Σε αναστάτωση η κοινωνία της Πάρου για την αιφνίδια απένταξη των έργων στο νέο διεθνές αεροδρόμιο
Κείμενο: Κατερίνα Γιαννακά (*)
Το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών (Γενική Γραμματεία Διαχείρισης Προγράμματος «Μεταφορές» 2021-2027 (ΕΥΔ/Μεταφορές), αιφνιδίως στις 16/07/2025, με έγγραφό της προς τη Διεύθυνση Υποδομών Αεροδρομίων, ανακοίνωσε την «ανάκληση της απόφασης ένταξης από συγκεκριμένα τομεακά προγράμματα, των σε εξέλιξη έργων ανάπτυξης και βελτίωσης υποδομών του νέου αεροδρομίου Πάρου».
Το σχετικό έγγραφο, αναρτήθηκε στη «Διαύγεια», βάσει του οποίου αποφασίστηκε η σχετική απένταξη της πράξης «ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΠΑΡΟΥ».
Οι λόγοι ανάκλησης της απόφασης ένταξης, που επικαλείται το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, είναι η μη ολοκλήρωση των έργων εντός των χρονικών ορίων του επιχειρησιακού προγράμματος τον Φεβρουάριο του 2026, καθώς σύμφωνα με την νέα αιτούμενη παράταση, η σύμβαση της εργολαβίας κατασκευής (Υποέργα 1,2 & 3) ολοκληρώνεται στις 10/01/2028, ημερομηνία που υπερβαίνει την κανονιστική ημερομηνία ολοκλήρωσης των ημιτελών πράξεων, (02.2027).
Το γεγονός αυτό έχει ήδη προκαλέσει αναστάτωση στην τοπική κοινωνία, εν μέσω μάλιστα της τουριστικής σεζόν, δεδομένου ότι, οι απαντήσεις των κυβερνητικών παραγόντων και υπηρεσιών στις φήμες που κυκλοφορούσαν, ήταν καθησυχαστικές. Αιφνιδίως δε στις 16/07/2025 ανακοινώθηκε η ανάκληση της απόφασης ένταξης του έργου, με αποτέλεσμα να κινδυνεύει πλέον αυτό να χαθεί και να μείνει το αεροδρόμιο στην ημιτελή κατάσταση που βρίσκεται σήμερα.
Αν και έχουν παρουσιαστεί σημαντικές καθυστερήσεις ως προς την ολοκλήρωση του νέου διεθνούς αεροδρομίου Πάρου, είναι καταστροφικό να «απενταχθεί» το έργο πριν ολοκληρωθεί, γιατί αυτό θα επηρεάσει αρνητικά και καθοριστικά την εδραίωση της Πάρου ως διεθνούς τουριστικού προορισμού.
Το νέο αεροδρόμιο Πάρου αποτελεί κομβική υποδομή της ευρύτερης νησιωτικής περιοχής των Κυκλάδων, για την οικονομία και τον τουρισμό, με την αναμενόμενη αύξηση της δυναμικότητάς της και της συνδεσιμότητάς της με την ηπειρωτική Ελλάδα και το εξωτερικό.
Η αποκοπή χρηματοδότησης του έργου από τα ευρωπαϊκά προγράμματα και η εγκατάλειψή του σε ημιτελή κατάσταση, προκαλεί έντονη ανησυχία λόγω των σοβαρών επιπτώσεων που θα έχει σε επίπεδο τοπικής ανάπτυξης, αλλά και στην καθημερινότητα των κατοίκων.
Η κοινωνία της Πάρου και των γύρω νησιών, η δημοτική αρχή Πάρου και οι άλλοι τοπικοί μαζικοί φορείς, απαιτούν από την κυβέρνηση πειστικές απαντήσεις για τους λόγους της ξαφνικής παύσης των εργασιών και άμεσες ενέργειες επίλυσης των προβλημάτων που θα προκύψουν. Η κυβέρνηση καθησύχαζε τη δημοτική αρχή Πάρου στις ανησυχίες που εξέφραζε για τις έντονες φήμες που υπήρχαν απένταξης του έργου, τις διέψευδε κατηγορηματικά και διαβεβαίωνε περί του αντιθέτου.
Απαιτούνται άμεσες πρωτοβουλίες και ενέργειες της κυβέρνησης
- Για την απρόσκοπτη συνέχιση της χρηματοδότησης του έργου από ευρωπαϊκά προγράμματα.
- Για την αναζήτηση εναλλακτικής λύσης, εάν είναι αδύνατή η ανάκληση της απόφασης απένταξης.
- Για τη χρηματοδότηση του έργου από τον κρατικό προϋπολογισμό ή από το πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων.
- Για την αποτροπή της διαφαινόμενης παραχώρησης-πώλησης του αεροδρομίου Πάρου από το Υπερταμείο, σε υποψήφιους επενδυτές με διαγωνισμό, που αναμένεται το δεύτερο εξάμηνο του 2025.
Η κυβέρνηση πρέπει επίσης να απαντήσει, αν η σχεδιαζόμενη παραχώρηση του αεροδρομίου σε επενδυτές, έχει σχέση με την απένταξη των σε εξέλιξη έργων.
Το έργο του αεροδρομίου δεν πρέπει να χαθεί, τα έργα πρέπει να συνεχιστούν απρόσκοπτα, για την ολοκλήρωση ενός έργου υποδομής, ζωτικής σημασίας για την ανάπτυξη, την ασφάλεια και την ποιότητα ζωής στο νησί.
Η Πάρος πρέπει και δικαιούται να αποκτήσει σύγχρονες υποδομές.
(*) Κατερίνα Γιαννακά
Μέλος του Εθνικού Συμβουλίου και της Γραμματείας του Τομέα Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής του Κινήματος Δημοκρατίας
