Παρασκευή, 4 Απριλίου, 2025
ΑρχικήΟικονομίαΚυκλάδες: Η ηλεκτρική διασύνδεση φέρνει αύξηση στους λογαριασμούς

Κυκλάδες: Η ηλεκτρική διασύνδεση φέρνει αύξηση στους λογαριασμούς

|

Την προσεχή Δευτέρα (19/03) ο Αλέξης Τσίπρας θα βρεθεί στη Σύρο για να κόψει την …κορδέλα όσον αφορά την έναρξη της ηλεκτρικής διασύνδεσης των Κυκλάδων με την ηπειρωτική Ελλάδα, αλλά λίγες εβδομάδες αργότερα θα έρθει ο λογαριασμός 

Την «κορδέλα» των εγκαινίων της ηλεκτρικής διασύνδεσης των Κυκλάδων με την ηπειρωτική Ελλάδα θα κόψει ο πρωθυπουργός Αλ. Τσίπρας στη Σύρο, την ερχόμενη Δευτέρα 19 Μαρτίου  Σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, ο πρωθυπουργός θα βρεθεί στη Σύρο προκειμένου να εγκαινιάσει και τυπικά την έναρξη λειτουργίας της Α’ φάσης της διασύνδεσης των Κυκλάδων.

Από την Παρασκευή, πέρασε σε εφεδρεία ο ηλεκτροπαραγωγικός σταθμός της Πάρου. Στη συνέχεια, από τη Δευτέρα «έσβησε» και ο σταθμός της Σύρου. Έτσι, μετά την ηλέκτριση και δοκιμαστική χρησιμοποίηση του καλωδίου της πρώτης φάσης διασύνδεσης των Κυκλάδων, μπαίνουμε στην πλήρη λειτουργία, κατά την οποία οι παλιοί τοπικοί σταθμοί που παρήγαγαν ρεύμα με πετρέλαιο, σταματούν τη λειτουργία τους και θα βρίσκονται σε εφεδρεία. Πέραν της υπό τον κ. Μανουσάκη διοίκησης του ΑΔΜΗΕ, στο πλευρό του Αλ. Τσίπρα στη Σύρο θα βρεθεί ο υπουργός Γ. Σταθάκης, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΗ Μ. Παναγιωτάκης, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΔΕΔΔΗΕ Ν. Χατηζαργυρίου, ο πρόεδρος του ΛΑΓΗΕ Μ. Φιλίππου και ο πρόεδρος της ΡΑΕ Ν. Μπουλαξής.

Αυτά είναι τα …καλά νέα.. Υπάρχουν όμως και τα άσχημα και έχουν να κάνουν με την τσέπη των καταναλωτών. Και μπορεί η ηλεκτρική διασύνδεση των Κυκλάδων με το ηπειρωτικό σύστημα να έχει συνδυαστεί με τη μείωση του κόστους Υπηρεσιών Κοινής Ωφελείας (ΥΚΩ) και τη συνακόλουθη ελάφρυνση των λογαριασμών ρεύματος σε πρώτη φάση, ωστόσο, και για τρία χρόνια που απαιτούνται για την απόσβεση του κόστους, οι καταναλωτές θα επιβαρυνθούν με αυξήσεις.

Το ρυθμιζόμενο έσοδο του ΑΔΜΗΕ σε ετήσια βάση για τη χρήση του συστήματος μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας ενσωματώνει το κόστος των νέων επενδύσεων και ήδη η ΡΑΕ αυτό το διάστημα εξετάζει σχετική εισήγηση του Διαχειριστή για την αναπροσαρμογή προς τα πάνω των ρυθμιστικών χρεώσεων για το σύστημα μεταφοράς. Για πρώτη φορά ο ΑΔΜΗΕ έχει εισηγηθεί στη ΡΑΕ την κατάργηση της χρέωσης βάσει της συμφωνημένης ισχύος που εφαρμόζεται σήμερα και την εισαγωγή κινήτρων και αντικινήτρων με στόχο τον περιορισμό της κατανάλωσης τις ώρες αιχμής.

Οι μήνες αιχμής είναι οι Δεκέμβριος, Ιανουάριος και Φεβρουάριος για τη χειμερινή περίοδο και για τις ώρες 6-8 μ.μ. και οι Ιούνιος, Ιούλιος και Αύγουστος για τη θερινή περίοδο και για τις ώρες 9-10 μ.μ. Το μοντέλο που προτείνει ο ΑΔΜΗΕ είναι απλό για τους καταναλωτές υψηλής και μέσης τάσης που διαθέτουν μετρητές με δυνατότητα ωρομέτρησης, και μπορεί να προκύψουν τιμολόγιο με βάση τη συμπεριφορά του καταναλωτή και χρεώσεις αυξημένες για την περίπτωση αυξημένης κατανάλωσης τις ώρες αιχμής και αντίστοιχα μειωμένες για την περίπτωση μειωμένης ζήτησης. Η σύνδεση χρέωσης με την κατανάλωση τις ώρες αιχμής είναι βέβαια πολύπλοκη για την περίπτωση των καταναλωτών χαμηλής τάσης, δηλαδή νοικοκυριά, μικρές επιχειρήσεις και αγρότες, γιατί δεν διαθέτουν μετρητές με δυνατότητα μέτρησης της κατανάλωσης σε ωριαία βάση.

Η εισήγηση του ΑΔΜΗΕ γι’ αυτή την κατηγορία καταναλωτών προβλέπει να εξετάζεται για κάθε έναν από τους μήνες αιχμής μία τυπική ημέρα και να υπολογίζεται το ποσοστό της κατανάλωσης κατά τις ώρες αιχμής ως προς το σύνολο του 24ώρου. Στη συνέχεια θα υπολογίζεται ο μέσος όρος των ποσοστών που θα προκύψουν για τους μήνες αιχμής και θα χρησιμοποιείται ως βάση για τον υπολογισμό των χρεώσεων του επόμενου έτους. Η εισήγηση του ΑΔΜΗΕ αναφέρει το εξής παράδειγμα: «Εστω ότι βάσει της τυπικής καμπύλης διακύμανσης φορτίου για την κατηγορία “Οικιακοί Πελάτες” για μια τυπική ημέρα του Δεκεμβρίου ο μέρος όρος της κατανάλωσης κατά τις ώρες 6-8 μ.μ. αντιστοιχεί σε ποσοστό 6% της συνολικής ημερήσιας κατανάλωσης. Το ανωτέρω ποσοστό υπολογίζεται για κάθε έναν από τους υπόλοιπους χειμερινούς και καλοκαιρινούς μήνες Ιανουάριο, Φεβρουάριο, Ιούνιο, Ιούλιο και Αύγουστο. Εστω ότι ο μέσος όρος των υπολογιζόμενων ποσοστών για τους ανωτέρω έξι μήνες είναι 5,5%. Στην παραπάνω περίπτωση η χρέωση χρήσης συστήματος για τους οικιακούς πελάτες για κάθε μήνα του έτους θα ισούται με 5,5% επί τη μηνιαία κατανάλωση επί τη μοναδιαία χρέωση χρήσης συστήματος».

Με πληροφορίες από το ΑΠΕ – ΜΠΕ 


Διαβάστε όλες τις τελευταίες ειδήσεις από τις σελίδες του Naxos Press - τώρα και στο Google News

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ
Τελευταία νέα
Δημοφιλή

NBA: Οι Νετς έχουν στο στόχαστρο τον “Γιάννης”

Ο Αντετοκούνμπο βασικός στόχος της ομάδας του Μπρούκλυν - Πως μπορούν να τον αποκτήσουν

Η ΔΟΕ ετοιμάζει επιστροφή της Ρωσίας

Η ΔΟΕ εξετάζει την επιστροφή Ρώσων αθλητών στους Ολυμπιακούς Αγώνες – Η Ουκρανία αντιδρά έντονα εν μέσω συνεχιζόμενου πολέμου

Νάξος – Φιλοζωϊκή: Bazaar αγάπης για την καλύτερη φροντίδα των αδέσποτων

Βazaar με πασχαλινή διάθεση από τη Φιλοζωϊκή Νάξου στη πόλη της Νάξου - Πότε και που;

Νάξος – Δημοτικό Σχολείο Φιλωτίου: Επίσκεψη μαθητών στο ΑΤ Δρυμαλίας και μάθημα περί ασφάλειας

Μαθητές του Δημοτικού Σχολείου Φιλωτίου επισκέφθηκαν το Α.Τ. Δρυμαλίας στο Φιλώτι – Μαθαίνοντας για την ασφάλεια και τα όρια

Κυκλάδες – Μπάσκετ: Η ”Γκρι Οδύσσεια”, οι ανισότητες και τα “παρατράγουδα” της διαιτησίας

Η οδύσσεια ενός διαιτητή στις Κυκλάδες - Η πρόταση για κατάθεση προτάσεων ώστε να αναβαθμιστεί ο θεσμός

Yπόθεση Λυγγερίδη: Παραπέμπεται σε δίκη η διοίκηση του Ολυμπιακού

Παραπέμπεται σε δίκη η διοίκηση του Ολυμπιακού για την υπόθεση Λυγγερίδη - Επίθεση Μαρινάκη κατά του πρωθυπουργού και της Δικαιοσύνης

Κέα: Το “One&Only Kéa Island” ανοίγει ξανά τις πόρτες του για την τοπική κοινότητα

Open Day στο One&Only Kéa Island - Το One&Only Kéa Island ανοίγει ξανά τις πόρτες του για την τοπική κοινότητα - Πότε;

Προκρατήσεις περιόδου 2025: Ανοδικά κινούνται νησιά, όπως η Ίος (+38%), και η Νάξος (+14%)

Τουρισμός: Αισιόδοξα τα πρώτα μηνύματα – Οι προορισμοί «έκπληξη» που κερδίζουν τους τουρίστες

Meteo – Σύρος: Κεραυνός πάνω από τον Ιερό Ναό της Αναστάσεως (!!!)

Κεραυνός πάνω από τον Ναό της Αναστάσεως στη Σύρο - Κεραυνοί και καταιγίδες στην Σύρο, σε ποτάμια μετατράπηκαν οι δρόμοι

Νάξος: Εφυγε από τη ζωή ο Στέλιος Δεγαϊτας

Ενας νέος άνθρωπος - ο Στέλιος Δεγαίτας - έφυγε από τη ζωή το πρωί της Παρασκευής σε ηλικία μόλις 63 ετών

Σεισμική Ακολουθία: Η Νάξος μετακινήθηκε κατά 2,8 εκατοστά προς τα βόρεια-βορειοδυτικά

Οι μετακινήσεις των νησιών, οι τέσσερις φάσεις της σεισμικής κρίσης στη Σαντορίνη και τα διδάγματα για τους επιστήμονες

Νάξος: Εφυγε από τη ζωή ο Μιχάλης Βαλέτας

Ο αγαπημένος φούρναρης των παλιών χωραϊτών, ο Μιχάλης Βαλέτας έφυγε από τη ζωή - Τι αναφέρει στην ανάρτησή του ο Στράτος Φουτάκογλου

Νάξος – Σκαδό: Πένθος με την απώλεια του Νίκου Φάρκωνα

Φτωχότερη από σήμερα η τοπική κοινωνία του Σκαδού Νάξου - Πότε θα γίνει η εξόδιος ακολουθία του Νίκου Φάρκωνα

Πάρος – Νάουσα: Καταστροφικό πέρασμα βροχής, ήχησε και το 112 (video)

Μεγάλες ζημιές από την κακοκαιρία στην Πάρο: Ορμητικοί χείμαρροι οι δρόμοι, μήνυμα του 112 για απαγόρευση κυκλοφορίας των οχημάτων

Πάρος: Η έντονη βροχόπτωση στη περιοχή της Νάουσας παρασύρει αυτοκίνητα (video)

Η έντονη βροχόπτωση παρασύρει αυτοκίνητα στην Νάουσα της Πάρου - Προσοχή (video)

Νάξος – Λιμενικό Σώμα: Η ανακοίνωση για τον θάνατο του Στέλιου Δεγαϊτα

Η επίσημη ανακοίνωση του Λιμενικού Σώματος για τον αιφνίδιο θάνατο του Στέλιου Δεγαϊτα...

Κυκλάδες – Δόμηση 2024: Πρωταθλήτρια η Πάρος, εντυπωσιακή αύξηση σε Μήλο, Τήνο και Σύρο

Εντυπωσιακή πτώση παρατηρήθηκε στη Μύκονο, όπου εκδόθηκαν μόλις 23 άδειες, πιθανότατα λόγω του κορεσμού της αγοράς ακινήτων και των πολύ υψηλών αξιών της γης.

Νάξος: Επιτήδειοι προσποιούνται τον δήμαρχο, κάνουν παραγγελίες σε επιχειρήσεις εστίασης

Μία ακόμη απάτη στο όνομα του Δημάρχου Νάξου και μικρών Κυκλάδων με επίκεντρο την αγορά paysafe και παραγγελίες σε επιχειρήσεις εστίασης

Αμοργός – Ενωση Ξενοδόχων & Ιδιοκτητών Ενοικιαζομένων Δωματίων: SOS με επίκεντρο την ακτοπλοϊκή σύνδεση

SOS από την Ένωση Ξενοδόχων & Ιδιοκτητών Ενοικιαζόμενων Δωματίων Αμοργού, για να μην μείνει το νησί εκτός σχεδιασμού από τα διεθνή ταξιδιωτικά γραφεία λόγω της έλλειψης δρομολογίων