Μετά από τέσσερις περίπου ώρες το Blue Star Patmos αποκολλήθηκε από τη ξέρα όπου βρίσκονταν εδώ και μία εβδομάδα
Αποκολλήθηκε… Προφανώς η Αγία Θεοδότη που γιορτάζει σήμερα στην Ίο να έβαλε κι αυτή το χεράκι της… Μην ξεχνάμε άλλωστε ότι οι ναυτικοί πριν από κάθε ταξίδι κάνουν το σταυρό τους και ζητούν την βοήθεια του Αγίου Νικολάου….
Επιστροφή όμως στην αποκόλληση. Και μετά από τέσσερις ώρες περίπου το Blue Star Patmos αποκολλήθηκε από τη ξέρα που βρίσκονταν από τα ξημερώματα της Τετάρτης 30 Αυγούστου… Στην είσοδο σχεδόν του λιμανιού της Ίου και εκτός του δικών του δυνάμεων το …χέρι τους έβαλαν και τέσσερα ρυμουλκά («Παντοκράτωρ», «Χρήστος ΧΧΙΙ», «Apollon» και «ΟCEANOS») που έπαιξαν το καθένα το ρόλο του.. Νωρίτερα, ειδικευμένοι δύτες είχαν πραγματοποιήσει νέα έρευνα στα ύφαλα του πλοίου, ενώ από εδώ και στο εξής οι εταιρείες ναυαγιαίρεσης, που έχουν αναλάβει την όλη επιχείρηση, θα πρέπει να πραγματοποιήσουν εκ νέου επιθεωρήσεις με ειδικά συνεργεία προκειμένου να εκτιμηθεί η κατάσταση και το μέγεθος της ζημιάς
Και βέβαια τώρα ξεκινάει η προσπάθεια (με τα ρυμουλκά να έχουν ενεργό ρόλο) για να βρεθεί είτε στο λιμάνι της Ίου όπου και θα ξεφορτώσει τα φορτηγά και τα αυτοκίνητα που βρίσκονται στο πλοίο από την περασμένη Τετάρτη ή θα πάρει το δρόμο για το ναυπηγείο στη Χαλκίδα όπου θα ξεκινήσουν άμεσα οι εργασίες αποκατάστασης… Και βέβαια όπως αποδείχτηκε οι μηχανές και οι άξονες των προπελών είναι άθικτες …
Να σημειώσουμε εδώ ότι με τη συνδρομή ειδικού σκάφους, από το «Blue Star Patmos» απαντλήθηκαν (το Σαββατοκύριακο) για προληπτικούς λόγους τα καύσιμα από τις δεξαμενές του πλοίου, ενώ έγιναν πρόχειρες εργασίες στεγανοποίησης σε μικρορήγματα.
Σημειώνεται, ότι ανάλογη επιχείρηση αποκόλλησης είχε γίνει την Παρασκευή 1η Σεπτεμβρίου, οπότε το πλοίο κατάφερε να μετακινηθεί κατά περίπου 50 μέτρα πάνω από την ξέρα, ωστόσο παρέμενε εγκλωβισμένη η πλώρη με την μπάλα. ‘Ολο αυτό το διάστημα ειδικά συνεργεία πραγματοποίησαν ειδικές μετρήσεις, ενώ προσπαθούσαν να δημιουργήσουν μεγαλύτερη πλευστότητα στο πλοίο τροφοδοτώντας αέρα στη δεξαμενή έρματος όπου είχαν μπει νερά από μικρορήγματα, προκειμένου να μπορέσει να σηκωθεί το πλοίο μερικά εκατοστά από την ξέρα και να ρυμουλκηθεί.
Σε λίγο περισσότερα νέα
Η φωτογραφία από την ιστοσελίδα του Kyriakos Labaras
