιχαλακοπούλου, με φωτοβολίδες ευθείας βολής. Ύστερα από τον σχετικό σαματά και τα ανάλογα κλοτσομπουνίδια, κάποιος συλληφθείς, απευθυνόμενος στους αστυνομικούς, ζήτησε συγγνώμη, γιατί τους πέρασε για αναρχικούς! Βλέπετε τι συμβαίνει όταν δεν προσέχουν ορισμένοι; Χτυπάνε ακόμη και τα αδέρφια τους. Σημειώστε λοιπόν λάθος και πάμε παρακάτω. Όλα καλά και προχωρούν άπαντες ενωμένοι και αγαπημένοι. Αν ήταν όντως αναρχικοί ή αναρχοκομμουνιστές, θα τους είχε πάρει και θα τους είχε σηκώσει, αγαπημένοι μου. Και δικαίως, και δικαίως, και δικαίως, παλικάρια μου. Και δικαίως…
* Είναι γνωστό τοις πάσι ότι το Σύνταγμά μας απαγορεύει την ίδρυση ιδιωτικών πανεπιστημίων. Επίσης, υπάρχουν συγκεκριμένες διατάξεις οι οποίες προβλέπουν τη Συνταγματική Αναθεώρηση, προκειμένου να υπάρξουν τυχόν αλλαγές. Η κυβέρνηση, ωστόσο, επειδή τα κουκιά δεν έβγαιναν, με νομικά τερτίπια παρέκαμψε τη συγκεκριμένη συνταγματική διάταξη και προχώρησε στη νομοθετική κατοχύρωση αυτών των ιδιωτικών ιδρυμάτων! Αρκετές σχολές και φοιτητικοί σύλλογοι προχώρησαν σε καταλήψεις, αρνούμενοι να αποδεχτούν το τετελεσμένο της αριστείας. Ο πρωθυπουργός, μιλώντας για τους καταληψίες φοιτητές, στον ΣΚΑΪ, τους παρομοίασε με ληστές! Συγκεκριμένα είπε: «Μια συνέλευση φοιτητών δεν μπορεί να νομιμοποιεί την κατάληψη, η οποία από τη φύση της είναι παράνομη. Είμαστε δέκα άτομα εδώ και αποφασίζουμε δημοκρατικά να πάμε να ληστέψουμε το διπλανό κατάστημα»! Όλα αυτά περί παράνομων και νόμιμων πράξεων τα ισχυρίζεται η κυβέρνηση και ο Κυριάκος Μητσοτάκης. Να το εμπεδώσουμε, έτσι; Γιατί ως γνωστόν έχουν τη νομιμότητα κορόνα στο κεφάλι τους. Μάλιστα. Μάλιστα. Μάλιστα. Καταλάβαμε. Μη συνεχίζετε. Καταλάβαμε…
Εποχή αντιφάσεων. Εποχή τρέλας. Εποχή, ωστόσο, και απόλυτης καταπόνησης του μυαλού. Με όσα βλέπουμε και ακούμε πάλι καλά που δεν έχουμε ακόμη λαλήσει. Ο σπουδαίος τραγουδοποιός, Σωκράτης Μάλαμας, λέει σε ένα τραγούδι του, την «Πριγκιπέσα»: «Άλλα θέλω κι άλλα κάνω, πώς να σου το πω/έλεγα περνούν τα χρόνια, θα συμμορφωθώ»! Δεν ξέρω τι ακριβώς ισχύει, τελικά. Γιατί ο Ιρλανδός συγγραφέας, Τζορτζ Μπέρναρντ Σο, το διατύπωσε πιο πεζά: «Όταν ένας άνδρας σκοτώνει μια τίγρη, λέμε ότι κάνει σπορ. Όταν μια τίγρης σκοτώνει έναν άνδρα, το λέμε αγριότητα»! Διαλέγετε και παίρνετε. Καλή μας εβδομάδα…
Γόνος γνωστής οικογενείας της Νάξου. Μέλος πολύτεκνης οικογένειας, ακολούθησε την παράδοση που παρέλαβε και ήταν ένας από τους καλύτερους ξυλουργούς και ανθρώπους που είχε σχέση με το συγκεκριμένο αντικείμενο. Αριστος επαγγελματίας και οικογενειάρχης.
Και λέμε “ήταν” γιατί ο Γιάννης Καπρής δεν είναι πια κοντά στην οικογένειά του, τους φίλους του, τους συμπολίτες του. Εφυγε από τη ζωή την Τετάρτη (31/01) σε ηλικία 62 ετών και σήμερα Σάββατο (03/02, 14:00) θα πραγματοποιηθεί η νεκρώσιμη ακολουθία στον Ιερό Ναό Ζωοδόχου Πηγής στη πόλη της Νάξου..
Η είδηση έγινε γνωστή μέσω ανάρτησης από τον Νίκο Κουτελιέρη, φίλο και πρόεδρο του Εμποροεπαγγελματικού Συλλόγου Νάξου που ανέφερε:
“Ένας από τους κορυφαίους επαγγελματίες της Νάξου έφυγε σήμερα εντελώς ξαφνικά. Ο Γιάννης ο Καπρής που είχα την τύχη να συνεργαστώ μαζί του τόσο κατά την διάρκεια της κατασκευής της μόνιμης κατοικίας μου στο Σαγκρί όσο και με την παροχή των δικών μου υπηρεσιών και τεχνογνωσίας στην δική του μόνιμη κατοικία.
ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΑΣ με μεγάλα γράμματα, με ήθος, μεράκι και ειλικρίνεια τα οποία δεν παρέκκλιναν ποτέ και για κανένα λόγο. Όταν σου υποσχόταν κάτι ήταν συμβόλαιο!
Στόχος του πάντα η κορυφή στην ποιότητα χωρίς να λογαριάζει το κόστος και αυτό πρότεινε στους πελάτες του. Πάνω απ όλα όμως είχε την οικογένειά του!
Μεταδίδοντας τις ίδιες αρχές στα παιδιά του ποτέ δεν άφηνε να τους λείψει τίποτα.
Όλους εμάς που τον ξέραμε θα μας λείψει η μετριοφροσύνη του, το κύρος του, κι αυτή η σιγουριά που ένιωθες συνεργαζόμενος μαζί του. Θερμά συλλυπητήρια στην οικογένεια του, αιωνία του η μνήμη..”
Οσο για την εξόδιο ακολουθία, έγινε γνωστή μέσω ανάρτησης από την οικογένειά του “Σας ευχαριστούμε θερμά για την συμπαράσταση σας και την αγάπη που δείξατε στον πατέρα μας. Θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε ότι η κηδεία θα πραγματοποιηθεί στην εκκλησία της Μητρόπολης το Σάββατο στις 14:00. Σας ευχαριστούμε εκ μέρους όλης της οικογενείας”.
# Μέσα από τη σελίδα του Naxospress.gr εκφράζουμε τα θερμά συλλυπητήρια μας στην οικογένειά του εκλιπόντος.
Μηχανισμός εξερράγη στο κέντρο της Αθήνας, στη 01:29 τα ξημερώματα, στην οδό Σταδίου στο ύψος του υπουργείου Εργασίας. Από την έκρηξη προκλήθηκαν υλικές ζημιές.
Στο σημείο έσπευσε άμεσα κλιμάκιο του ΤΕΕΜ, ενώ η αστυνομία έχει αποκλείσει την περιοχή. Σε εξέλιξη βρίσκονται έρευνες από πυροτεχνουργούς.
«Λόγω ύποπτου αντικειμένου διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων στην οδό Σταδίου στο ύψος της συμβολής της με την οδό Πεσμαζόγλου» ανακοίνωσε η ΕΛ.ΑΣ.
Τηλεφώνημα στην Εφημερίδα των Συντακτών
Είχε προηγηθεί τηλεφώνημα στην Εφημερίδα των Συντακτών στις 00:49 με τον άγνωστο να προειδοποιεί για την ύπαρξη μηχανισμού στο ύψος του υπουργείου Εργασίας. Σύμφωνα με πληροφορίες υπήρξε και δεύτερο τηλεφώνημα, στο οποίο έγινε η αναφορά ότι ο μηχανισμός έχει τοποθετηθεί έξω από τράπεζα που βρίσκεται κοντά στο υπουργείο, επί της Κοραή.
Επαναστατική Ταξική Αυτοάμυνα
Σύμφωνα με το δημοσίευμα της Εφημερίδας των Συντακτών, «άγνωστος προειδοποίησε για εκρηκτικό μηχανισμό μεγάλης ισχύος στην οδό Σταδίου στην Alpha Bank, λίγο πριν τη μία μετά τα μεσάνυχτα. Την ευθύνη, σύμφωνα με τα λεγόμενά του, αναλαμβάνει η Επαναστατική Ταξική Αυτοάμυνα».
Η ανακοίνωση της ΕΛ.ΑΣ.
«Σήμερα (03-02-2024) και ώρα 00:48 το Κέντρο της Άμεσης Δράσης ενημερώθηκε τηλεφωνικά από την Εφημερίδα των Συντακτών ότι είχαν δεχθεί τηλεφώνημα σχετικά με τοποθέτηση εκρηκτικού μηχανισμού στο Υπουργείο Εργασίας, ο οποίος επρόκειτο να εκραγεί σε 40 λεπτά.
Ο χώρος αποκλείστηκε από αστυνομικές δυνάμεις που έσπευσαν άμεσα στο σημείο, πραγματοποιώντας εκτροπή της κυκλοφορίας. Ο μηχανισμός εξερράγη την 01.29 ώρα προκαλώντας υλικές ζημιές. Προανάκριση διενεργείται από την Αντιτρομοκρατική Υπηρεσία (Δ.Α.Ε.Ε.Β)».
Πέμπτη 1η Φεβρουαρίου… Η πρώτη άφιξη του «Διονύσιος Σολωμός» μετά την ετήσια ακινησία του συνέπεσε με την μεταφορά της θαυματουργής εικόνας Αγίου Συμεών που γιορτάζει σήμερα Σάββατο 3 Φεβρουαρίου.
Μετά την άρση του απαγορευτικού το βαπόρι κατέπλευσε με αρκετό κόσμο στο λιμάνι των Καμαρών. Το πλοίο μετέφερε την θαυματουργή εικόνα του Αγίου Συμεού που θα πανηγυρίσει φέτος η οικογένεια Ευγενίδη, ιδιοκτήτες του πλοίου “ΑΝΕΜΟΣ”. Πλοίο που βρίσκεται έως τέλος Φεβρουαρίου στο Βόρειο Αιγαίο και με την ελπίδα να το δούμε σύντομα και πάλι στη γραμμή των Δυτικών Κυκλάδων.
Κόσμος ανέμενε την άφιξη του πλοίου και της εικόνας. Με τα καπνογόνα να δίνουν μία άλλη νότα στην τελετή. Και τον κόσμο να απολαμβάνει τις στιγμές.
Ένα χρόνο πριν η εικόνα είχε επιβιβαστεί στο «ΑΝΕΜΟΣ», στο πρώτο πέρασμα του πλοίου από το λιμάνι των Καμαρών. Εκείνη την ημέρα φυσούσε πλοίο και το πλοίο δεν έδεσε στο λιμάνι. Με βάρκα μεταφέρθηκε η εικόνα στο μπαρκαρίζο του πλοίου.
Ένα χρόνο μετά το «ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ» έχει την τιμητική να φέρει την εικόνα στο νησί.
Το βράδυ της Παρασκευής έγινε το μεγάλο πανηγύρι ψηλά πάνω από τις Καμάρες.Είναι ένα από τα ωραιότερα πανηγύρια της Σίφνου. Ειδικά αυτό στην καρδιά του χειμώνα. Ένα πανηγύρι ξεχωριστό.
Βοήθεια στους πανηγυράδες. Βοήθεια σε όλο τον κόσμο.
Βοήθεια στα καράβια και τα πληρώματά τους που κρατούν ζωντανή τη σύνδεση των νησιών τόσο μεταξύ τους όσο και με την ηπειρωτική Ελλάδα.
Δείτε το βίντεο από την άφιξη του πλοίου σήμερα και τα καπνογόνα:
Παρασκευή 2 Φεβρουαρίου και ημέρα που περνάει στην ακτοπλοϊκή ιστορία της Μήλου… Ποιος είναι ο λόγος; Η απάντηση μέσω της ανάρτησης από τη σελίδα Mileika Nea
“Η νύχτα μέρα έγινε κατά την προσέγγιση και πρόσδεση των πρώτων δρομολογίων των πλοίων της MINOAN LINES, του «Knossos Palace» και του «Festos Palace» στο λιμάνι του Αδάμαντα στη Μήλο!
Ο ενθουσιασμός που επικρατεί στη Μήλο ήταν έκδηλος και παρά το προχωρημένο της ώρας (περίπου 01.00 τα ξημερώματα) και το κρύο του χειμώνα, αρκετός κόσμος βρέθηκε στο μόλο για την υποδοχή. Και τι υποδοχή!
Δεκάδες καπνογόνα έδωσαν ένα εντυπωσιακό σόου με τους ταξιδιώτες των δύο πλοίων να παρακολουθούν εντυπωσιασμένοι από την κουπαστή αλλά και από τα παράθυρα!
Στην προβλήτα βρέθηκαν και υποδέχτηκαν το πλοίο η Έπαρχος Μήλου Έλλη Χωριανοπούλου, ο Πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αβέρκης Γαϊτανής, οι δημοτικοί σύμβουλοι Διονύσης Παπασωτηρίου, Φραγκίσκος Ζούλιας και Παναγιώτης Λιβανός, ο οποίος ήταν και ο κύριος διοργανωτής της φιέστας) και φυσικά ο εκπρόσωπος του ναυτιλιακού πρακτορείου «Milos Travel» Παναγιώτης Πειρουνάκης οι οποίοι πρόσφεραν γλυκά και λουλούδια στους αξιωματικούς του πλοίου.
“Θερμή υποδοχή της MINOAN LINES στο λιμάνι του Αδάμαντα κατά την άφιξη του πλοίου KNOSSOS PALACE.
Aπό την 1η Φεβρουαρίου τα FESTOS PALACE και KNOSSOS PALACE θα πραγματοποιούν καθημερινές προσεγγίσεις στη Μήλο, μέσω της ακτοπλοικης γραμμής: Πειραιάς – Ηράκλειο και Ηράκλειο – Πειραιάς.
Σας καλωσορίζουμε, σας ευχαριστούμε και ευχόμαστε καλή συνέχεια στην εξαιρετική συνεργασία μας.
