Παρασκευή, 4 Απριλίου, 2025
ΑρχικήΙστορίεςΆνοιξαν οι κατάλογοι, υπάρχει ελπίδα

Άνοιξαν οι κατάλογοι, υπάρχει ελπίδα

|

Ο Δημόκριτος Σιδερής – πρώην πρόεδρος του Σωματείου Σμυριδεργατών Όρμου Λυώνα – σκιαγραφεί τα νέα δεδομένα στο χώρο του σμυριγλιού αρχής γενομένης από την εγγραφή 45 νέων μελών στους καταλόγους για πρώτη φορά μετά από 6 χρόνια

Ήταν η 16η Μαΐου του 2015 όταν για πρώτη φορά οι σμυριδεργάτες που βρέθηκαν στο Οικομουσείου Κορώνου είχαν γίνει κοινωνοί θετικών εξελίξεων γύρω από το σμυριδικό και το μέλλον έδειχνε ευοίωνο. Βέβαια και στο παρελθόν είχαν ακούσει ουκ ολίγα «Θα» και φιλικά χτυπήματα στη πλάτη, αλλά έδειχνε ότι εκείνη η συνάντηση που είχε γίνει μερικές ημέρες νωρίτερα στο γραφείο του τότε υπουργού Ενέργειας κου Λαφαζάνη είχε στέρεες βάσεις για το μέλλον.

Και όπως αποδείχτηκε δικαιώθηκαν. Όμως, και πάλι χρειάστηκε να μπει μία τελευταία πινελιά. Την περασμένη Κυριακή (31/01) μπήκαν στο πλοίο άρον άρον οι Δημόκριτος Σιδερής (πρώην πρόεδρος του Σωματείου Σμυριδεργατών Όρμου Λυώνα και νυν μέλος της Εκλεκτικής Επιτροπής του Σωματείου) και Νίκος Χουζούρης (πρόεδρος της Κορώνου) οι οποίοι είχαν κατ’ ιδίαν συνάντηση με υπηρεσιακούς παράγοντες του Υπουργείου Ανάπτυξης (βλ. Νομικός Σύμβουλος κος Σέργιος Σερμπέτης) συνοδευόμενοι από τους δύο βουλευτές ΣΥΡΙΖΑ Κυκλάδων κυρίους Μανιό Νίκο και Συρμαλένιο Νίκο και τα μέλη της Επιθεώρησης Μεταλλίων Νοτίου Ελλάδος. Εκεί ουσιαστικά άναψε το «πράσινο φως» ώστε να μπει το σμυριδικό της Νάξου σε μία νέα εποχή.

Επιστρέφοντας όμως στην ανακοίνωση της 16ης Μάιου είχαμε κρατήσει ορισμένους αριθμούς που όπως αποδεικνύεται σήμερα είναι ιδιαίτερα χρήσιμοι. Τότε είχαμε ενημερωθεί ότι «Οι εργάτες αυτή τη στιγμή είναι 392 και έως τέλος του χρόνου ελέω συνταξιοδότησης θα πέσουν στους 320. Μέχρι τώρα (σ.σ. τέλη Μάιου) 61 άτομα έχουν καταθέσει τα χαρτιά τους ώστε να μπορέσουν να εγγραφούν στους καταλόγους όταν αυτοί ανοίξουν». Και επίσης είχε τονιστεί ότι για πρώτη φορά μετά από αρκετά χρόνια είχαν αφήσει στην άκρη το πενιχρό όριο εξόρυξης των 4.000 τόνων σε ετήσια βάση και η Επιθεώρηση Μεταλλίων είχε προτείνει αυτό των 8.000 τόνων σε ετήσια βάση, που εν τέλει έγιναν 7.250 τόνοι. Και οι σμυριδεργάτες τελικά έπιασαν δουλειά έστω και με τη σχετική καθυστέρηση και ολοκλήρωσαν με επιτυχία και αυτή τη χρονιά το έργο τους.

Ευχαριστούμε

Όμως, το ζητούμενο είναι η επόμενη ημέρα,. Και εδώ αναλαμβάνει το λόγο ο Δημόκριτος Σιδερής που μας παραθέτει ορισμένα σημαντικά στοιχεία. Όμως πριν απ όλα, ο κος Σιδερής νιώθει την ανάγκη να προχωρήσει σε μία ευχαριστήρια ανακοίνωση… «όλη η προσπάθεια για την επίτευξη των στόχων που είχαν τεθεί (αύξηση ποσότητα και εγγραφή νέων μελών) έγινε πραγματικότητα χάρη στην συλλογική προσπάθεια με βασικούς συνεργάτες το Σωματείο Σμυριδεργατών Όρμου Λυώνα, με πρωτεργάτη τον πρόεδρο του Μιχάλη Πάσουλα, τον πρόεδρο της Κορώνου Νίκο Χουζούρη και βέβαια οφείλουμε να ευχαριστήσουμε τους βουλευτές ΣΥΡΙΖΑ Κυκλάδων κους Νίκο Μανιό, Νίκο Συρμαλένιο, το Νομικό Σύμβουλο του Υπουργού Ανάπτυξης κο Σέργιο Σερμπέτη και τα μέλη της Επιθεώρησης Μεταλλίων Νοτίου Ελλάδας»

Από εκεί και πέρα… Από τις 61 αιτήσεις έγιναν αποδεκτές οι 45 και αυτό που έχει μεγαλύτερη σημασία είναι ότι για πρώτη φορά μετά από έξι χρόνια έχουμε εγγραφές νέων μελών στους καταλόγους των σμυριδεργατών. Αυτό σημαίνει ότι πολύ απλά μπαίνει νέο αίμα και δίνεται ανάσα σε ανθρώπους που νιώθουν ασφάλεια για το μέλλον τους και μπορούν να εργαστούν με περισσότερη διάθεση.

Τιμή

Επίσης, για τη νέα χρονιά το όριο που τίθεται όσον αφορά την εξόρυξη θα είναι οι 8.000 τόνοι κάτι που δίνει τη δυνατότητα ώστε να ανοίξει η αγορά με δεδομένο μάλιστα ότι τελειώνουν τα αποθέματα στις αποθήκες που βρίσκονται στη θέση Καμπί (Μουτσούνα – Απείρανθος) και θα υπάρχει όλο και μεγαλύτερη ζήτηση. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι η ζήτηση του προϊόντος όσον αφορά τη τιμή πλέον έχει ξεπεράσει τα «πέτρινα χρόνια» των 12 ευρώ τον τόνο, και το σμυρίγλι σήμερα έφτασε τα 34 ευρώ. Και δεν αποκλείεται με βάση τη ζήτηση που υπάρχει να γίνει επιτέλους η Ναξιακή Σμύριδα ανταγωνιστική το ίδιο με αυτή της Τουρκίας. Όχι βέβαια σε επίπεδο ποιότητας –  όπου η διαφορά είναι τεράστια υπέρ της Ναξιώτικης – αλλά στη τιμή με την τουρκική σμύριδα να αγγίζει ακόμη και τα 70 ευρώ το τόνο. Να σημειωθεί επίσης ότι η χώρα στην οποία το σμυρίγλι αξιοποιείται στο σύνολο του τη χρονιά που πέρασε ήταν το Ισραήλ.

Νέα δεδομένα 

Από εκεί και πέρα, ο Δημόκριτος Σιδερής επιμένει ότι οι τελευταίες εξελίξεις δίνουν  τη δυνατότητα στους σμυριδεργάτες να προχωρήσουν σε ένα διαφορετικό μοντέλο οργάνωσης. Επαναφέρει μία παλαιότερη πρότασή του για σύσταση φορέα ή συνεταιρισμού που θα μπορέσει να προσφέρει σύγχρονες λύσεις στα μέλη του, καθότι πλέον εάν σταθεροποιηθεί – όπως όλα δείχνουν – η ζήτηση πάνω από τους 10.000 τόνους σε ετήσια βάση θα πρέπει οι σμυριδεργάτες να προχωρήσουν σε εκσυγχρονισμό μηχανημάτων και εξοπλισμού. Κάτι που μπορεί ουσιαστικά να γίνει μέσα από Ευρωπαϊκά προγράμματα. Και βέβαια ήρθε η ώρα να συζητηθεί και το θέμα ενός νέου (!!!) εμπορικού λιμανιού. Ένα λιμάνι που με βάση τις σύγχρονες προδιαγραφές δεν είναι απαραίτητο να έχει τη λογικό του «λιμανιού που έχουμε όλοι στο μυαλό μας». Με δεδομένο ότι πχ ότι στο λιμάνι του Λυώνα με ελάχιστες παρεμβάσεις όπως η κατασκευή ενός dock θα δώσει τη δυνατότητα με φυσική ροή την φόρτωση του ορυκτού στο πλοίο, κίνηση που λύνει τα χέρια σε όλους και κυρίως μειώνει εντυπωσιακά το κόστος μεταφοράς.  Καθότι σήμερα χρειάζεται τουλάχιστον τρεις μεταφορτώσεις ώστε να φτάσει στο λιμάνι της Χώρας Νάξου που συν τοις άλλοις ελέω καλοκαιρινής περιόδου κλείνει για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Κακά τα ψέματα. Το Σμυρίγλι για τη Νάξο και δη τα ορεινά χωριά είναι πηγή ζωής. Καιρός είναι λοιπόν να πιάσουμε όλοι  την ευκαιρία από τα μαλλιά και να δώσουμε μία τελευταία ευκαιρία για ανάπτυξη στη περιοχή μας. Γιατί εάν χαθεί αυτή η ευκαιρία, τότε χωριά όπως η Κόρωνος που κάποτε είχε 2.000 κατοίκους θα βάλει .λουκέτο. Το αντέχει άραγε η ψυχή μας;
 


Διαβάστε όλες τις τελευταίες ειδήσεις από τις σελίδες του Naxos Press - τώρα και στο Google News

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ
Τελευταία νέα
Δημοφιλή

Πάρος – Βελέντζειο Ιδρυμα: Επανέναρξη αεροδιακομιδών μέσω της Sky Hope

Έγινε δεκτό από τον Δήμο το αίτημα της Sky Hope/Βελέντζειο Ίδρυμα για την παραχώρηση χώρου στο παλιό αεροδρόμιο του νησιού

«Κυκλαδίτισσες: Άγνωστες ιστορίες γυναικών των Κυκλάδων»: Διεύρυνση ωραρίου τις Παρασκευές για την εμβληματική έκθεση

Πρόκειται για την πρώτη πανκυκλαδική έκθεση που έχει διοργανωθεί ποτέ, παρουσιάζοντας την ιστορία μέσα από τα μάτια των γυναικών των Κυκλάδων, από την αρχαιότητα μέχρι το 19ο αιώνα.

Κυκλάδες – Εφορεία Αρχαιοτήτων: Ανοιχτή από σήμερα η Αρχαιολογική Συλλογή Κουφονησίου

Παρασκευή 04 Απριλίου και η Αρχαιολογική Συλλογή Κουφονησίου όπου παρουσιάζεται η έκθεση "Ίχνη. Η αρχαιολογία των Κουφονησίων" επαναλειτουργεί - Ποιο είναι το ωράριο

Δικηγόροι: Αποχή από τα καθήκοντά τους τη Δευτέρα 7 Απριλίου, ποιος ο λόγος;

Αποχή για τους δικηγόρους στις 7 Απριλίου – Διαμαρτύρονται για τις «παρεμβάσεις» του Αρείου Πάγου

Blue Star Naxos: Αλλαγή ημέρας δρομολογίου, επιστρέφει Σάββατο κι όχι Κυριακή

Σάββατο αντί για Κυριακή η επιστροφή του Blue Star Naxos από Αμοργό και Μικρές Κυκλάδες προς Πειραιά

Τήνος – Κροντηράς: “Λιγότερη σπατάλη νερού, περισσότερη ζωή”

Ο δήμαρχος Τήνου Παναγιώτης Κροντηράς μιλάει για την "Καμπάνια σχετικά με τον περιορισμό της κατανάλωσης νερού"

Δυτικές Κυκλάδες: Ακόμη πιο κοντά στην ηλεκτρική διασύνδεση με Αττική

Ποιά 3 νησιά των Κυκλάδων βρίσκονται ακόμη πιο κοντά στην ηλεκτρική διασύνδεση με την Αττική

Πρόταση Ημέρας: Ταχινομακάρονα της Μονής Σινά με ξηρούς καρπούς

Ταχινομακάρονα της Μονής Σινά με πλούσια σάλτσα και τριμμένους ξηρούς καρπούς αντί για τυρί

ΠΝΑι – Μιχ Καπίρης : “Στο έλεος του Θεού τα νησιά των Κυκλάδων”

Ανακοίνωση εξέδωσε ο περιφερειακός Σύμβουλος Μιχάλης Καπίρης με αφορμή τα ζητήματα που δημιουργήθηκαν σε Πάρο - Μύκονο λόγω κακοκαιρίας

SeaJets: Ξεκινάει σήμερα η καθημερινή σύνδεση Πειραιά – Κρήτη μέσω Κυκλάδων

Από σήμερα Παρασκευή 4 Απριλίου ξεκινάει - για πρώτη φορά τόσο νωρίς - με δύο ταχύπλοα η σύνδεση Πειραιάς - Κρήτη μέσω Κυκλάδων

Σεισμική Ακολουθία: Η Νάξος μετακινήθηκε κατά 2,8 εκατοστά προς τα βόρεια-βορειοδυτικά

Οι μετακινήσεις των νησιών, οι τέσσερις φάσεις της σεισμικής κρίσης στη Σαντορίνη και τα διδάγματα για τους επιστήμονες

Νάξος: Εφυγε από τη ζωή ο Μιχάλης Βαλέτας

Ο αγαπημένος φούρναρης των παλιών χωραϊτών, ο Μιχάλης Βαλέτας έφυγε από τη ζωή - Τι αναφέρει στην ανάρτησή του ο Στράτος Φουτάκογλου

Πάρος – Νάουσα: Καταστροφικό πέρασμα βροχής, ήχησε και το 112 (video)

Μεγάλες ζημιές από την κακοκαιρία στην Πάρο: Ορμητικοί χείμαρροι οι δρόμοι, μήνυμα του 112 για απαγόρευση κυκλοφορίας των οχημάτων

Πάρος: Η έντονη βροχόπτωση στη περιοχή της Νάουσας παρασύρει αυτοκίνητα (video)

Η έντονη βροχόπτωση παρασύρει αυτοκίνητα στην Νάουσα της Πάρου - Προσοχή (video)

Κυκλάδες – Δόμηση 2024: Πρωταθλήτρια η Πάρος, εντυπωσιακή αύξηση σε Μήλο, Τήνο και Σύρο

Εντυπωσιακή πτώση παρατηρήθηκε στη Μύκονο, όπου εκδόθηκαν μόλις 23 άδειες, πιθανότατα λόγω του κορεσμού της αγοράς ακινήτων και των πολύ υψηλών αξιών της γης.

Νάξος: Επιτήδειοι προσποιούνται τον δήμαρχο, κάνουν παραγγελίες σε επιχειρήσεις εστίασης

Μία ακόμη απάτη στο όνομα του Δημάρχου Νάξου και μικρών Κυκλάδων με επίκεντρο την αγορά paysafe και παραγγελίες σε επιχειρήσεις εστίασης

Προκρατήσεις περιόδου 2025: Ανοδικά κινούνται νησιά, όπως η Ίος (+38%), και η Νάξος (+14%)

Τουρισμός: Αισιόδοξα τα πρώτα μηνύματα – Οι προορισμοί «έκπληξη» που κερδίζουν τους τουρίστες

Μικρές Κυκλάδες – “Express Skopelitis”: Παράταση ακινησίας και ακόμη 48 ώρες υπομονής

Με ανάρτησή του το ταξιδιωτικό πρακτορείο Zas Travel στη Νάξο ενημερώνει ότι η επιστροφή του "Express Skopelitis" θα παραταθεί για μερικές ημέρες ακόμη (video)

Τζώρτζια Αργυροπούλου: “Εφυγε” από τη ζωή η σύντροφος του Μανώλη Γλέζου

Σε ηλικία 79 ετών έφυγε πριν από λίγο από τη ζωή η "Τζώρτζια", το στήριγμα του Μανώλη Γλέζου...

Νάξος: Το “παγωμένο” λιμενικό έργο της χερσαίας ζώνης θα .. ξεπαγώσει; και πότε;

Μυρτιδιώτισσα - Χερσαία Ζώνη: "Θέλει να τα μαζέψει και να φύγει" ο εργολάβος - Αποφασισμένο και ανυποχώρητο το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο που δεν το "αφήνει" το έργο…