Μετά από φλερτ τεσσάρων ετών και με τη βούλα (12/06) ξεκινούν τα δρομολόγια της Aegean Speed Lines προς τη Πάρο – Νάξο με τιμή εισιτηρίου προς Νάξο στα 52 ευρώ
Ήταν η άνοιξη του 2010 όταν η ακτοπλοϊκή εταιρία Aegean Speed Lines του εφοπλιστή Λεωνίδα Ευγενίδη κατέθεσε το πρώτο αίτημα προς το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΣΑΣ) για να δρομολογήσει ταχύπλοο στη γραμμή της Παροναξίας. Έχοντας εμπειρία πέντε ετών στις γραμμές των Δυτικών Κυκλάδων πίστευε ότι θα μπορούσε να κάνει το επόμενο βήμα. Όμως, τότε είχε εισπράξει αρνητική απάντηση. Κι έμεινε στη γραμμή του, όχι όμως για πολύ καθώς τα δύο τελευταία χρόνια λόγω της οικονομικής κρίσης οι δράσεις της εταιρίας προς τις Κυκλάδες μειώθηκαν αισθητά. Πρέπει να σημειώσουμε ότι η εταιρία έχει εμπειρία από τις Ανατολικές Κυκλάδες καθώς το 2009 είχε δύο δρομολόγια τη καλοκαιρινή περίοδο (ένα προς Σαντορίνη και το άλλο προς Σύρο – Τήνο – Μύκονο) αλλά ποτέ δεν είχε μπει στην Παροναξία.
Φέτος, όμως επανήλθε. Εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο την απόφαση της Hellenic Seaways να αποσύρει το απογευματινό δρομολόγιο προς τη Παροναξία και παρά τις όποιες αντιρρήσεις υπήρχαν κατέθεσε αίτημα για να βάλει το δικό της ταχύπλοο (βλ Speed Runner IV) στη γραμμή . Και πριν από λίγες ημέρες στη συνεδρίαση του ΣΑΣ που έγινε στη Νάξο πήρε την έγκριση. Από τις 12 Ιουνίου, αμέσως μετά το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος ένα ακόμη ταχύπλοο θα κάνει την εμφάνισή του στη Νάξο και μάλιστα θα υπάρχει διανυκτέρευση. Σύμφωνα με το δρομολόγιο που έχει εγκριθεί, ώρα αναχώρησης από το λιμάνι του Πειραιά στις 16:45 και μετά από τέσσερις περίπου θα βρίσκεται στη Νάξο έχοντας ως ενδιάμεσο σταθμό τη Πάρο και με την τιμή του εισιτηρίου (οικονομική θέση) στα 52 ευρώ. Το επόμενο πρωί (11:30) θα παίρνει το δρόμο της επιστροφής.
Παράλληλα η εταιρία θα συνεχίσει το δρομολόγιο της προς τις Δυτικές Κυκλάδες με το «Speedrunner III» την θερινή περίοδο, εκτελώντας το δρομολόγιο : Πειραιά, Σέριφο, Σίφνο, Μήλο. Βέβαια, εδώ θα έχει τον ανταγωνισμό από την Hellinic Seaways, η οποία πήρε έγκριση ώστε να δρομολογήσει κι αυτή ταχύπλοο (τύπου Flying cat) από την 1η Ιουνίου και στη γραμμή Πειραιάς – Σίφνος – Κίμωλος – Μήλος και Φολέγανδρος. Στη συγκεκριμένη γραμμή πάντως πρέπει να σημειώσουμε ότι βγαίνει το «Κοραής» (από 07/05 έως τις 20/06 λόγω ακινησίας) κάτι που δημιουργεί πολλά προβλήματα στα νησιά των Δυτικών Κυκλάδων καθώς μένουν με ένα μόνο συμβατικό οχηματαγωγό, το «Άγιος Γεώργιος» το οποίο έχουν χαρακτηρίσει ως «αναξιόπιστο». Επίσης, οφείλουμε να σημειώσουμε ότι η συζήτηση για είσοδο της Blue Star Ferries στις Δυτικές Κυκλάδες παραπέμπεται για το φθινόπωρο.
