“Πηνελόπη Π”.. Τι να πρωτοθυμηθεί κανείς αλήθεια. Ενα από τα αγαπημένα πλοία των παιδικών μας χρόνων. Παιδί του …Αγούδημου, διέσχιζε τις Κυκλάδες και μας μετέφερε από το ένα νησί στο άλλο. Ομως, ο χρόνος είναι ανίκητος και μετά από σχεδόν μία δεκαετία που βρίσκονταν στον κόλπο της Ελευσίνας, έρχεται η στιγμή για το τελευταίο ταξίδι. Προς την Τουρκία, εκεί όπου θα μετατραπεί σε μία άμορφη μάζα σιδερικών (σκαρπ)..

Οπως διαβάζουμε στη σελίδα ellinikiaktoploia.net ” Απομακρύνθηκε οριστικά από τον κόλπο της Ελευσίνας, όπου παρέμεινε για περισσότερο από μία 10ετία, εγκαταλελειμμένο από την πλοιοκτήτρια εταιρεία, ένα από τα σημαντικότερα πλοία της σύγχρονης ελληνικής ακτοπλοΐας.

Πρόκειται για το E/Γ-Ο/Γ «ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α» (Ν.Π.9906), το οποίο ξεκίνησε το τελευταίο του ταξίδι ρυμουλκούμενο από την Ελευσίνα, το βράδυ της Πέμπτης, 27 Φεβρουαρίου 2025, με προορισμό διαλυτήριο πλοίων της Τουρκίας, ολοκληρώνοντας τον κύκλο ζωής του.

Η διαδικασία απομάκρυνσης του ενεργοποιήθηκε μετά από ανοικτό πλειοδοτικό διαγωνισμό, που διενήργησε ο Οργανισμός Λιμένος Ελευσίνας (Ο.Λ.Ε.) ΑΕ.

Nαυπηγήθηκε το 1972 με το όνομα HORSA, στην Γαλλία. Υπήρξε αδελφό πλοίο των “ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ” και “ΕΞΠΡΕΣ ΑΠΟΛΛΩΝ”, τρία πλοία με το χαρακτηριστικό “κράνος του πυροσβέστη”, που ήρθανε στην Ελλάδα και εξυπηρέτησαν, με επιτυχία, γραμμές της ακτοπλοϊας μας. Στην χώρα μας, το “ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α.”, ήρθε στις αρχές του 1992, εξυπηρετώντας την γραμμή Ραφήνα – Άνδρος – Τήνος – Μύκονος, μέχρι τις πρώτες ημέρες του Σεπτεμβρίου του 2013. Yπήρξε το αγαπημένο βαπόρι, ιδιαίτερα για τους Ανδριώτες.

Η αρχή του “τέλους” για το «ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α» ξεκίνησε στις 4 Σεπτεμβρίου του 2013, όταν τέθηκε σε ακινησία στον Λιμένα Ραφήνας, εξαιτίας της παρατεταμένης επίσχεσης εργασίας του πληρώματος και των αξιωματικών για μη καταβολή των δεδουλευμένων τους.

Στις 18 Ιουνίου 2014, το παροπλισμένο πλοίο βρισκόταν πλέον σε κακή κατάσταση, με αποτέλεσμα να καταπλεύσει ρυμουλκούμενο από την Ραφήνα στην Ελευσίνα λόγω των ασφαλέστερων συνθηκών για πολύμηνη αγκυροβόληση, κατόπιν σχετικού επείγοντος αιτήματος του Οργανισμού Λιμένος Ραφήνας ΑΕ προκειμένου να αποφευχθεί τυχόν ναυτικό ατύχημα στην Ραφήνα.

Έκτοτε το «ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α» παρέμενε πλαγιοδετημένο στην πλωτή δεξαμενή «Κρήτη», στον όρμο της Βλύχας, δυτικά του κεντρικού εμπορικού Λιμένα Ελευσίνας, μέχρι την οριστική απομάκρυνσή του.

Τον Φεβρουάριο του 2019, παρουσίασε κλίση και ελήφθησαν από τον Ο.Λ.Ε. ΑΕ όλα τα απαραίτητα μέτρα για να αποφευχθεί πιθανή βύθιση, πιθανή θαλάσσια ρύπανση και ενδεχόμενη πρόκληση ζημιών έναντι τρίτων.

Σε δήλωση του ο Διευθύνων Σύμβουλος Ο.Λ.Ε. ΑΕ, κ. Απόστολος Καμαρινάκης, αναφέρει

«Με την απομάκρυνση του «ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α.» συνεχίζεται το έργο για την απελευθέρωση της θαλάσσιας ζώνης του Ο.Λ.Ε. ΑΕ από όλα τα επικίνδυνα πλοία και ναυάγια, που παραμένουν στην περιοχή. Στόχος μας είναι να πάψει η Ελευσίνα να αποτελεί την “πίσω αυλή” του Πειραιά και να ανοίξει ο δρόμος για την περαιτέρω ανάπτυξη του Λιμένα Ελευσίνας».