Παρασκευή, 4 Απριλίου, 2025
ΑρχικήΙστορίεςΗ Χριστιάννα Οικονόμου έκανε τα καράβια να σταματήσουν να φοβούνται

Η Χριστιάννα Οικονόμου έκανε τα καράβια να σταματήσουν να φοβούνται

|

Γνωρίστε την εικαστικό που δίνει ζωή σε εγκαταλελειμμένα καΐκια και κάνει μαθήματα στα παιδιά της Ηρακλειάς, της Σχοινούσας και άλλων νησιών της Άγονης Γραμμής.

Οι μόλις 85 μόνιμοι κάτοικοι, ανάμεσά τους 15 παιδιά, καθιστούν την Ηρακλειά ένα από τα πιο χαρακτηριστικά νησιά της άγονης γραμμής. Υπάρχει όμως μια εικαστικός που έχει βάλει σκοπό  να κάνει την Άγονη Γραμμή Γόνιμη.

popaganda_kaikia_1.jpg

Μέσω του εκπαιδευτικού και πολιτιστικού προγράμματος «Καράβια που δεν φοβήθηκαν», η Χριστιάννα Οικονόμου καταπιάνεται με έναν πυλώνα του νησιώτικου πολιτισμού μας και ξαναζωντανεύει εγκαταλελειμμένα καΐκια. Αναδεικνύει την απειλούμενη λαογραφική τους αξία και το πιο σημαντικό, το κάνει μαζί με τα παιδιά, στα οποία μαθαίνει και την τέχνη της. 

Ο έρωτας Το καράβι του Κι η αμεριμνησία των μελτεμιών του – Οδυσσέας Ελύτης, Του Αιγαίου 

 

11.500 καΐκια έχουν καταστραφεί, με αφορμή μια κοινοτική οδηγία που προτρέπει, έναντι επιδότησης, τους ψαράδες να καταθέτουν την άδειά τους και να καταστρέφουν (ή έστω να αλλάζουν χρήση) τα παραδοσιακά ξύλινα καΐκια τους.

popaganda12.jpg

Η Popaganda βρήκε στο μακρινό Αιγαίο την εικαστικό που ξαναέδωσε ψυχή στα μικρά αλιευτικά που παράτησαν οι καϊξήδες κι έμαθε μερικά πράγματα για την -καλλιτεχνική- ζωή στην Άγονη Γραμμή. 

Πως ξεκίνησε να σε απασχολεί το ζήτημα των παραδοσιακών τεχνικών;

 

Το παρελθόν, η μνήμη και η ιστορία της Ελλάδας ήταν ανέκαθεν η κινητήριος δύναμη για την δουλειά μου. Σχετικό μάθημα στο Central Saint Martins, όπου σπούδαζα Γλυπτική, δεν υπήρχε, αλλά εκεί ήταν που ξεκίνησα να εξελίσσομαι βαθύτερα και να βρίσκω ποια είναι εκείνα τα οποία με ιντριγκάρουν και ταυτόχρονα με μαγεύουν.

14-768x960.jpg

Οι παλιές παραδοσιακές τεχνικές, όλοι οι παλιοί μαστόροι με συγκινούσαν από μικρή. Όπως μου έχει πει και μια πολύ καλή μου φίλη, «κρύβω μια γιαγιά άλλης εποχής μέσα μου». Κάπως έτσι ξεκίνησε όλο αυτό!

Τι σε οδήγησε προς τα καΐκια;

 

Όλα μου τα καλοκαίρια, όπως των περισσοτέρων μας άλλωστε, είχαν βασικά συστατικά την θάλασσα, τον ήλιο και τα καΐκια, στα οποία έτρεφα πάντοτε μεγάλη αγάπη. Όλα ξεκίνησαν με μία εργασία μου στο πανεπιστήμιο στο Λονδίνο όταν θέλησα να γράψω για τις παλιές παραδόσεις της Ελλάδας που χάνονται μέσα στο χρόνο. Ήταν τότε που διάβαζα παντού για τα παραδοσιακά ξύλινα σκαριά, τα οποία καταστρέφονται με τις ευλογίες της ΕΕ για μείωση της αλιείας στο Αιγαίο. Τότε ήταν που άρχισε αυτό να με απασχολεί περισσότερο μιας και με θλίβει το γεγονός ότι δεν τιμάμε και δεν περνάμε και στις επόμενες γενιές τέχνες και τεχνικές που έκαναν την Ελλάδα για χρόνια ξεχωριστή.

Γιατί «Καράβια που δεν φοβήθηκαν»;

 

Ο τίτλος με βρήκε τυχαία, ένα μεσημέρι που χάζευα στο πωλητήριο του Μουσείου Κυκλαδικής Τέχνης. Το ομότιτλο παιδικό βιβλίο της Μαρίας Αγγελίδου και του Αντώνη Παπαθεοδούλου μου έκλεψε την καρδιά με τις ιστορίες, που κλείνουν μέσα τους ταξίδια, ανέμους, τολμηρούς και πεισματάρηδες καπετάνιους. Παρότι εγώ αναπαλαιώνω καΐκια, ο τίτλος «Καράβια που δεν φοβήθηκαν» δίνει ένα κάπως πιο ρομαντικό κύρος στα καϊκια αυτά, που μοιάζουν μεταφορικά με μεγάλα καράβια, όντας άφοβα μέσα στον χρόνο και στη φθορά. Εξού και το πρόγραμμα πήρε τον τίτλο αυτό χωρίς δεύτερη σκέψη!

Ποιές είναι οι αντιδράσεις των παιδιών και της τοπικής κοινωνίας;

popag2.jpg

popag1.jpg

Ανέκαθεν είχα όνειρο σαν εικαστικός να έχω το στούντιο μου σ’ ένα μικρό νησί. Έτσι, μετά την ολοκλήρωση του πρώτου καϊκιού που έγινε πέρυσι τον Ιούνιο στην Σχοινούσα, συνειδητοποίησα ότι θα ήθελα να δοκιμάσω να μείνω στο νησί και το χειμώνα. Έτσι, πέρα από τα δικά μου προσωπικά projects, ξεκίνησα να κάνω απογευματινά εικαστικά μαθήματα στα παιδιά του νησιού. Η ανταπόκριση ήταν μεγάλη και από τα παιδιά και από όλη την κοινωνία του νησιού, πράγμα το οποίο με γέμισε ακόμη μεγαλύτερη όρεξη και αγάπη για αυτό που κάνω.

popag3.jpg

Πώς είναι η ζωή στην άγονη γραμμή;

 

Η άγονη είναι σίγουρα πιο… γόνιμη απ’ όσο νομίζουν οι περισσότεροι. Θέλει σίγουρα μεγάλη προσωπική όρεξη έτσι ώστε να «γονιμοποιείς» καθημερινά την ζωή σου εδώ, μιας και τα πράγματα που μπορείς να κάνεις είναι περιορισμένα. Από την άλλη, είναι και ατελείωτα. Εξαρτάται από το πως το βλέπεις και πόσο κινητοποιείσαι σαν άνθρωπος. Εγώ, πέρα από τα εικαστικά, θέλησα να ζήσω το νησί σε όλα τα επίπεδα και να ασχοληθώ με όλες τις ασχολίες των ντόπιων κατά εποχή. Μάζευα χόρτα τα πρωινά, φούρνισα, ασχολήθηκα με το φάβα, καλαμάρεψα… μια ζωή γεμάτη, μακριά από την πόλη!

Χρειάζονται περισσότερα προγράμματα σαν κι αυτό ή κρίνεις ότι υπάρχουν μεγαλύτερες ανάγκες σε άλλους τομείς;

 

Ο κάθε τόπος έχει της ανάγκες του. Το πρόγραμμα «Καράβια που δεν φοβήθηκαν» είναι ένα καθαρά εικαστικό πρότζεκτ. Η τέχνη στη ζωή μας είναι αναγκαία γιατί είναι παιδεία και γιατί μας κάνει να φανταζόμαστε και να σκεφτόμαστε έξω από το κουτί. Αντίστοιχα και τα μαθήματα εικαστικών πιστεύω ότι είναι πολύ σημαντικά γιατί εξελίσσουν το μυαλό των παιδιών, τα κάνουν να σκέφτονται σφαιρικά δίχως όρια, πράγμα το οποίο είναι χρήσιμο σε όλους τους τομείς της ζωής τους, ειδικά σε νησιά της Άγονης Γραμμής, όπου τέτοιου είδους προσλαμβάνουσες είναι περιορισμένες.

Ποιός είναι ο ρόλος του καϊκιού μετά την αναπαλαίωση και ο στόχος του προγράμματος;

 

Σκοπός του εγχειρήματος αυτού είναι να διευρυνθεί το μήνυμα γύρω από την διάσωση ελληνικών παραδοσιακών τεχνικών στην Ε.Ε. Στόχος δεν είναι η επαναλειτουργία και πρακτική χρήση του σκαριού αυτού αλλά ο επαναπροσδιορισμός του και ο μη συμβατικός τρόπος χρήσης του, στη στεριά αυτή τη φορά, ως έργο τέχνης στο λιμάνι του κάθε νησιού. Το πρώτο καΐκι, ο «Μικρός Ηλίας», έγινε πέρσυ στην Σχοίνουσα. Σύντομα, έχουμε τα εγκαίνια του «Καπετάν Γιάννη» στην Ηρακλειά. Και το επόμενο λιμάνι είναι του Κουφονησίου, της Δονούσας και της Αμοργού. 

Τι σχέδια έχεις για το μέλλον; Θα ήθελες να συνεχίσεις αυτό που κάνεις τώρα;

popag4.jpg

Σχέδια και όνειρα υπάρχουν πολλά. Αλλά επειδή δεν φανταζόμουν ποτέ ότι μετά από πέντε χρόνια στο Λονδίνο θα έμενα σε ένα νησί της Άγονης Γραμμής αφήνω την ζωή να κάνει αυτό που ξέρει καλά και μας ξαφνιάζει κάθε φορά. Φυσικά θα συνεχίσω αυτό που κάνω μιας κι αν κάτι έμαθα περνώντας ένα χειμώνα στη Σχοινούσα, είναι πως η ζωή είναι πράγματι πολύ μικρή για να μην κάνουμε αυτά που αγαπάμε και μας γεμίζουν φως!

Το πρόγραμμα «Καράβια που δεν φοβήθηκαν» πραγματοποιείται σε συνεργασία με τον ΜΚΟ «Άγονη Γραμμή Γόνιμη».


Διαβάστε όλες τις τελευταίες ειδήσεις από τις σελίδες του Naxos Press - τώρα και στο Google News

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ
Τελευταία νέα
Δημοφιλή

NBA: Οι Νετς έχουν στο στόχαστρο τον “Γιάννης”

Ο Αντετοκούνμπο βασικός στόχος της ομάδας του Μπρούκλυν - Πως μπορούν να τον αποκτήσουν

Η ΔΟΕ ετοιμάζει επιστροφή της Ρωσίας

Η ΔΟΕ εξετάζει την επιστροφή Ρώσων αθλητών στους Ολυμπιακούς Αγώνες – Η Ουκρανία αντιδρά έντονα εν μέσω συνεχιζόμενου πολέμου

Νάξος – Φιλοζωϊκή: Bazaar αγάπης για την καλύτερη φροντίδα των αδέσποτων

Βazaar με πασχαλινή διάθεση από τη Φιλοζωϊκή Νάξου στη πόλη της Νάξου - Πότε και που;

Νάξος – Δημοτικό Σχολείο Φιλωτίου: Επίσκεψη μαθητών στο ΑΤ Δρυμαλίας και μάθημα περί ασφάλειας

Μαθητές του Δημοτικού Σχολείου Φιλωτίου επισκέφθηκαν το Α.Τ. Δρυμαλίας στο Φιλώτι – Μαθαίνοντας για την ασφάλεια και τα όρια

Κυκλάδες – Μπάσκετ: Η ”Γκρι Οδύσσεια”, οι ανισότητες και τα “παρατράγουδα” της διαιτησίας

Η οδύσσεια ενός διαιτητή στις Κυκλάδες - Η πρόταση για κατάθεση προτάσεων ώστε να αναβαθμιστεί ο θεσμός

Yπόθεση Λυγγερίδη: Παραπέμπεται σε δίκη η διοίκηση του Ολυμπιακού

Παραπέμπεται σε δίκη η διοίκηση του Ολυμπιακού για την υπόθεση Λυγγερίδη - Επίθεση Μαρινάκη κατά του πρωθυπουργού και της Δικαιοσύνης

Κέα: Το “One&Only Kéa Island” ανοίγει ξανά τις πόρτες του για την τοπική κοινότητα

Open Day στο One&Only Kéa Island - Το One&Only Kéa Island ανοίγει ξανά τις πόρτες του για την τοπική κοινότητα - Πότε;

Προκρατήσεις περιόδου 2025: Ανοδικά κινούνται νησιά, όπως η Ίος (+38%), και η Νάξος (+14%)

Τουρισμός: Αισιόδοξα τα πρώτα μηνύματα – Οι προορισμοί «έκπληξη» που κερδίζουν τους τουρίστες

Meteo – Σύρος: Κεραυνός πάνω από τον Ιερό Ναό της Αναστάσεως (!!!)

Κεραυνός πάνω από τον Ναό της Αναστάσεως στη Σύρο - Κεραυνοί και καταιγίδες στην Σύρο, σε ποτάμια μετατράπηκαν οι δρόμοι

Νάξος: Εφυγε από τη ζωή ο Στέλιος Δεγαϊτας

Ενας νέος άνθρωπος - ο Στέλιος Δεγαίτας - έφυγε από τη ζωή το πρωί της Παρασκευής σε ηλικία μόλις 63 ετών

Σεισμική Ακολουθία: Η Νάξος μετακινήθηκε κατά 2,8 εκατοστά προς τα βόρεια-βορειοδυτικά

Οι μετακινήσεις των νησιών, οι τέσσερις φάσεις της σεισμικής κρίσης στη Σαντορίνη και τα διδάγματα για τους επιστήμονες

Νάξος: Εφυγε από τη ζωή ο Μιχάλης Βαλέτας

Ο αγαπημένος φούρναρης των παλιών χωραϊτών, ο Μιχάλης Βαλέτας έφυγε από τη ζωή - Τι αναφέρει στην ανάρτησή του ο Στράτος Φουτάκογλου

Νάξος – Σκαδό: Πένθος με την απώλεια του Νίκου Φάρκωνα

Φτωχότερη από σήμερα η τοπική κοινωνία του Σκαδού Νάξου - Πότε θα γίνει η εξόδιος ακολουθία του Νίκου Φάρκωνα

Πάρος – Νάουσα: Καταστροφικό πέρασμα βροχής, ήχησε και το 112 (video)

Μεγάλες ζημιές από την κακοκαιρία στην Πάρο: Ορμητικοί χείμαρροι οι δρόμοι, μήνυμα του 112 για απαγόρευση κυκλοφορίας των οχημάτων

Πάρος: Η έντονη βροχόπτωση στη περιοχή της Νάουσας παρασύρει αυτοκίνητα (video)

Η έντονη βροχόπτωση παρασύρει αυτοκίνητα στην Νάουσα της Πάρου - Προσοχή (video)

Νάξος – Λιμενικό Σώμα: Η ανακοίνωση για τον θάνατο του Στέλιου Δεγαϊτα

Η επίσημη ανακοίνωση του Λιμενικού Σώματος για τον αιφνίδιο θάνατο του Στέλιου Δεγαϊτα...

Κυκλάδες – Δόμηση 2024: Πρωταθλήτρια η Πάρος, εντυπωσιακή αύξηση σε Μήλο, Τήνο και Σύρο

Εντυπωσιακή πτώση παρατηρήθηκε στη Μύκονο, όπου εκδόθηκαν μόλις 23 άδειες, πιθανότατα λόγω του κορεσμού της αγοράς ακινήτων και των πολύ υψηλών αξιών της γης.

Νάξος: Επιτήδειοι προσποιούνται τον δήμαρχο, κάνουν παραγγελίες σε επιχειρήσεις εστίασης

Μία ακόμη απάτη στο όνομα του Δημάρχου Νάξου και μικρών Κυκλάδων με επίκεντρο την αγορά paysafe και παραγγελίες σε επιχειρήσεις εστίασης

Αμοργός – Ενωση Ξενοδόχων & Ιδιοκτητών Ενοικιαζομένων Δωματίων: SOS με επίκεντρο την ακτοπλοϊκή σύνδεση

SOS από την Ένωση Ξενοδόχων & Ιδιοκτητών Ενοικιαζόμενων Δωματίων Αμοργού, για να μην μείνει το νησί εκτός σχεδιασμού από τα διεθνή ταξιδιωτικά γραφεία λόγω της έλλειψης δρομολογίων