Από την αρχή του χρόνου, η κυβέρνηση γνωρίζει ότι την 1η Μαΐου, λόγω των νέων περιβαλλοντικών κανόνων, θα υπάρξει νέα αύξηση στην τιμή των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων.
Του Γιάννη Πολυχρονάκου (#)
Αντί άμεσα να σχεδιάσει και να υλοποιήσει ουσιαστικά μέτρα, η κυβέρνηση κατέθεσε χθες αιφνιδιαστικά τροπολογία με την οποία υφαρπάζει πόρους από τα Δημοτικά Λιμενικά Ταμεία μέσω της μείωσης λιμενικών τελών, επιχειρώντας να απορροφήσει ένα μέρος της αύξησης της τιμής των εισιτηρίων.
Είναι απίθανο να απορροφηθεί όλο το ποσοστό των αυξήσεων στις τιμές των εισιτηρίων αλλά για μία ακόμα φορά την πληρώνουν οι τοπικές κοινωνίες των νησιών.
Γιατί; Γιατί πολύ απλά οι πόροι που θα στερηθούν τα Δημοτικά Λιμενικά Ταμεία γίνονταν έργα. Η κυβέρνηση αποφεύγει να πάρει ουσιαστικά μέτρα όπως:
– Η θέσπιση έκπτωσης ισόποσης με την αύξηση για τους νησιώτες κατά την έκδοση του εισιτηρίου.
– Η μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια και των οχημάτων και των επιβατών, που επιβαρύνουν την τιμή του εισιτηρίου. Η Ελλάδα έχει έναν από τους υψηλότερους συντελεστές ΦΠΑ σε αυτά τα εισιτήρια.
– Η έγκαιρη προετοιμασία της ακτοπλοΐας για τις αλλαγές που επέρχονται, με την ανανέωση του στόλου και με την εισαγωγή και έγκριση εναλλακτικών καυσίμων που μειώνουν το λειτουργικό κόστος.
Βέβαια εδώ έχουμε μια κυβέρνηση που δεν έχει καταφέρει να δώσει ακόμα τα χρήματα που οφείλει σε νησιώτες και επιχειρήσεις από το μεταφορικό ισοδύναμο.
(*) Ο Γιάννης Πολυχρονάκος είναι οικονομολόγος, Τομεάρχης Νησιωτικής Πολιτικής ΠΑΣΟΚ και εκλεγμένο μέλος στην Εθνική Αντιπροσωπεία του Οικονομικού Επιμελητηρίου Ελλάδος
